外观介绍
[汽车之家 新车图解] 车型换代之后取一个全新的中文名字推出市场,这事情在中国车坛可谓非常多见,而作为一台中期小改款的车型,换用全新名字,这就不太常见了。而刚刚上市的斯柯达速派就是这样的一款车型,它除了换上家族化的前脸使之看着更年轻外,变速箱和配置也有了一定的升级,并且中文名字也由昊锐变为了速派。从厂商的角度来说,换一个全新的中文名字,能给大家营造出一种别样的感觉,同时在车型的推广和宣传上又能与老车型拉开差距。而对消费者来说 ,名字其实仅仅是一种称呼,作为一款新推出的车型,它到底变了什么才是买家们最关心的。
外观介绍:
内饰及动力介绍
内饰介绍:
内饰方面,速派与昊锐之间的差异并不算大,尤其是中控台整体造型完全没有变化,依旧是平直、规整的风格,仅方向盘和挡把的造型换成了斯柯达家族的最新款式。至于音响与空调面板这些,也都一切如旧。
至于该车在中控台方面唯一令我不太满意的就是它一键启动按键直接装在了原来钥匙插孔的地方,虽然用着没什么不便,但看着总有一股浓郁的汽配城加装味道,不太显档次。
双开启式的后备厢盖外加宽敞的内部储物空间,作为该车系的一大特色优势在速派上自然得到了传承,它不放到后排座椅椅背状态下容积就达565L,比中型车的标杆帕萨特(490L)和凯美瑞(504L)都要宽敞不少。而当第二排座椅椅背放倒后,更是达到了1670L的,空间甚至超过了途观(1530L),表现相当强悍。
在速派上,PLA泊车辅助系统也进行了升级,从原来只能自动侧方停车,变为了可以停“非字型”车位,实用性进一步加强。
动力系统介绍:
编辑点评:
速派全新的外观造型,我觉得看着还是比较养眼的,整体造型设计简洁、大方,给人的感觉也要比昊锐显得年轻不少。内饰方面,虽然造型上的变化并不大,但配置的提升还是比较明显的,第二代的PLA自动泊车系统、Nappa真皮座椅、座椅通风以及副驾驶座椅“老板键”等功能的融入,在一定程度上也丰富了该车的产品竞争了。至于2.0T车型的变速箱由原来的6AT改为了6速DSG,而1.8T车型并没有用上那台颇具话题性的7速DSG,而是依旧坚守这台沿用多年,口碑还算不错的6AT,我觉得这样的搭配还是比较不错的,斯柯达还是挺有心的。
作为中期改款车型来说,速派的外观升级比较成功,配置提升明显,变速箱的调整也可谓是程度拿捏得当。总之,从产品层面来说,速派的整体表现令人满意。它16.76-24.76万元的定价与昊锐基本相当,至于在竞争激烈的中型车市场上能否掀起一番波澜,一改昊锐车型近半年来月均销量只有3500台左右的颓势,还有待市场的检验。(文/图 汽车之家 黄正桥 盛元珺)
相关链接:
新定位 上海大众设计师蔡谦解读速派
//www.autohome.com.cn/tech/201308/587693.html
文章还没完,最后一页还有速派部分车型的详细参数配置表,敬请点阅。
速派部分车型参数配置表
速派部分车型参数配置表:
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动名仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动雅仕版 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 |
厂商指导价 | 16.76万 | 20.36万 | 21.66万 | 24.76万 |
厂商 | 上汽大众斯柯达 | 上汽大众斯柯达 | 上汽大众斯柯达 | 上汽大众斯柯达 |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.08 |
最大功率(kW) | 96 | 118 | 118 | 147 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 250 | 250 | 280 |
发动机 | 1.4T 131马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4834*1817*1462 | 4834*1817*1462 | 4834*1817*1462 | 4834*1817*1462 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) | 200 | 210 | 210 | 235 |
官方0-100km/h加速(s) | 10.6 | 9.1 | 9.1 | 8 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.7 | 8.2 | 8.2 | 8.1 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动名仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动雅仕版 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 |
长度(mm) | 4834 | 4834 | 4834 | 4834 |
宽度(mm) | 1817 | 1817 | 1817 | 1817 |
高度(mm) | 1462 | 1462 | 1462 | 1462 |
轴距(mm) | 2761 | 2761 | 2761 | 2761 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后备厢容积(L) | 565-1670 | 565-1670 | 565-1670 | 565-1670 |
整备质量(kg) | 1445 | 1530 | 1530 | 1565 |
发动机 | 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动名仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动雅仕版 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 |
发动机型号 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1390 | 1798 | 1798 | 1984 |
排量(L) | 1.4 | 1.8 | 1.8 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | 9.6 | 9.6 | 9.6 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | 82.5 | 82.5 | 82.5 |
行程(mm) | - | 84.1 | 84.1 | 92.8 |
最大马力(Ps) | 131 | 160 | 160 | 200 |
最大功率(kW) | 96 | 118 | 118 | 147 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 4500-6200 | 4500-6200 | 5100-6000 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 250 | 250 | 280 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1700-5000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动名仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动雅仕版 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 |
挡位个数 | 5 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡湿式双离合 |
底盘转向 | 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动名仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动雅仕版 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动名仕版 | 速派 2013款 1.8TSI 自动雅仕版 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |