● 孙涛的难忘车型——奥迪A7（和他聊聊）
难忘理由：个性优雅气质出众、科技配置抢眼
接到这个选题的电话时我正在回家的路上，说要写2011年上市的最喜欢的车型，还不考虑价格，说白了就是意淫。当几款车型正在我脑海里盘旋萦绕的时候，旁边正好开过一辆奥迪A7，好了，就是它了。
这是我第二次在路上见到奥迪A7的实车，之前我单纯的以为它就是A5四门版的大号版本，事实证明我错了，A7不仅体积大了一圈，从车身比例上来看也明显更为优雅，尤其是从侧后45度角去欣赏。如果你从正后方看，会发现车窗部分要明显比车体窄，询问过从试驾会归来的张可知道，这是刻意按照比例设计的，不管您觉得如何，反正这样的设计挺吸引我的。总之一句话，奥迪A7的溜背设计个性而优雅，这是我喜欢它的第一步。
奥迪A7来自全新A6的平台，内饰方面也几乎一样，奥迪新车型的内饰风格我都挺喜欢的，风格更趋向豪华、配色也更雅致，等今年新款A6L上市了，看到实车相信您也有这样的感觉。
车辆价格到了100万左右，就真得讲究些科技型配置了，奥迪A7也绝对不会让人失望。上图的那些配置我就不多说什么了，一看图大家都明白。对于低端车型我可能更注重驾驶感受而忽略配置，而这样的高端车型我还真是从心眼里想买高配，有钱就得去享受这些，因为有些配置的的确确代表了在售车型最高科技水准，反倒是买个乞丐版会挺没劲的。反正今天选车的原则是不差钱儿嘛。
既然那么多钱都花了，我肯定毫不犹豫地选择3.0T车型，配合7速S-tronic双离合自动变速箱，让A7看上去只是一位外表比较儒雅的绅士，或者说大多数情况下车主都会让它不急不躁的行驶，但其实它只是一个闷骚的家伙，0-100km/h 5.6秒的加速成绩绝对可以秒杀路面上大部分车型了。A7全系匹配了奥迪quattro四驱系统，让日常驾驶更加稳健。
● 小结
我无法抵挡奥迪A7的优雅气质，其实优雅这个词儿本来就是很飘渺的，如果你细问我也回答不上来，而且这种溜背的设计一定具有很高回头率的，我想买高端车型的人士多多少少都会有些虚荣心的。喜欢就意味着能够包容缺点，在我看来奥迪A7也没啥我不能接受的地方，前提是你别去和宝马比操控非争个你死我活，日常行驶中，谁又会在意那些细微的区别呢？
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