● 现代i30（豪享型、尊享型）
指导价格：12.08-14.18万元
或许有些人会对这款车抱有偏见，但这并没有什么大不了的，因为即使在挑女朋友时，每个人也会有不同的取向，所以现代i30根本无法做到让每个人都满意。但是不得不承认的是，韩系车所采用的高性价比策略，使得十万出头即配备电加热座椅配置，现代i30轻松做到了。
现代i30与我们常见的其他韩系车略有不同，给人感觉更像是一辆加长版的欧洲车型。其实这也不足为奇，因为i30的外形开发设计源自于德国的设计中心，流畅的线条带来轻盈视觉感受没有乍眼的地方，也找不到明显令人不满的设计，整体感觉中规中矩。
与德系车型不同，现代i30并没有什么原厂选装包，只是指定了几款高配车型，配备了前排电加热座椅配置。其实这样的做法喜忧参半，优点就是消费者等车周期缩短，不足就是车型配置丰富程度有所减少。当然，现代i30共有四款车型配备了前排电加热座椅，涵盖了所有动力总成。
现代i30除了加热座椅外，在人性化配置方面同样有所考虑，比如副驾驶前的手套箱与空调相连，夏天把饮料放在其中并打开空调对饮料有降温的功能，如果是冬天打开热风道理是一样的，让冰冷的饮料不在“杯具”。
其实动力方面并非现代i30强项，此车的发动机调校与变速箱匹配都很难与德系车相抗衡，从上面数据中就已经有所体现。所以，现代i30并非汽车发烧友的菜，它更像是一位适合年轻家庭用户的“艺术青年”。
点评：
尽管现代i30在此次推荐中的“身价”最低，但这丝毫未影响它的整体配置，因为全系内共有四款车型配备了前排电加热座椅，这样的综合表现难能可贵。此外，现代i30的优惠幅度较大，实际价格要比指导价低不少，所以这更凸显了韩系车的性价比。
总结：
对于北方大部分地区的冬季来说，一宿过后室外的汽车内成了小冰窖，尤其是再赶上真皮座椅车型，绝对称得上是“极品”。当您坐上后先是一阵酸楚，然后是屁股麻木，最后是本能反应的奔向洗手间了。
而我们前面介绍的几款具备座椅加热功能的车型，不会再让您去遭受寒冷刺骨的痛苦了，您可以惬意的坐在真皮座椅上驾乘了。此外，真皮电加热座椅美观大方，而且又凸显了“豪车”般的档次。这肯定会比您贴一屁股暖宝宝，或者放一床电褥子美观多了。
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