外观颇有几分凶悍感
[汽车之家 新车图解] “德国三驾马车”在全世界范围内拼得你死我活,而它们各自旗下的车型都有着明确的竞争指向性。唯独是高性能轿车这个细分区域,奥迪汽车在国内的发展步伐明显要比两位竞争对手慢,需知道宝马早就引入了宝马M系,而奔驰也引入了AMG。众所周知,近几年国内高性能轿车市场的发展速度飞快,落后就得挨打。于是,稍显落后的奥迪也不甘示弱了,在今年的成都车展上正式发布了售价为119.8万元的奥迪RS5 Coupe,直接叫板奔驰C63 AMG和宝马M3。至于它是否能把这两位竞争对手从“神坛”上拉下来,继续看下去你就会清楚。
★★★ 阅读小提示 ★★★
现在导购的所有新车图解类文章都可以使用全新的读图模式进行阅读。大家可以通过点击文章中的任意图片进入读图模式。大图看着更清晰更爽,现在就来试试全新的阅读体验吧。实际上,RS5 Coupe、奔驰C63 AMG和宝马M3早已在国外市场竞争多年,现在只是把竞争的战场迁移到国内而已。作为各自品牌高性能部门的热门车型,它们的性能自然是不容置疑。不过我还是建议大家先把心情平复下来,从外观、内饰及配置出发,一步步地去认识眼前这台奥迪RS5 Coupe,好让兴奋的心情有一个过渡。
跟竞争对手一样,RS5 Coupe在外观上也可以找到品牌旗下相似设计的车型,那就是奥迪A5。注意!我这里说的只是相似。实际上,RS5 Coupe并非简简单单地在奥迪A5的基础上演变过来。它所使用的生产平台,身上的每一个部件都经过了重新设计,因此我建议你可以完全忘掉脑海里面那台奥迪A5了。首先来看前脸部分,低矮的车头看上去有种趴着的感觉,面积夸张的中网格栅和雾灯格栅配合锐利的前大灯极具视觉冲击感。没错!如此“面目狰狞”的设计就是要告诉你,它并非池中之物。
奥迪RS5 Coupe与竞争对手的数据对比 | |||
数据/车型 | RS5 Coupe | M3双门轿跑车 | C63AMG Coupe 动感型 |
售价 | 119.80万元 | 110万元 | 104.80万元 |
长 | 4649 | 4615 | 4707 |
宽 | 1860 | 1804 | 1795 |
高 | 1366 | 1424 | 1391 |
轴距 | 2751 | 2761 | 2765 |
驻动制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 265/35 R19 | 245/40 R18 | 235/40 R18 |
后轮胎规格 | 265/35 R19 | 265/40 R18 | 255/35 R18 |
备胎规格 | 无 | 无 | 非全尺寸 |
然后是车身尺寸方面,RS5 Coupe与两位竞争对手相当,而轴距则是三款车里面最短的。不过话说回来,车身尺寸对这个级别和定位的车来说并不重要,更何况它们的差别那么少,难道不是么?在原配轮胎方面,RS5 Coupe尺寸为265/35 R19的轮胎占有一定的优势,此时两位竞争对手还停留在18英寸的级别上。另外,有一点需要提醒,这一次实拍的奥迪RS5 Coupe的轮毂和轮胎属于选装配置,它的尺寸达到了275/30 R20,想要的消费者请额外支付30000元。
其次车身侧面,线条圆滑而不失张力,在硕大的轮毂配合下同样极具视觉冲击感。最后是车尾,相比之下,它的设计明显要平庸许多。坦白地说,除了两侧粗壮的排气管、运动型保险杠和醒目的RS5标识外,我没有看到更多吸引人的地方,你呢?
内饰动感/选装配置丰富
★★★ 阅读小提示 ★★★
现在导购的所有新车图解类文章都可以使用全新的读图模式进行阅读。大家可以通过点击文章中的任意图片进入读图模式。大图看着更清晰更爽,现在就来试试全新的阅读体验吧。拉开车门,落坐其中。可以看到,RS5 Coupe的内饰设计同样充满着运动气息。全黑内饰、碳纤维装饰件、赛车样式方向盘、桶形赛车座椅一样不缺。还差点什么呢?我认为是红色带来的激情!如果方向盘、挡把套和座椅的缝线采用红色的话,我相信会更加惹眼。与其它奥迪车型一样,它的车内配件也有很多选装件给消费者选择,一小部分是免费的,而绝大部分需要消费者额外支付。例如奥迪专享内饰条(与车身同色)需要额外支付25000元,黑色钢琴漆内饰条、亚光铝合金内饰条、不锈钢网状内饰条则可以免费选择,碳纤维装饰条属于标准配置。
中控台向驾驶位倾斜,操作起来更加方便。仪表盘和赛车样式的方向盘都是车内吸引人的地方,事实上也只有这样才可以对得起性能车的称号。作为奥迪看家配置之一的MMI系统自然不能缺席,它的操作区域在挡把后方,操作起来很顺手,这玩意使用起来确实让人有种乐此不彼的感觉。不得不提的是操控区域周围的碳纤面板,它起到了很好的点缀作用,为它增添了不少性能的气息。
奥迪RS5 Coupe与竞争对手的数据对比 | |||
数据/车型 | RS5 Coupe | M3双门轿跑车 | C63AMG Coupe 动感型 |
售价 | 119.80万元 | 110万元 | 104.80万元 |
后排侧气囊 | - | - | ● |
膝部气囊 | - | - | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | - |
自动驻车/ 上坡辅助 |
● | - | ● |
可变悬挂 | ● | ● | - |
可变转向比 | ● | ● | - |
后桥限滑差速器/ 差速锁 |
○ | ● | - |
全景天窗 | - | - | ● |
方向盘电动调节 | ● | - | ● |
后视镜记忆功能 | - | - | ● |
并线辅助 | ○ | - | - |
自适应巡航 | ○ | - | - |
配置方面,三款车里面售价最高的RS5 Coupe并不占优势,比它便宜9.8万元的宝马M3也只是差了自动驻车/上坡辅助这项功能,而奔驰C63 AMG的配置则是另一种取向,它更偏向于安全性和舒适性。
空间并不是RS5 Coupe的设计诉求,但如果它既可以兼顾性能,空间又能让人满意的话,我觉得倒是可以简单聊聊。首先我不得不提醒你,进入它的后排会比较麻烦,这可是两门车的通病。你需要先扳动前排座椅靠背侧面的把手,让靠背前倾,然后按下一旁的电动开关,让前排座椅前移,才可以腾出空间让人上车。幸好后排空间看上去尚算宽敞,后排有出风口、中央扶手也很好地说明了它是可以坐人的。不过话说回来,如果你是车主,你乐意让尊贵的乘客坐到后排座上吗?除非迫不得已,否则这事我相信你不会干。
4.2V8 FSI+7速Stronic
★★★ 阅读小提示 ★★★
现在导购的所有新车图解类文章都可以使用全新的读图模式进行阅读。大家可以通过点击文章中的任意图片进入读图模式。大图看着更清晰更爽,现在就来试试全新的阅读体验吧。让人兴奋的时刻到了,打开发动机舱盖,映入眼帘的是塞得满满的4.2L V8 FSI发动机。它顶部的RS 5标识和红色缸盖相当醒目,碳纤维面板则说明它经过了轻量化的处理。最大功率为450马力(331kW)/8250rpm,最大扭力为430N·m/4000-6000rpm的发动机数据,确保了它与对手竞争的资本。
与这款发动机匹配的是S tronic 7速双离合变速器,还有以冠状齿轮为中央差速器的quattro四驱系统,官方公布它的百公里加速成绩为4.5秒。在电子限速后,它的最高车速为250km/h,客户甚至可以根据个人的需求把极速限制设置在280km/h。不过我觉得也没有这个必要了,毕竟250km/h的最高速度在国内根本无用武之地,更何况是280km/h。
奥迪最新的quattro全时四驱系统值得一看,集成在变速箱末端的中央差速器已经升级为最新的“冠状齿轮”形式,它的结构比以前的托森差速器更加紧凑,重量也更轻。在普通情况下,它的前后轴动力配比为40:60,随着驾驶情况的变化,这一比值能从70:30到15:85之间线性变化。另外,RS5 Coupe还可以选装运动差速器,价格是17000元。
◆ 下面是奥迪最新quattro四驱系统的视频详解,比较有趣,建议大家认真看一遍。
视频——奥迪最新quattro四驱系统讲解
更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台
奥迪RS5 Coupe与竞争对手的数据对比 | |||
数据/车型 | RS5 Coupe | M3双门轿跑车 | C63AMG Coupe 动感型 |
售价 | 119.80万元 | 110万元 | 104.80万元 |
排量(ml) | 4163 | 3999 | 6208 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸形式及缸数 | V8 | V8 | V8 |
最大马力(Ps) | 450 | 420 | 457 |
最大功率(kW) | 331 | 309 | 336 |
最大功率转速(rpm) | 8250 | 8300 | 6800 |
最大扭矩(N·m) | 430 | 400 | 600 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-6000 | 3900 | 5000 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡手自一体 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 五连杆式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 三连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 | 多连杆式铝制 整体后桥 |
多连杆独立悬架 |
官方百公里加速时间 | 4.5秒 | 4.6秒 | 4.4秒 |
在性能数据的比拼上面,C63 AMG一马当先,最大功率和最大扭矩的账面数据均领先于两位竞争对手。官方公布的百公里加速时间,C63 AMG也以4.4秒的成绩位居榜首,比RS5 Coupe和M3分别快了0.1秒和0.2秒。平时在街道上正常使用,这0.1秒之差当然可以忽略,只是如果在赛道上比拼的话,那0.1秒带来的差距就很大了,你极有可能因为这0.1秒而丢掉了冠军。从上面的性能数据,我们不难看出,C63在确实要优胜一些。只是它的发动机排气量高达6.2L,比两位竞争对手要高出了一大截。正因为这样,很多C63 AMG的车主也抱怨过油耗过高的问题。当然,上面所说的性能差距只是表现在直线加速上,真正下赛道比赛,结果就很难预料了,毕竟赛道不只是一条大直道。
奥迪RS5 Coupe选装配置列表 | |
选装配件 | 售价(元) |
奥迪专享黑色风格包 | 7500 |
赛车式排气系统 | 17800 |
桶式运动座椅靠背后部喷涂车身颜色 | 40000 |
前排桶式运动座椅 | 43000 |
前后座椅加热功能 | 4700 |
奥迪专享尊崇真皮包 | 98000 |
带对比色缝线的高级纳帕真皮 | 0 |
奥迪专享内饰条,与车身同色 | 25000 |
黑色钢琴漆内饰条 | 0 |
亚光铝合金内饰条 | 0 |
不锈钢网状内饰条 | 0 |
奥迪专享真皮方向盘 | 16000 |
电视接收系统 | 23500 |
奥迪自适应巡航控制系统 | 18000 |
奥迪侧向辅助系统 | 9800 |
奥迪主动车道保持辅助系统 | 9000 |
奥迪侧向辅助系统及 主动车道保持辅助系统 |
18000 |
可视驻车辅助系统 | 8000 |
陶瓷制动盘 | 105000 |
带有运动差速器的quattro | 17000 |
5辐20英寸轮毂, 275/30 R 20轮胎 | 30000 |
在选装配置方面,奥迪RS5 Coupe十分丰富,包含了舒适性、操控性、个性等方面的选装配件,消费者可以根据个人的喜好选择,打造一款与众不同的奥迪RS5 Coupe。
● 全文总结:
其实奥迪RS5 Coupe一直以来的竞争对手都是宝马M3和奔驰C63 AMG。只是过往它们的战场在国外,而现在则扩展到了国内市场,它的任务也自然从竞争变成了挑战。之所以说是挑战,因为宝马M3和奔驰C63 AMG早已在国内根基巩固。那RS5 Coupe可以给国内消费者带来什么?4.2L V8 FSI发动机、7挡离合器变速箱、最新的quattro四驱系统、百公里加速4.5秒等硬性指标,这可是作为后来者的RS5 Coupe去挑战两位“前辈”的资本。
在售价方面,我们姑且先抛开两位竞争对手目前在市场上的优惠不谈。奥迪RS5 Coupe 119.8万元的基础售价我认为不低,它已经比宝马M3双门轿跑车(官方售价110万元)贵了接近10万元,比奔驰C63 AMG动感型(官方售价104.80万元)贵了15万元,但在配置上却是与两位竞争对手相当。或许它已经对自己充满了信心,又或许奥迪在定价之时并没有考虑到某些市场的因素。坦白地说,如果在这三款车中挑选,我只会在宝马M3和奔驰C63 AMG之间徘徊。原因很简单,它们的性能数据相近,售价更便宜,最主要是我可以从很多渠道获得国内车主对它们的实质性评价,而奥迪RS5 Coupe则只是停留在账面数据上。当然,上面的分析仅是针对外观、配置和性能数据,它们当中谁是最终的优胜者还得下赛场来一次实战才知道。对此我表示很期待,相信你也是一样。
奥迪RS5 Coupe的引进将会带会来什么?1.国内高性能轿车市场格局的改变,过往宝马和奔驰在这个细分区域占着绝对主导的地位,而现在则是三足鼎立的形势;2.奥迪RS系列将会全面引进国内销售,RS5 Coupe只是开始;3.奥迪在国内市场的产品线更加丰富,品牌影响力提高;4.高性能轿车市场受到刺激,未来将会有更多的汽车品牌涉足这块区域。(摄/汽车之家 崔升远 文/图 汽车之家 何家荣)
如果你早已对奥迪RS5 Coupe感兴趣,可以进入报价页面;如果你已经决定就选它了,点击链接:请与我联系,会有经销商与您联系。
● 相关阅读:
RS5/M3/C63 AMG详细参数对比
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
厂商指导价 | 119.80万 | 110.00万 | 104.80万 |
厂商 | Audi Sport | 宝马M | 梅赛德斯-AMG |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 欧IV | 欧IV |
上市时间 | 2011.09 | 2008.10 | 2011.03 |
最大功率(kW) | 331 | 309 | 336 |
最大扭矩(N·m) | 430 | 400 | 600 |
发动机 | 4.2L 450马力 V8 | 4.0L 420马力 V8 | 6.2L 457马力 V8 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4649*1860*1366 | 4615*1804*1424 | 4707*1795*1391 |
车身结构 | 2门4座硬顶跑车 | 2门4座硬顶跑车 | 2门4座硬顶跑车 |
最高车速(km/h) | 250 | 250 | 250 |
官方0-100km/h加速(s) | 4.5 | 4.6 | 4.4 |
实测0-100km/h加速(s) | 4.28 | 4.9 | - |
实测100-0km/h制动(m) | 34.33 | 36.6 | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 11.1 | 12.1 | 13.4 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
车身 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
长度(mm) | 4649 | 4615 | 4707 |
宽度(mm) | 1860 | 1804 | 1795 |
高度(mm) | 1366 | 1424 | 1391 |
轴距(mm) | 2751 | 2761 | 2765 |
前轮距(mm) | - | 1540 | 1659 |
后轮距(mm) | - | 1539 | 1633 |
车身结构 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 |
车门数(个) | 2 | 2 | 2 |
座位数(个) | 4 | 4 | 4 |
油箱容积(L) | 64 | 63 | 66 |
后备厢容积(L) | 455 | - | - |
整备质量(kg) | 1820 | 1675 | 1730 |
发动机 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
发动机型号 | - | S65B40A | 156 985 |
排量(mL) | 4163 | 3999 | 6208 |
排量(L) | 4.2 | 4.0 | 6.2 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | 纵置 | - | - |
气缸排列形式 | V | V | V |
气缸数(个) | 8 | 8 | 8 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | 12 | 11.3 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | 92 | 102.2 |
行程(mm) | - | 75.2 | 94.6 |
最大马力(Ps) | 450 | 420 | 457 |
最大功率(kW) | 331 | 309 | 336 |
最大功率转速(rpm) | 8250 | 8300 | 6800 |
最大扭矩(N·m) | 430 | 400 | 600 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-6000 | 3900 | 5000 |
最大净功率(kW) | - | - | - |
发动机特有技术 | - | Double VANOS/Valvetronic | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 98号 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
挡位个数 | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡手自一体 |
底盘转向 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | - | - |
中央差速器结构 | 冠状齿轮差速器 | - | - |
前悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 三连杆式独立悬架 |
后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 265/35 R19 | 245/40 R18 | 235/40 R18 |
后轮胎规格 | 265/35 R19 | 265/40 R18 | 255/35 R18 |
备胎规格 | 无 | 无 | 非全尺寸 |
被动安全 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - | - |
前排中间气囊 | - | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - |
主动安全 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ○ | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
内置行车记录仪 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - |
驾驶操控 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
发动机启停技术 | - | - | - |
自动驻车 | ● | - | ● |
上坡辅助 | ● | - | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - |
可变转向比 | ● | ● | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
四驱/越野 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
涉水感应系统 | - | - | - |
驾驶硬件 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
驾驶功能 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
倒车车侧预警系统 | - | - | - |
卫星导航系统 | ● | ● | ● |
导航路况信息显示 | - | - | - |
并线辅助 | ○ | - | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
道路交通标识识别 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
辅助泊车入位 | - | - | - |
外观/防盗 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
电动扰流板 | - | - | - |
无框设计车门 | ● | ● | - |
电动后备厢 | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - | - |
电池预加热 | - | - | - |
车外灯光 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
自适应远近光 | - | - | - |
自动头灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - |
转向头灯 | ● | ● | ● |
前大灯雨雾模式 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
大灯延时关闭 | - | - | - |
天窗/玻璃 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | ● | ● | ● |
后排侧隐私玻璃 | - | - | ● |
后雨刷 | - | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - | - |
屏幕/系统 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
手势控制 | - | - | - |
面部识别 | - | - | - |
车载电视 | ○ | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - |
智能化配置 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
车联网 | - | - | - |
OTA升级 | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - |
方向盘/内后视镜 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡拨片 | ● | ● | ● |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | ● |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
电动可调踏板 | - | - | - |
车内充电 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
220V/230V电源 | - | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - | - |
座椅配置 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
运动风格座椅 | ● | ● | ● |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音响/车内灯光 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
触摸式阅读灯 | - | - | - |
空调/冰箱 | 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe | 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 | 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 Coupe 动感型 |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | - | - | - |
负离子发生器 | - | - | - |
车内香氛装置 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |