| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 长城C30 2012款 1.5L 手动舒适型 | 经典帝豪 2012款 三厢 1.5L 手动标准型 | 宝骏630 2011款 1.5L 手动标准型 |
| 厂商指导价 | 8.58万 | 6.45万 | 7.58万 | 6.28万 |
| 厂商 | 华晨中华 | 长城汽车 | 吉利汽车 | 上汽通用五菱 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 欧IV | 国IV | 国IV+OBD |
| 上市时间 | 2011.08 | 2011.04 | 2011.09 | 2011.08 |
| 最大功率(kW) | 87 | 78 | 80 | 81 |
| 最大扭矩(N·m) | 151 | 138 | 135 | 146 |
| 发动机 | 1.6L 118马力 L4 | 1.5L 106马力 L4 | 1.5L 109马力 L4 | 1.5L 110马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4708*1788*1475 | 4452*1705*1480 | 4635*1789*1470 | 4597*1736*1462 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 | - | 165 | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.3 | 6.5 | - | 6.9 |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 四年或15万公里 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 长城C30 2012款 1.5L 手动舒适型 | 经典帝豪 2012款 三厢 1.5L 手动标准型 | 宝骏630 2011款 1.5L 手动标准型 |
| 长度(mm) | 4708 | 4452 | 4635 | 4597 |
| 宽度(mm) | 1788 | 1705 | 1789 | 1736 |
| 高度(mm) | 1475 | 1480 | 1470 | 1462 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2610 | 2650 | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1545 | 1471 | 1502 | - |
| 后轮距(mm) | 1514 | 1457 | 1492 | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | 120 | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 40 | 50 | 54 |
| 后备厢容积(L) | 520 | 510 | 680 | 445 |
| 整备质量(kg) | 1290 | 1125 | 1258 | 1206 |
| 发动机 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 长城C30 2012款 1.5L 手动舒适型 | 经典帝豪 2012款 三厢 1.5L 手动标准型 | 宝骏630 2011款 1.5L 手动标准型 |
| 发动机型号 | 4A92 | GW4G15 | JLγ-4G15 | - |
| 排量(mL) | - | 1497 | 1498 | 1485 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 118 | 106 | 109 | 110 |
| 最大功率(kW) | 87 | 78 | 80 | 81 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600-6000 | 6000 | 6000 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 151 | 138 | 135 | 146 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4200 | 4800 | 4200 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | VVT | DVVT | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 欧IV | 国IV | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 长城C30 2012款 1.5L 手动舒适型 | 经典帝豪 2012款 三厢 1.5L 手动标准型 | 宝骏630 2011款 1.5L 手动标准型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 长城C30 2012款 1.5L 手动舒适型 | 经典帝豪 2012款 三厢 1.5L 手动标准型 | 宝骏630 2011款 1.5L 手动标准型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 长城C30 2012款 1.5L 手动舒适型 | 经典帝豪 2012款 三厢 1.5L 手动标准型 | 宝骏630 2011款 1.5L 手动标准型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 185/65 R15 | 205/65 R15 | 195/60 R15 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | - | 205/65 R15 | 195/60 R15 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
最低配车型性价比分析 自主紧凑型篇
收藏
+1
赞
+1
踩
推荐阅读
发表我的评论
最新文章
加载中
