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性价比出众 15万元左右合资SUV车型推荐

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● 北京现代-途胜
  推荐车型:
  2.0L 手动两驱时尚型 16.98万元
  2.0L 自动两驱舒适型 18.38万元
  优惠幅度:大部分地区的优惠都在3.5-4万元左右。

  说到狮跑,也一定得说说它的同门兄弟,北京现代途胜(以下简称途胜),途胜在今年也推出了小改款车型。其实,从销量上来看,途胜每个月的销量都要比狮跑高出一千多,上市多年,依然还能保持每个月四千多辆的销售成绩,也真是一件不易的事儿。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型 现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  外观上,2013款途胜的变化还是很明显的,车头的造型变得更具特点,前包围上的梯形样式如同时下流行的大嘴样式,前包围下部的造型给它融入了几分硬派SUV的设计元素。方形透镜结构的大灯显得也很独特。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 自动两驱舒适型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 自动两驱舒适型 现代北京现代途胜2013款 2.0L 自动两驱舒适型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  车内基本没有任何变化,在配色上,相比现在大多上深下浅或者全黑的配色来说,多少还有些特点。中控台部分的银色装饰与变速杆区域连成一体,增加了视觉上的整体感。多媒体系统加入了USB接口,对于很多年轻人来说,这样的配置很方便也很实用。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 自动两驱舒适型 现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

电动天窗』  『倒车雷达』

  我们推荐的两款车型都配备了天窗、倒车雷达等,虽然配置上的丰富程度和同级别的竞争对手相比并没有太多的亮点,但这些配置都很务实。上市这么多年,能够依然保持不错的销售成绩绝不是凭借一些花哨的配置来吸引人,更加务实的态度才是它最吸引人的。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  由于本身的结构并没有发生变化,所以空间表现和之前相比也不会有什么不同。除了音响的功能有所改进,途胜的钥匙也换了新面孔,折叠钥匙无论在样式还是在档次感上都提升,比之前的造型真是提高了很多。

现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

现代北京现代途胜2013款 2.0L 自动两驱舒适型 现代北京现代途胜2013款 2.0L 手动两驱时尚型

  在动力的配备上,途胜与狮跑是一样的,2.0L自然吸气发动机,5速手动和4速手自一体两款变速箱。动力表现上,大家基本可以放心,2.0L发动机所发出的141马力和184牛·米的动力表现,不会让它显得太肉。

  在车型上面,目前,4S店基本只销售2.0L手动两驱时尚型和2.0L自动两驱舒适型,主要还是因为并非是该品牌的主打车型,所以车型的选择上相对于要小很多。这两款车的官方指导价为16.98万元和18.38万元,似乎与我们15万元左右的预算差的实在太远了,要知道现在2013款途胜的优惠幅度基本都在3.5-4万元,这样算下来,即使是自动挡车型的售价也能控制在15万元以内了,是不是很有吸引力呢?想要了解您周围4S店的具体优惠信息,可以点击这里,要想订车可以点击这里,到时会有4S店的工作人员与您联系。

● 小结:

  途胜的优惠幅度是今天介绍五款车型当中最大的,凭借着更低的价格让它表现出了不错的性价比,从配置到价格的确都很吸引人,不过与如今同级别的竞争对手相比,它在科技配置上的表现还是要略逊一筹。


汽车之家


● 总结:

  今天为大家推荐了五款售价在15万元左右的合资SUV车型,新面孔把时尚的外观、更加全面的配置当做了自己在这个级别拼杀的武器,而老选手则表现出更多务实的特点,空间宽敞,价格低廉,可以说这些都是购买这个级别的消费者所关注的重点,通过今天为大家介绍的不同车型,我觉得可以表现出目前主导消费群体的年龄层,很明显,追求时尚个性的年轻人会选择像昂科拉和劲炫这类车型,而年长一些的消费者更加注重优惠的程度,后三款车型相信会更适合他们。随着市场竞争不断的提升,15万元左右购买一款合资品牌SUV也已经不是什么难事儿了,如果您的预算与我们今天的主题相同,不妨看看这篇文章,相信对您的购车会有一定的帮助。(文 汽车之家 苑璐)

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  • 途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT TOP旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 39.88 8.10
    测试文章:努力进入主流行列 测试全新现代途胜L
    评测编辑-洪冰清:

    空间方面全新途胜L确实给了我们惊喜,没想到它竟然能达到同级别标杆CR-V的水平,相比老款车型真的是有巨大的进步。

    评测编辑-曹益:

    虽然最大功率有200马力,但1.5T的动力开起来更多还是以平顺为主,7挡双离合变速箱在日常使用没有什么问题,激烈驾驶的话是有点偏慢。

    评测编辑-梁奇:

    外观内饰的变化相比老款真的是很大,在这个价位和级别能有如此的设计,属实难得也着实很大胆。

  • 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.59 43.23 8.10
    测试文章:动力不俗/油耗不高 测试全新途胜1.6T
    评测编辑-张可:

    我们的测试车是顶配车型,售价23.99万,作为韩系车配置自然是高的惊人,什么自动泊车、偏航辅助应有尽有,关于配置我给10分!但是,拨开配置谈驾驶和乘坐,我只能勉强给7分,最大的问题出自变速箱,双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想,换挡有明显顿挫,而且总是犹犹豫豫,导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观,高挡位换挡比较平顺,我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看,我觉得多考虑低配吧,低配竞争力还挺不错的。

    评测编辑-黄琦宁:

    这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面,无论是实测数据还是驾驶感受,都能够让人满意,但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意,特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬,但开起来却没有太多的运动感,反而影响了日常行车的舒适性。此外,全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价,让它要面对更多对手的挑战。

    评测编辑-李佳:

    如果对驾驶质感的要求不是特别高,那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由,全新途胜的亮点还是挺多的,在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。

  • 途胜 2006款 2.0L 手动四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 45.08 --
    测试文章:和装甲车较劲! 山野测试北京现代途胜
    评测编辑-韩路:

    在用料同样单薄的基础上,个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位,比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地,如果价格再实惠些,途胜定会有大作为。

    评测编辑-王苦公:

    我本人并不喜欢SUV车型,车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中,2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩,表现不错,相比轿车来说通过性是它的优势,每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    一款表现均衡的城市SUV,手动变速箱操作非常轻松,即使堵车也不会让你感觉烦躁,感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高,不错的配置也就失去了性价比优势,按照这个价格进行销售销量不会太好

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途胜

指导价:15.98-22.58万
级别:紧凑型SUV
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