2.5L 自动四驱精英版:
2.5L自动四驱精英版是2.5L排量的最低配车型,比2.0L CVT四驱新锐版贵出1万元。与后者相比,它的最大变化在于其搭载了2.5L发动机匹配6速手自一体变速箱的动力系统,在动力输出方面会有更好的表现。
『2.5L自动四驱精英版增加了全景天窗、氙气大灯及LED日间行车灯等配置』
车型 | 2.0L CVT四驱新锐版 | 2.5L 自动四驱精英版 |
指导价 | 22.98万元 | 23.98万元 |
差价 | - | +1万元 |
发动机 | 2.0L发动机 | 2.5L发动机 |
变速箱 | CVT无级变速 | 6速手自一体 |
最大马力(Ps) | 147 | 180 |
最大功率(kW) | 108 | 132 |
最大马力转速(rpm) | 6200 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 187 | 234 |
最大扭矩转速(rpm) | 3200-4400 | 4100 |
氙气大灯 | - | ● |
日间行车灯 | - | ● |
大灯清洗装置 | - | ● |
自动调节远光灯系统 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
迎宾照明踏板 | - | ● |
天窗 | 电动天窗 | 全景天窗 |
后视镜加热 | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | - |
2.5L自动四驱精英版相比2.0L CVT四驱新锐版,增加的配置不多,而后视镜加热及后视镜电动折叠更被减去。从增加的配置来看,大部分配置集中在车灯上,如前大灯升级为氙气大灯、增加了LED日间行车灯及大灯清洗装置等配置。此外,天窗也由普通的电动天窗升级为全景天窗,为乘坐者更好地享受阳光。总体而言,增加1万元,换来更好的动力系统以及多项实用的配置,其性价比还算可以的。不过,被减去了后视镜加热功能确实不应该,这项功能对于车辆在雨、雪、雾等天气行驶时是十分有用的。
2.5L 自动四驱豪华版:
『2.5L 自动四驱豪华版换上了18英寸的5辐双肋设计轮圈及增加了车顶行李架等配置』
车型 | 2.5L 自动四驱精英版 | 2.5L 自动四驱豪华版 |
指导价 | 23.98万元 | 25.28万元 |
差价 | - | +1.3万元 |
轮胎尺寸 | 225/65 R17 | 235/55 R18 |
后视镜加热 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
前保险杠镀铬装饰条 | - | ● |
车顶行李架 | - | ● |
2.5L自动四驱豪华版是全系的次顶配车型,比2.5L自动四驱精英版贵出1.3万元。它增加的配置较少,仅有后视镜加热、后视镜电动折叠、前保险杠镀铬装饰条及车顶行李架这四项。此外,它配备了235/55 R18规格的轮胎,而轮圈则为5辐双肋设计样式,视觉效果会更佳。不过,对于增加1.3万元,换来四款不太实用的配置及更大的轮胎及轮圈尺寸,似乎有点贵,我想会选择它的消费者应该不多。
2.5L 自动四驱尊贵版:2.5L自动四驱尊贵版作为全系的顶配车型,售价为27.28万元的2.5L自动四驱尊贵版比2.5L自动四驱豪华版贵出2万元。
『2.5L自动四驱尊贵版增加了并线辅助以及车道偏离预警这两项高端安全配置』
车型 | 2.5L 自动四驱豪华版 | 2.5L 自动四驱尊贵版 |
指导价 | 25.28万元 | 27.28万元 |
差价 | - | +2万元 |
陡坡缓降 | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
电动后备厢 | - | ● |
GPS导航系统 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
G-BOOK智能副驾 | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● |
2.5L自动四驱尊贵版除了增加了并线辅助及车道偏离预警系统这两项很具看点的高端安全性配置以外,还增加了陡坡缓降,安全性有较大提高;腰部支撑调节、前排座椅加热、电动后备厢等舒适性及便利性配置的出现也能为用户提供更舒适、便利的用车环境。此外,它还配备了GPS导航系统,对于经常要出外的朋友来说,这是一项很实用的配置。
推荐车型:2.5L自动四驱精英版(售价:23.98万元)
推荐指数:★★★★★
推荐理由:2.5L自动四驱精英版作为2.5L排量的最低配车型,它的主被动安全性都表现不错,8安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统等一样不缺。在它身上我们还可以看到全景天窗、主驾座椅电动调节、拥有丰富娱乐功能的多媒体系统、氙气大灯等,配置表现相当不错,与其定价也比较相符。另外,它搭载的2.5L发动机匹配6速手自一体变速箱的动力系统,在动力表现上也要比2.0L车型更好。综合上述所言,我认为它是最值得推荐的新RAV4车型。当然,对于一款售价23.98万元的紧凑型SUV车型来说,没有车顶行李架实在说不过去,没有后视镜加热功能更加说不过去。这两项配置前者后期加装不费事,但后视镜加热功能后装相对困难很多。综合评价,2.5L自动四驱精英版虽是全系车中最值得推荐的车型,但编辑绝对鄙视原厂没有配备“车顶行李架和后视镜加热”这种做法。
推荐车型:2.0L CVT四驱新锐版(售价:22.98万元)
推荐指数:★★★★
推荐理由:2.0L CVT四驱新锐版是2.0L的顶配车型,售价为22.98万元,相比2.0L CVT四驱风尚版高出1.2万元。从配置来看,它增加了多项的安全性配置,如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等,在这方面的表现比较不错。此外,真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座电动调节也让它的舒适性有小幅提升,而且更显档次。整体来看,它是全系车型中,配置较为均衡的一款。另外,考虑到它除了动力相对2.5L自动四驱精英版要弱一些以外,配置还相对少了全景天窗、氙气大灯、LED日间行车灯、自动调节远光灯系统,而两者的差价只有1万元,显然在性价比方面它比不上2.5L自动四驱精英版,所以我只把它作为新丰田RAV4的次推荐车型。
推荐车型:2.0L CVT两驱都市版(售价:19.38万元)
推荐指数:★★★
推荐理由:2.0L CVT两驱都市版的售价为19.38万元,其配置基本就是全系的标准配置。虽然是低配车型,但前雾灯、铝合金轮圈、LED尾灯等外观配置一个不少,前后电动车窗、后视镜电动调节、多功能方向盘也能带来不错的用车便利性,而正/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等安全配置也让人满意。值得一提的是,它比最低配的手动两驱都市版仅高出1万元,这差价不仅在于变速箱,而且还增加了SPORT运动模式以及ECO节能模式这两项配置。此外,细心的你可能会发现,19.38万元的售价与本田CR-V销量不错的2.0L两驱都市版一致,而且名字也几乎一致,相信厂家同样是想将这款车型作为走量的一款车型。在与后者的对比中可以发现,其配置上略有优势。总体来说,2.0L CVT两驱都市版的整体表现都不错,不到20万的售价,较为实用的配置,能够满足对配置要求不高的用户需求,它同样作为新RAV4的次推荐车型。
编辑点评:
从海外版到国产版,新RAV4只让我们等了5个月的时间,时间之快让人有点意想不到。这次的换代,新RAV4不仅换上了更年轻的外观以及内饰,动力系统也有较大的变化,2.5L发动机取代了之前的2.4L发动机,而换装上的CVT无级变速箱及6速手自一体变速箱,也舍弃了之前老旧的4速自动变速箱。通过一系列的改变,新RAV4给人眼前一亮的感觉。这不仅使其竞争力有较大提升,也让它重回该级别第一阶梯行列。从推荐的车型来看,2.5L自动四驱精英版、2.0L CVT四驱新锐版以及2.0L CVT两驱都市版的整体配置都较为丰富、平衡,相信会适合大部分消费者的用车需求。(文/图 汽车之家 孔庆禧)
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