说实话景程是一款比较老的车型了，不过上海通用并没有停止生产，反而还加入了一些现代化的设备对它进行包装。正是因为出生时间比较早，造就了它很出色的性价比，这也是一直都在市面上销售的重要原因，很多人就喜欢将合资品牌、大车和便宜这三组关键词联系起来，比如今天要讲到的公务用车。
景程的外观不用过多介绍了，它早已是路面上的常客。整车的造型没有过多特点，处处都比较中庸，或许今天说稳重比较合适。作为家用车，景程可能欠缺些活力，但在生意或者公务车场合，它的这种低调沉稳恰好是很有必要的。
| 车型 | 售价（万元） |
| 致真版 MT | 10.88万 |
| 舒适版 MT | 12.99万 |
| 舒适版 AT | 13.99万 |
| 豪华版 MT | 14.69万 |
| 豪华版 AT | 15.69万 |
| 豪华导航版 MT | 15.19万 |
| 豪华导航版 AT | 16.19万 |
雪佛兰景程的全系都在今天话题的讨论范围之内，售价从10.88万到16.19万，以这个价位来购买一款合资中型车，的确是非常划算的。景程的配置划分比较清晰，除了用于拉低售价的致真版，剩余车型的三个配置都有手动挡和自动挡版本可以选择。
景程的内饰没什么新意可言了，只是新款车型增加了全黑色的内装，做工用料方面也中规中矩没有亮点。为了增强这款老车型的竞争力，厂商为其安装了“e路享”人际交互系统，可以了解到实时路况、天气预报、接收新闻和搜索周边设施等功能，不过这需要收取手机流量费用，无论如何，这是同价位车型的亮点，通用在给国内车型配备人机交互系统方面也一直走在前列。
『体验者身高190mm』
同样是为了增强竞争力，2011款景程还加入了电加热座椅和按摩功能，配置升级对消费者听起来都会是件好事。美中不足的是，2700mm的轴距限制它空间的发挥，在中型车里只能算是入门级水平，因此跑长途的话，后排乘客可能会有些抱怨。但这没办法，一时半会儿是解决不了，除非对轴距进行加长。
『侧气囊是标配 定速巡航、自动空调、感应雨刷等在景程上都能看到』
上面是它的亮点，在其他配置方面，景程标配了侧气囊，真皮方向盘、定速巡航、蓝牙电话、感应雨刷、自动空调也都能见到，而且得到这些不到15万就可以拿下，要不说景程的性价比高呢，更高配置的还有GPS功能，跑长途会用得上。
目前景程全系车型都采用1.8L自然吸气发动机，具有DVVT双可变气门正时技术，最大功率和最大扭矩分别为105kW（134马力）和177牛米，动力谈不上多强，就像它的外表一样中庸和够用。自动挡车型搭载了6速手自一体变速箱，这整套动力系统科鲁兹上是一模一样的。
● 总结
上述车型除了景程之外，其余三款都是自主产品，自主品牌的发展壮大除了自身要学习和努力之外，也需要政策的扶植，此次出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》或许在一定程度上能起到扶植作用。上述四款车应该可以进行一下简单分组，如果需求是气派和宽敞，那么中华尊驰和荣威750显然更符合要求；而如果资金预算有限，更注重高配置和性价比的话，比亚迪G6和雪佛兰景程是时候发挥它们的优势了。（文/汽车之家 孙涛）
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