[汽车之家 深入调查] 虽然奔驰现在已经有A级和B级这两款入门级车型，但车型历史仅有16年和8年且身为两厢车的它们依然和整个奔驰百年豪门有些格格不入，所以现在还有很多人认为历史可以追溯到1982年的奔驰C级是血统更纯正且售价相对亲民的大奔。而今天我们也请来三位奔驰C级的车主，请他们聊聊自己的车。
| 奔驰C级车主柯先生 | |
| 论坛ID：冰火260（点击进入他的主页） | 年龄：48岁 |
| 职业：金融业 | 驾龄：17年 |
| 车型：奔驰C260 | 里程：24000公里 |
本文作者：柯先生是汽车之家奔驰C级论坛的版主，他的车你只要看一眼就很难忘记，因为从外观到内饰、从动力系统到底盘悬架都经过较大幅度的改装，而我们改装团队的同事已经对柯先生这辆车表示出浓厚的兴趣，不久后他们将为柯先生和他的车专门做一期改装车实拍+人物对话，所以改装的内容我们下次再聊，今天主要说说这辆车的使用情况。
下面文章将以柯先生第一人称的角度讲述：
之前我家里有辆宝马325i，随着我过了不惑之年，325i舒适性差的问题就愈发明显了，过硬的座椅和悬架以及太沉的方向盘都让40多岁的我越来越无法忍受，所以决定要换辆车。但开始选车后，居然忘记了舒适性的问题，头脑一热曾一度考虑过翼豹WRX，这款性能小车确实很令人着迷，可冷静下来想想，这么一款年轻化的性能车太不符合我这个年纪的人。与翼豹WRX同店的森林人2.5T车型也是我曾考虑过的车型，但优惠完还卖30多万让我觉得性价比并不高。
当年的奔驰很喜欢用配置来划分车型的档次。很不幸，我的奔驰C级被列出没有“资格”装导航的范畴。这一点实在有些说不过去。
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