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非德系三强之选 50万左右中大型车推荐

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皇冠 V6 3.0 Royal Saloon VIP
  售价:50.06万元
  优惠幅度:2-3万
  (由于面临即将改款,3.0L皇冠在部分4s店可以预定,目前基本没有现车)

  上个世纪末,丰田皇冠凭借稳定的质量和豪华的配置在国内获得了良好的口碑,给很多人留下了深刻的印象。不过,在引进第十三代皇冠的时候,厂家并没有“入乡随俗”地选择加长,但从车身尺寸上来看,和同级别的对手并没有太大的差距,整体的气质表现不比三位德国选手差。

丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 2.5 Royal 真皮导航版

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丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 2.5 Royal 真皮导航版

  在外形设计上皇冠造型丰盈饱满,表现出了中大型车的稳重大气,不过修长的车尾让人觉得不够干练,第一眼看上去总会觉得有点不太舒服。不过,持续一段时间后,就会觉得好了很多,丰富的线条使车尾表现出很强的立体感,牌照区是典型的皇冠设计风格,让人很容易辨认出它。

丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 3.0 Royal Saloon VIP

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  内饰的设计显得更加的精致,车内的木纹装饰表面经过打磨处理,摸上去手感出色,再加上皮质材料的配合,显得更有档次。在内饰的配色上,我觉得全黑的搭配更加适合深色木纹装饰,表现出了更加沉稳的气质,中控面板下面镶嵌在木纹面板上的皇冠标志,表现出自身的品牌价值。

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  皇冠的前排座椅宽大,座椅的面料也非常柔软,坐上去非常贴身,在舒适性的表现上非常出色。除了表现出色的座椅,乘坐空间也同样让人满意,虽然皇冠没有刻意的为中国市场推出加长版车型,但175cm的体验者坐在后排,腿部空间可以达到20cm以上(相当于两拳半),这样的表现也完全可以堪比很多中大型车了。当然,跟那些轴距动辄三米以上的加长版相比,它还是表现略逊一筹,不过,这样的空间表现也绝不会影响到后排的乘坐舒适性。

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  后排座椅除了给人带来出色的乘坐感受外,丰富的功能也让乘坐者享受到了更高的待遇,控制音响系统和独立的空调系统都已经不算什么了,座椅加热和靠背独立可调也同样出现在后排扶手的控制面板上。

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  除此之外,我们推荐的这款售价50.06万元的3.0L顶配车型还为后排的乘客配备了电动遮阳帘、冰箱,对后排乘客的关心和照顾更加的全面、细致。

丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 3.0 Royal Saloon VIP

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  购买这个级别的很多消费者部分时间会选择自己驾驶,而皇冠也同样可以满足他们的需求。不但配备了前排座椅通风功能,这款车型还配备了自适应巡航系统,该系统当车速达到40km/h以上便可以启动,根据设定保持与前车之间的距离。操作也非常简单,在启动定速巡航的状态下,按动方向盘上的按钮该功能便会激活。

丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 3.0 Royal Saloon VIP

丰田 一汽丰田 皇冠 2010款 V6 3.0 Royal 真皮版

  动力方面,搭载了一台排量3.0L的V6发动机,最大功率227马力(167kW),最大扭矩293N·m,带有双VVT-i技术;与6速手自一体变速箱配合。V型发动机在运转时,平稳性要远远好于直列发动机的表现,动力输出也更有持续性。

外形更年轻一汽丰田新款皇冠谍照曝光汽车之家

『之前公布的新皇冠谍照,点击图片进入相关文章』

  皇冠近期即将推出小改款车型,我们之前也有相关的报道,变化基本是针对外观进行了一些改动,至于内部是否有大的改动暂时还不知。不过,根据以往的情况,小改款应该会保持现有的售价范围,所以如果对新款车型有兴趣,不妨等等新款。当然,如果您还是中意现款车型,有部分4s店还是可以接受预定的,至于优惠的幅度,也只有2-3万元。

● 小结:

  皇冠给人留下更多的印象还是舒适。内饰的设计优雅,座椅的乘坐感受表现上乘,并且后排空间的表现也并没有因为本身没有刻意加长而不够宽敞,至少符合同级别的主流表现,并且售价五十万的这款3.0L VIP车型在配置上也有着较为突出的表现,膝部气囊、后排电动座椅和车载冰箱等配置在安全和舒适方面均有一定的提升,即使与价格相同的全新奥迪A6L相比,也只是相差了一些科技配置,而舒适性配置一点也不示弱,再加上这款车一直有着不低的优惠幅度,相比同级别的竞争对手,它表现出了一定的性价比。


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