● 座椅及空间：
A7的座椅拥有漂亮的造型，丰富的功能，乘坐舒适性也极高。至于包裹性方面更是不用担心，因为座椅提供了多种调节方式，几乎每个位置都可以进行调节，而且还会直接显示在大屏幕上，一目了然。
无疑，奥迪A7拥有优雅的车顶弧线，但因为这样，它的乘坐空间受到了一定的影响。身高1.8米左右的体验者把座椅调至最低位置并调节好适合自己的驾驶坐姿后，头部仅有4指剩余，前排空间表现并不出众。
同样，它的后排空间也受到了影响。相同的体验者在保持前排调节不变的前排下，坐在后排做体验时，头部仅有3指空间剩余。而腿部空间也仅有一拳，相对同级车来说，它的整体空间表现只能算是合格。
它的行李厢容积绝对够大，而且平整度非常高，周末一家人出行带少量的行李或带上两个大号高尔夫球袋去参加“球局”绝对不成问题。至于功能方面，它的行李厢拥有电动控制和防夹功能，而且开启高度也可以自行调节，以适合不同身高的使用者。如果你嫌开口高度不够，那不妨长按着“电动控制”的按钮，当听到铃声后往上托行李厢门就可以开启最大高度。
● 动力总成：
未来进口国内销售的奥迪A7将会搭配两款发动机，分别是2.8FSI和3.0TFSI。2.8FSI发动机的最大功率是202马力，最大扭矩是280N·m；3.0TFSI发动机的最大功率是297马力，最大扭矩是440N·m。
空气悬挂系统将会成为奥迪A7的标准配置，这套空气悬挂系统拥有三种模式可选，分别是舒适、自动和动态。另外，它的车身高度可以通过MMI系统进行手动调节，可调节的范围是一指距离。
● 全文总结：
在4门中大型轿跑车领域，奔驰CLS早在国内占据着重要的市场地位，随后保时捷推出的Panamera也受到了众多消费的青睐。显然，这两款车要相对后来者奥迪A7更有优势一些。不过我们也不能少看奥迪A7的实力，它把Sportback理念发挥的淋漓尽致，它拥有丰富的高科技配置，它还有奥迪这个不错的品牌号召力，相信要在这个市场上争取到一点空间并不是难事。售价一直是消费者最关心的话题，考虑到它定位于国产A6L和进口奥迪A8L之间，而竞争对手新一代奔驰CLS的售价则是76.8-96.8万元，所以我估计它的售价区间会在70-90万元之间。至于具体的售价，请继续留意汽车之家的新闻报道，这款车将会在11月份上市。（摄/汽车之家 何永铭 文/图/汽车之家 何家荣）
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