● 内饰：做工用料都有着不错的表现
内饰上，两款车型都采用了符合国人口味的上深下浅设计，2012款帝豪EC7的内饰较之前有着明显的不同，中控面板上的银色装饰与各操作区域使用了反差很大的配色，增加了区域划分的清晰度及视觉上的层次感。
中华H530在内饰的设计上我觉得更有特点，略倾向于驾驶者的中控面板，表现出对驾驶者的重视程度，也提高了使用的方便性。大量的银色装饰提升了车内的科技感，所有按键和旋钮的阻尼控制的非常到位。
两款车的内饰做工都表现出自主品牌同级别的较高水准，用料方面也有着不错的表现。之前帝豪EC7的做工得到了我们编辑部同事的一致认可，它的做工可以称之为自主品牌的标杆水准，而此次中华H530的表现可以说是有过之而无不及。
方向盘的样式，中华H530表现出更强的立体感，并且配备了可以操作音响常用功能的多功能按键。帝豪EC7的空调面板和中华H530的设计非常接近，但它们之间有着本质的区别。除了多了一块显示屏外，前者使用的为自动恒温空调，而中华H530只是手动空调。
帝豪EC7蓝白相间的仪表盘十分醒目，配色上也具有很强的运动感。中华H530的仪表设计同样简洁、清晰。相比之下，中华H530仪表盘中间的大尺寸液晶屏不但显示信息更丰富，也带来了更高的档次感。
『帝豪EC718』
『中华H530』
| 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 豪华型 | 中华H530 2011款 1.6 AT豪华型 |
| 10.18万元 | 10.38万元 |
| ● | - |
| - | ● |
| - | ● |
| - | ● |
| ● | - |
| ● | - |
| ● | - |
| ● | - |
| ● | - |
| - | ● |
| ● | - |
中华H530在内饰的样式设计上更具科技感，实际的配置也同样突出了这点，比如无钥匙启动、ASR牵引力控制系统等。帝豪EC7所配备的前排电动座椅、后排中央扶手及自动空调，都让它表现出更加注重于乘坐舒适性的特点。
加载中
