乘坐空间及舒适性是每一个购车者都会在意的问题，宝马X1和奥迪Q3这样的小尺寸SUV，它们的空间又表现如何呢？
在乘坐空间方面，身高182cm的体验者在两款车前排头部空间基本持平，宝马X1头部空间为一拳，奥迪Q3头部空间为四指。不过当我切身的坐在两款车中时，我能明显的感觉到差别：宝马X1明显感觉坐姿很低，没有SUV的感觉，而奥迪Q3的坐姿非常高，虽然车小，但确实有种高高在上的感觉，在体验中一位经销商的女性工作人员也表示，这车有点高，穿着裙子上车很不方便。
在后排，宝马X1并没有因为轴距长而表现出优势，反而还比Q3小了一些。不过头部空间宝马X1就要充裕很多了，这得益于其车身线条设计，C柱处没有那么着急下落。而坐在奥迪Q3的后排多少有些压抑。
在乘坐舒适性方面奥迪Q3表现出了宝马X1所无法比拟的优势，Q3运动型的运动座椅有着非常好的支撑和包裹性，相信不用我多说从椅型就能看出来。Q3的座椅有着丰富的包裹翼，而且主副驾驶都提供了坐垫加长功能，能有效的改善对大腿的支撑效果。宝马X1的座椅相对平淡，填充也比较硬。
前排中央扶手的舒适性其实都不错，只不过奥迪Q3带有扶手长短调节，能适合更多的驾驶员以及驾驶姿势。两款车手套箱内都有绒布包裹，这是这个价位应该有的，手套箱空间相差不大，而奥迪Q3在手套箱内安装了空调出风口，有一定的制冷或保温效果。
宝马X1后排没有出风口多少有些不合理，虽然它的后排可能有很高的使用率，但是应有的硬件设备还是不能少的。
在后排中央扶手的对比中，奥迪Q3有着更好的实用性，除了杯架外，还集成了空间很大的储物盒，后排的实用性更高一些。
全景天窗已经成为了这个级别车型所不能缺少的配置，两款车均带有相同结构的全景天窗，天窗的采光面积宝马X1相对大些，而可开启面积两款车基本相同。
加载中
