都在15万内 五款自主增压SUV车型推荐

　　[汽车之家 初步海选]  最近，我国多个城市连续出现了雾霾天气，让大家深刻意识到保护环境的重要性，而汽车与环境一直以来就是人们不得不面对的博弈。近年来许多车企不断推出增压车型，它们排量小动力大，减少了废气排放，并且在动力性和燃油经济性间取得更好的平衡，备受大家青睐。在SUV市场，带增压发动机的合资品牌车型普遍都在20万以上，让不少预算有限的朋友只能望而却步。随着技术的进步，自主品牌也涌现出了一些带增压发动机的SUV车型，今天我们介绍的传祺GS5、陆风X5、中华V5、哈弗H6以及瑞虎就是其中五款，它们部分带增压发动机的车型售价在15万元内，大家不妨考虑一下。

● 陆风汽车-陆风X5
　　配备增压发动机车型：全系
　　符合条件的车型数量：3款（官方指导价：9.98-11.58万元）
　　市场优惠幅度：暂无（点击进入陆风X5车型降价排行页面）
　　上市时间：2013年1月（点击查看上市文章）

　　陆风X5是陆风汽车首款城市SUV，自上市后备受大家关注。先期上市的陆风X5均为2.0T前驱版，共包括三款车型，售价区间为9.98-11.58万元。2.0T发动机无疑是陆风X5的最大卖点，它来自沈阳航天三菱，是现在大量生产的4G63MPI自然吸气发动机上，以三菱经典的4G63T发动机技术为基础，通过增加涡轮增压系统，重新设计及优化开发的产品。

　　这款发动机的最大功率达到190马力（140千瓦）/5500rpm，最大扭矩250牛·米/2800-4400rpm。从账面数据上看，它与许多合资品牌的2.0T发动机相比还有差距。与之匹配的是由江西格特拉克生产的6挡手动变速箱，它的特点是1挡齿比较大，从2挡至6挡齿比细密。

　　此前，我们的专业评测团队已经对它进行过测试，陆风X5凭借11.13秒的0-100km/h加速时间排在汽车之家测试过的10万级别自主SUV中的第二名。另外，它的100-0km/h刹车成绩为43.78米，在同价位自主SUV车型中，这个成绩处于中游水平。

● 车型基本介绍

　　陆风X5的外观时尚硬朗，相比X8、X9、X6等同门兄弟，它棱角分明的前脸以及流畅的车身线条给人焕然一新的感觉。车身尺寸方面，陆风X5的长宽高分别为4568×1855×1710（mm），轴距为2660mm，这样的数据与哈弗H6、全球鹰GX7等竞争对手不相上下。

　　陆风X5采用了双层式的中控台设计，具有较强的层次感，与RAV4的有几分相似。它整体看上去比较简洁，整体被硬质材料覆盖，但质感不错，纹理清晰。可以看到，它的音响和空调的按钮及旋钮等都设计得比较大，有利于驾驶员操作。

『倒车雷达及前雾灯』

『真皮多功能方向盘及电动天窗』

　　陆风X5全系标配前排气囊、前雾灯、LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)、EBD制动力分配系统、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、单碟CD（支持MP3/WMA）、后视镜电动调节等配置。高配车型还配备前排侧气囊、倒车雷达、多功能方向盘以及电动天窗等。

　　陆风X5轴距为2660mm，从我们的体验来看，它的前排头部空间表现略微欠佳，尤其是较高的驾驶员视线也许会受到遮阳板的影响。后排的头部和腿部空间表现则不错。

　　在后排座椅未放倒的状态下，陆风X5的后备厢容积为855L，比同级别的哈弗H6（
808L）表现更好，放倒后排座椅后其最大深度达到了1880mm，最小宽度为1120mm，高度为790mm，满足日常使用不成问题。它的后排座椅有三种模式放倒，稍感遗憾的是放倒的后排座椅无法与后备厢地板齐平，实用性略微欠佳。

编辑点评：

　　此次陆风X5推出了三款车型，配置表现平平，它最大的卖点在于搭载了2.0T发动机，并匹配了6挡手动变速箱，这样的动力组合相信就让不少消费者为之买单，而它的售价只是10万元左右。另外，新颖的外形设计、以及陆风多年来在越野车迷中积累的口碑，也让它吸引了不少消费者的眼球。在三款车型中，顶配的2.0T手动创领版虽比最低配的2.0T手动创行版贵了1.6万，却多了前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、真皮多功能方向盘以及真皮座椅等实用配置，性价比相对更高，更值得推荐。

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