推荐1.8TSI舒适版 2013款途观购车手册

阮志辉

2013年06月20日 03:34 原创来源：汽车之家

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部分车型配置：

车型图片
基本参数	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
厂商指导价	19.98万	25.48万	27.68万	29.18万
经销商报价
厂商	上汽大众	上汽大众	上汽大众	上汽大众
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)
上市时间	2013.06	2013.06	2013.06	2013.06
最大功率(kW)	96	118	118	147
最大扭矩(N·m)	220	250	250	280
发动机	1.4T 131马力 L4	1.8T 160马力 L4	1.8T 160马力 L4	2.0T 200马力 L4
变速箱	6挡手动	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
长宽高(mm)	450618091685	450618091685	450618091685	450618091685
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	185	192	192	202
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	-	-	11.13	9.92
实测100-0km/h制动(m)	-	-	41.06	40.79
NEDC综合油耗(L/100km)	6.9	8.9	8.9	9.2
实测油耗(L/100km)	-	-	9.4	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
长度(mm)	4506	4506	4506	4506
宽度(mm)	1809	1809	1809	1809
高度(mm)	1685	1685	1685	1685
轴距(mm)	2684	2684	2684	2684
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	63	63	63	63
后备厢容积(L)	400-1530	400-1530	400-1530	400-1530
整备质量(kg)	1500	1710	1710	1720
发动机	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
发动机型号	EA111	-	-	-
排量(mL)	1390	1798	1798	1985
排量(L)	1.4	1.8	1.8	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	9.6	9.6	9.6
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	82.5	82.5	82.5
行程(mm)	-	84.1	84.1	92.8
最大马力(Ps)	131	160	160	200
最大功率(kW)	96	118	118	147
最大功率转速(rpm)	5000	4500-6200	4500-6200	5100-6000
最大扭矩(N·m)	220	250	250	280
最大扭矩转速(rpm)	1750-3500	1500-4500	1500-4500	1700-5000
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁	铸铁
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)
变速箱	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手动	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
底盘转向	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
驱动方式	前置前驱	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	-	全时四驱	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	-	多片离合器	多片离合器	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
后轮胎规格	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

被动安全	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	-	前○ / 后○	前● / 后●	前● / 后●
缺气保用轮胎	-	-	-	-
主动安全	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
车道偏离预警系统	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-	-	-
疲劳驾驶提示	-	-	-	-
内置行车记录仪	-	-	-	-
道路救援呼叫	-	-	-	-
驾驶操控	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
发动机启停技术	●	-	-	-
自动驻车	●	●	●	●
上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降	-	-	-	-
空气悬架	-	-	-	-
电磁感应悬架	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-	-
四驱/越野	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
驾驶硬件	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
前/后驻车雷达	-	前- / 后●	前○ / 后●	前○ / 后●
驾驶功能	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
卫星导航系统	-	○	●	●
并线辅助	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
辅助泊车入位	-	-	○	○
外观/防盗	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
电动后备厢	-	-	-	-
感应后备厢	-	-	-	-
车顶行李架	-	-	-	-
发动机电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	○	○
车外灯光	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
LED日间行车灯	-	-	○	○
自适应远近光	-	-	-	-
自动头灯	-	-	○	○
转向辅助灯	-	-	-	-
转向头灯	-	-	○	○
前大灯雨雾模式	-	-	-	-
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	-	-	○	○
大灯延时关闭	-	-	-	-
天窗/玻璃	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-	-	-
后雨刷	●	●	●	●
屏幕/系统	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
蓝牙/车载电话	-	●	●	●
车载电视	-	-	-	-
智能化配置	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
车联网	-	-	-	-
主动降噪	-	-	-	-
方向盘/内后视镜	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
多功能方向盘	-	●	●	●
方向盘换挡	-	-	●	●
方向盘加热	-	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-	-
全液晶仪表盘	-	-	-	-
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
车内充电	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
220V/230V电源	-	-	-	-
座椅配置	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
运动风格座椅	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节	-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮	-	-	-	-
第二排座椅电动调节	-	-	-	-
第二排独立座椅	-	-	-	-
前/后中央扶手	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
音响/车内灯光	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
触摸式阅读灯	-	-	-	-
空调/冰箱	途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版	途观 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型	途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版
后排独立空调	-	-	-	-
后座出风口	-	●	●	●
温度分区控制	●	●	●	●
车载空气净化器	-	-	-	-
车载冰箱	-	-	-	-

文章标签： SUV导购 20-30万车型导购

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途观 2016款 280TSI 自动两驱丝绸之路风尚版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.01秒	40.90米	9.10升
测试文章：老朋友的新对决翼虎1.5T对比途观1.4T
评测编辑-盛元珺：	途观1.4T车型的动力表现可以说是超越预期的，日常市区驾驶丝毫没有乏力的情况，而且测试成绩甚至还超越了1.8T+6AT车型。这或许是得益于DSG变速箱的功劳。而在配置方面，途观目前1.4T只有两款车型，整体表现属于够用，但不丰盛的水平。介于它即将换代，目前优惠力度比较大，如果你不赶时髦，追求实惠的话，眼前的途观1.4T还是值得考虑的
评测编辑-朱力神：	在即将换代之际推出的1.4T途观虽然拉低了车系的售价，但配置表现较为一般。1.4T+6速双离合的动力总成为其增色不少，操控则和老款保持了一致，其空间表现在同级别中也有着一定的优势。总的来说，是一款非常符合家庭使用的城市SUV，但必须使用95#汽油无异增加了一定的使用成本。
评测编辑-祁子鑫：	大众的这套动力系统表现依然让人满意，平顺性和效率都是同级别的领先者。外观和内饰没有变化，中规中矩也找不到太多毛病。驾驶轻松，但配置上表现比较简谱，例如真皮方向盘等都缺席了。总体来说，这款车是让途观官方售价降到20万区间以下，同时提供自动挡的车型，对于喜欢大众车的人来说，这是个好选择。

途观 2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰导航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.30秒	42.20米	11.10升
测试文章：国产也精彩测试上海大众途观2.0TSI
评测编辑-孟庆嘉：	车是不错，国产后加长了轴距，换装了6代的内饰元素，同时价格也要更便宜些，这就是众人疯狂订购的原因！不过四驱的能力有限以及新样式的前脸都没有过人之处，另外，疯狂的加价也让人哭笑不得。
评测编辑-梁巍：	测试进口Tiguan的时候我们已经知道了它的能力，一款综合实力不错的城市SUV，而且国产之后尺寸更大了，动力更强了，价格也相对更低了，更符合国人对车的认知。也正因如此才出现了上市之前火爆预定的场面，但随后发生的事情大家都知道了，实在让人失望。
评测编辑-韩路：	对于城市用途来说途观几乎是目前同级中最强的，因为它具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间。但对于长途户外旅行来说途观就不太合适了，它娇贵的发动机只能加97号汽油，较硬的悬挂也不太适合长途行驶，而且四驱方面的表现也比较一般。

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