李伟龙的选择 东风标致308
[汽车之家 初步海选] 前两天有个朋友咨询我关于买车的事儿，他想花不到11万（裸车价）买一款合资的紧凑型车，作为一个八零后他并不太喜欢那种外观设计多年来一成不变的车，再加上即将成为人父，所以买车还要注重安全和实用性。朋友有了需求，我们自然要帮助解决，这让我联想到了更多的人或许和他的状况相近，在购车方面也会出现不知如何是好的情况，既然这样，我们就把这样的问题做成一篇文章，除了我，还让我的同事一起来为这位朋友进行推荐，这样也可以帮助更多的朋友选到一款心仪的车型。
● 李伟龙推荐：东风标致308 1.6L 手动优尚型（和他聊聊）
车型售价：10.39万元（可选装5000元配置包）
优惠幅度：9000左右
从这位朋友的言语中，我个人感觉他最关心的还是外形设计，因此在不到11万的预算内，我认为东风标致308（下文简称“308”）应该是一个不错的选择。
从外观来看，源自东风标致本土团队的设计使得308更加符合国人的审美，时尚的内饰配合细腻的做工在同级别车型中更是难出其右。动力总成方面应该是308的一个“软肋”，不过满足正常家庭使用还是不成问题的。近期东风标致还推出了一款308的音乐导航版车型，在车价上调了5000元的前提下增加了“音乐e栈”以及导航功能，结合目前9千元左右的优惠，10万元左右就能买到一款配有导航的合资紧凑型车。
作为东风标致307的换代车型，308在外观设计上有了长足的进步，在位于上海的本土团队努力下，东风标致308焕发出了一种更为协调的美感，前脸大面积的镀铬装饰迎合了国人的审美，C柱自然的过渡使得车身整体线条更为流畅、协调。
除了时尚的外观，精致的内饰也是东风标致308的一个卖点，完全采用搪塑工艺处理的中控台手感柔软，诸如空调出风口以及其它接缝处的处理308也显得比较到位，总体水平在这个价位的紧凑型车中名列前茅。
配置方面，入门级的东风标致308并不算太寒酸，方向盘四向调节配合高低可调的座椅满足了不同身高的驾驶者，全系标配倒车雷达令泊车多了一层保障。另外，儿童座椅接口的出现也免去了一部分消费者的担忧。
至于新近上市的“音乐导航版”车型，可以看做是一个全系均可选装的“配置包”，其中包括7英寸触控式液晶显示屏、导航、“音乐e栈”、四门一键升降与锁车关窗功能，价格方面较之前的“陈坤音乐导航版”有了一定回落。
面对身高178cm的体验者，东风标致308的前排头部空间大于一拳，后排则可提供4指的头部空间以及一拳的腿部空间，在同级别车型中这样的成绩只能是中等水平。此外，新款308的后排座椅无法放倒，拓展性受到了一定制约，容积也从东风标致307的620L减至565L。
我们为您推荐的手动优尚型配备了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率106马力（78kW）/5750rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm，与之相匹配的则为五速手动变速箱，不过，如果需要自动车型，算上目前的优惠幅度的话，1.6L自动优尚型倒也在11万元之内。
● 小结:
东风标致308拥有一副“俊俏”的外表，出色的内饰设计与扎实的用料做工同样给我们留下了深刻的印象，入门级10.39万的价格配合目前9千元左右的优惠，可以将裸车价格控制在10万以内，若是自动挡，优惠之后也在这位朋友的11万元裸车预算当中，此外丰富的选装包也满足了不同消费者的选择。
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苑璐的选择 一汽-大众宝来
● 苑璐推荐：一汽-大众 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型（和他聊聊）
车型售价：10.78万元
优惠幅度：暂无
这位朋友和我的情况倒是有着很高的相似度，对于这种情况，我会推荐一汽-大众宝来1.6L 手动时尚型。这款车型的官方报价是10.78万元，售价完全可以达到这位朋友的要求。作为进入中国多年的品牌，在品质上的表现还是让人比较放心的，再加上数量相当可观的4S店数量让我们日后的使用也可以更加方便。
注：由于目前我们还没有手动时尚型的实车图片，故采用了自动时尚型，除了变速杆其它完全相同。给您带来的不便，请谅解。
2013款宝来在外观设计上发生了一些变化，整体造型与家族风格相统一，更多直线条的使用让它变得更加的硬朗、阳刚。相比之前的样式，我觉得改款之后更适合注重家庭、成熟务实的男性消费者。
内饰的风格属于典型的大众风格，这样的设计并不会给人眼前一亮的感觉，但使用起来各个部件都很顺手，而且即使再过几年这种样式也不会觉得过时，或许这就是大众车可以受到各个年龄层人们青睐的原因。
乘坐空间方面的表现比较一般，后排在高度上略有不足，而腿部空间可以达到主流的水准。对于一般家庭来说，宝来的空间算不上宽敞，但也可以满足日常使用了。
宝来全系标配了ISOFIX儿童座椅接口，而且有两组，看来这款车已经做好了八零后可以生两个孩子的准备了。面对着日益增加的汽车保有量，孩子坐在车内一定要配备儿童座椅，对于儿童的乘车安全我们一定要提高意识。
对于有孩子的家庭来说，后备厢的空间表现也是很重要的，根据官方信息显示，宝来的后备厢容积为450L，对于放置婴儿车等物品还是很轻松的，而且后备厢连接杆的部位有弹簧设计，开启后会自动掀起一定的角度，如果是正在搬着较大或较多的物品，这样的设计就会很实用了。后排座椅的靠背还可以放倒，后备厢的扩展性表现也还不错，只是没有全系配备按比例放倒，有些遗憾。
配置方面，这款2013款宝来低配车型的表现让人很满意，全系标配ESP系统，在主动安全方面表现的很厚道。在其它方面还配备了前排中央扶手、遥控钥匙、倒车雷达和铝合金轮毂等，作为一款入门级车型，宝来并没有表现的过于乞丐，整体配置水平完全可以满足我们的日常使用。
时尚型搭载的是型号为EA111的1.6L自然吸气发动机，最大功率105马力（77kW），最大扭矩155N·m，与其搭配的是5速手动变速箱。这台变速箱的挡位清晰、行程适中，在同价位的手动挡变速箱当中的表现可以算是数一数二了，而且大众的这套动力组合应用的相当广泛了，在耐用度上的表现也让人很放心。
● 小结：
在售价十万出头的车型中，宝来1.6L 手动时尚型在配置方面并没有表现出过于入门级的感觉，并且对于日常使用来说它在主动安全方面还表现得很厚道。作为一款家用车来说，它并没有过于花哨的配置，更多的体现出了自身务实的一面，给人感觉它更像一个持家型的男人，并不太注重外表的装饰，在你日常的生活中能让你感觉到细致周到的关心，所以我认为这样一款务实的车对于家用来说更有吸引力。
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张子仪的选择 东风雪铁龙世嘉
● 张子仪推荐：东风雪铁龙 世嘉三厢 2.0L 手动品悦型（和他聊聊）
车型售价：11.68万元
优惠幅度：10000左右
不到11万、造型年轻、不想过于平淡、又要注重实用性，结合这几点，我认为世嘉三厢2.0L手动品悦型才是不二之选。这款车的指导价格为11.68万，大部分城市优惠后的价格都在11万以内，花这个价能够买一辆2.0L排量的合资紧凑型车，我认为还是很值得的。
如果看到这，您的想法和我一致，那就请继续往下看。首先来看外形，世嘉看上去比较运动，改款之后前脸变得更加凶狠，相信大部分年轻人都会比较认可这样的设计。而且世嘉向来有两厢和三厢两种造型，务实一点的消费者可以选择后备厢容积更大的三厢车。
内饰完全可以满足消费者对个性的追求，因为它与我们脑海中的内饰完全不是一个设计思路，仪表台中置，并且采用中央固定集控式方向盘，这些都是世嘉的与众不同之处。不过这里得说明一下，这样的设计有优点当然也有缺点，以方向盘为例，优点是方向盘功能强大，许多功能按键都集中到方向盘上，操作更方便了，而且由于中间是固定的，所以无论方向盘处于任何角度，紧急情况下气囊都能以正确的角度弹出；缺点是喇叭按键太小，操作不便。
世嘉在乘坐空间方面的表现中规中矩，正常身材的成年人坐在后排，腿部空间尚可，头部空间略显压抑。后备厢容积为481升，在同级别中表现并不突出，不过它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展灵活性很强。而且值得一提的是，它的后备厢采用的是外置式的气压挺杆，这种结构能够节省一定空间。综合来看，世嘉如果作为普通家用车，我认为这样的空间表现足够了。
『织物座椅』 『手动空调』
由于价格被限制在不超过11万元，所以我推荐的这款2.0L 手动品悦型的配置比较一般，它没有真皮座椅、电动天窗以及自动空调等配置，这可能会让不少配置控的消费者感到失望（如果真是非常在意这些，您可以舍弃2.0L动力，转而选择1.6L高配车型，价钱几乎相同）。其实相比这些，让我感到遗憾的倒是全系没有ESP车身稳定控制系统这件事，而且这款2.0L 手动品悦型还不能选装。不过这款车在配置方面也不是一点惊喜没有，由于世嘉统一采用中央固定集控式方向盘，所以定速巡航功能是作为标准配置出现的。
其实对于一辆车来说，我认为配置都是次要的，发动机、变速箱、底盘等才是关键，所以我没有推荐配置更高的1.6L 手动品享型，而推荐了这款2.0L 手动品悦型。这款发动机不仅排量大、动力强，而且它采用全铝缸体，并具有CVVT连续可变气门正时技术，配合5挡手动变速箱，既能够带来更多驾驶乐趣，也能够保证经济的油耗，两全其美。
除了动力，世嘉这款车的操控性也给人留下了深刻的印象。手动变速箱挡位清晰，挡把的握感也很不错。简单、纯粹的机械助力转向赋予了方向盘较为沉重的手感和清晰的指向性，悬架在过滤路面颠簸的同时还能够拥有不错的韧性，高速过弯时侧倾并不明显。尽管刹车踏板的初段保留了一定的虚位，但深踩之后依然能够获得不错的制动力。我们之前拿到的测试车装配的是固特异Eagle NCT5轮胎（某些车型也装配锦湖轮胎，不同的轮胎也会对油耗和制动距离产生影响），最终测试的100-0km/h的制动成绩是40.85米，这个成绩在同级别中排名比较靠前。
● 小结：
综上所述，这款世嘉2.0L手动品悦型适合那些偏爱驾驶、喜欢手动挡，同时又对配置没有太高要求的消费者，它的操控性一定会让你满意，空间方面也能够满足日常使用。唯一的遗憾就是它不能选装ESC车身稳定控制系统，安全性没有太多保证。希望世嘉下一次改款或者换代务必将这些主动安全配置提供给广大消费者，最好是全系标配。
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郑宇的选择 东风悦达起亚K3
● 郑宇推荐：东风悦达起亚 K3 1.6L 自动GL（和他聊聊）
车型售价：11.28万元
优惠幅度：3000元左右
严格来说，刚才的世嘉2.0L手动可以算是一款给喜欢驾驶的男性同胞推荐的车型，那么女性消费者又适合哪些车呢？我想一款漂亮且好开的自动挡车型再合适不过了，所以接下来要推荐的是起亚K3 1.6L自动GL。
众所周知，起亚K3自上市之后，就以高配置而闻名，而且它也的确是迄今为止在国内上市的配置最高的紧凑型车。不过受价格限制，今天推荐的这款1.6L自动GL可没有太多吸引人的配置，它最大的亮点就是靓丽、新鲜的外形、内饰及配备的6挡手自一体变速箱。
『这款低配车型同样配备了205/55 R16轮胎和倒车雷达』
几乎所有人都对新鲜事物更感兴趣，选车也是如此。K3作为一款去年10月份才上市的新车，自然能够带给人们十足的新鲜感。而且它的外观足够时尚，可选的车身颜色也多达8种，非常适合年轻人的口味。在这里需要说明一点的事，这款1.6L自动GL版虽然装备了与大多数车型相同的205/55 R16尺寸轮胎以及倒车雷达，但是这款车并没有类似眉毛般的LED日间行车灯和电动天窗，所以从外观上还是很容易辨认出来的。
内饰方面，K3标配多功能方向盘，可惜这款车的方向盘不是真皮的，而且只能进行上下调节，再加上织物座椅也不具备高低调节功能，所以对它感兴趣的消费者最好还是要去4S店亲自体验一下。不过有一点请放心，全系车型的后排座椅都带有ISOFIX儿童安全座椅接口，安装儿童座椅十分方便。除了多功能方向盘，配置方面值得庆幸的一点就是标配的6喇叭扬声器，音响效果还算不错。
乘坐空间方面，K3的表现尚佳，然而后备厢的空间拓展性是K3的一大弱项。由于后排座椅不能放倒，所以当偶尔需要装载一些较长的物品时，K3就束手无策了。其实许多韩国车都存在类似的问题，这一点厂家急需改进。
既然配置方面低配车型表现不佳，那么它的动力系统又如何呢？今天推荐的这款车型搭载了排放符合国V标准的1.6γ发动机，最大功率128马力/6300rpm，最大扭矩156N·m/4850rpm，数据在同排量发动机中很抢眼。而且它还配备了6挡手自一体变速箱，这台变速箱换挡平顺，日常行驶时尽量保持高挡位，以降低油耗，深踩油门时降挡反应也并不迟疑，与发动机匹配的效果不错。
这款低配车型采用了机械液压助力转向系统，相比中高配车型的EPS电动助力，低速时的转向手感偏重，但同时也消除了助力切换时的突兀感（K3中高配车型转向存在这个问题），可谓有失有得。K3全系采用了扭力梁式非独立后悬架，减震系统的调校偏向于舒适性，高速绕桩时侧倾比较明显，所以不适于激烈驾驶。
● 小结：
说实话，这个价位也没有哪款紧凑型车能够真正称得上运动，操控性只是半斤与八两的区别。良好的乘车舒适性反而才是一辆家用车应该做的，从这个角度来看，K3其实做的不错，能够给人带来非常轻松的驾驶感受，总结起来就是两个字——好开。
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● 全文总结：
在不到11万的紧凑型合资车型中，要想找出一款外观个性、配置够用的车型并不是一件易事，因此我们为您推荐的这几款车也算是个中翘楚了。就单一车型来看，2013款宝来无疑是一款老少皆宜的选择，东风标致308与东风悦达起亚K3则更适合追求时尚的人群，而具有运动基因的世嘉则属于那些注重动力的消费者。（图/文 汽车之家 导购）
推荐车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 标致308 2012款 1.6L 手动优尚型 | 世嘉 2012款 三厢 2.0L 手动品悦型 | 起亚K3 2013款 1.6L 自动GL |
| 厂商指导价 | 10.78万 | 10.39万 | 11.68万 | 11.28万 |
| 厂商 | 一汽-大众 | 东风标致 | 东风雪铁龙 | 悦达起亚 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV+OBD | 国IV | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2012.12 | 2011.10 | 2012.03 | 2012.10 |
| 最大功率(kW) | 77 | 78 | 108 | 93.8 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 142 | 200 | 156 |
| 发动机 | 1.6L 105马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 1.6L 128马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4523*1775*1467 | 4558*1805*1505 | 4588*1773*1486 | 4600*1780*1445 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 180 | 188 | 205 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 11.8 | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.8 | 7.3 | 8 | 6.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 标致308 2012款 1.6L 手动优尚型 | 世嘉 2012款 三厢 2.0L 手动品悦型 | 起亚K3 2013款 1.6L 自动GL |
| 长度(mm) | 4523 | 4558 | 4588 | 4600 |
| 宽度(mm) | 1775 | 1805 | 1773 | 1780 |
| 高度(mm) | 1467 | 1505 | 1486 | 1445 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2612 | 2610 | 2700 |
| 前轮距(mm) | - | 1525 | 1501 | 1555 |
| 后轮距(mm) | - | 1522 | 1489 | 1568 |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 120 | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | - | - | - | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 56 | 60 | 50 |
| 后备厢容积(L) | 450 | 565 | 481 | - |
| 整备质量(kg) | 1265 | 1340 | 1338 | 1260 |
| 发动机 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 标致308 2012款 1.6L 手动优尚型 | 世嘉 2012款 三厢 2.0L 手动品悦型 | 起亚K3 2013款 1.6L 自动GL |
| 发动机型号 | - | - | PSA RFN 10LH3X | 1.6γ |
| 排量(mL) | 1598 | 1587 | 1997 | 1591 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 2.0 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 10.5 | 11 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 105 | 106 | 147 | 128 |
| 最大功率(kW) | 77 | 78 | 108 | 93.8 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 5750 | 6000 | 6300 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 142 | 200 | 156 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 4000 | 4000 | 4850 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | - | CVVT连续可变气门正时 | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV+OBD | 国IV | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 标致308 2012款 1.6L 手动优尚型 | 世嘉 2012款 三厢 2.0L 手动品悦型 | 起亚K3 2013款 1.6L 自动GL |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 标致308 2012款 1.6L 手动优尚型 | 世嘉 2012款 三厢 2.0L 手动品悦型 | 起亚K3 2013款 1.6L 自动GL |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电子液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝来 2013款 1.6L 手动时尚型 | 标致308 2012款 1.6L 手动优尚型 | 世嘉 2012款 三厢 2.0L 手动品悦型 | 起亚K3 2013款 1.6L 自动GL |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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