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经济实惠的选择 东风风神A60对话车主

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● 陈先生

东风风神东风乘用车风神A602012款 2.0L CVT尊贵型

  从事汽车服务行业,今年的28岁陈先生对车可以说是非常了解的。拥有2年驾龄的他,在2012年5月购入了风神A60 2012款 2.0L CVT尊贵型,目前已经行驶超过2.3万公里。

■ 关于买车

大众一汽-大众高尔夫2012款 1.4TSI 手动舒适型 大众一汽-大众速腾2014款 1.6L 自动舒适型

  陈先生购车计划最初是瞄准德系大众高尔夫6和新速腾,可惜在进一步询价中,对于经销商加价行为无法忍受最终放弃选择。作为替代方案,选中风神A60就是看重他老轩逸的底子,再加上价格合适量又足,陈先生对风神A60显然没少研究。最终,通过4S店朋友以现金优惠1.1万元价格, 购入了这台顶配的风神A60 2.0 CVT尊贵型。

■ 关于用车

哪些地方满意?

东风风神东风乘用车风神A602012款 2.0L CVT尊贵型

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  车辆外观每人有不同喜好,与前面张先生的看法不同,陈先生对于风神A60的外观设计表示满意,认为前脸设计大气,侧面线条和尾部也非常好看。2.0L CVT在动力和油耗表现也是陈先生较为满意的地方,日常驾驶/超车时动力足够,高速巡航油耗在7L/100km左右,北京市区高峰期上下班平均速度不足20km/h,百公里油耗平均在10L左右。

哪些地方不满?

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  作为顶配车型,风神A60也仅仅配备了195/60 R16规格的万力轮胎,轮胎尺寸规格偏窄并且胎噪较大,对顶配车主的照顾不佳。而且,后排没出风口对于以舒适性见长的风神A60也是个遗憾,如果能在这两方面加以改进,相信风神A60的档次感能提升不少。

● 小结

  陈先生对风神A60的整体评价是三位车主中最高的,除了对于轮胎尺寸、缺少后排出口风稍有微词以外,其他表现均非常满意。对于张先生遇到的保养问题,陈先生表示他都是工作日去做保养,所以不用排队,等候时间也不会太长。费用方面,每次保养花费在500元左右,同样也被工作人员推荐清洗油路和节气门

● 全文总结

  今天对话的三位车主对于风神A60整体表现都比较满意,虽然风神A60的外观评价仍然褒贬不一,但在乘坐空间、舒适性以及配置等方面均达成一致,继承老轩逸底子的风神A60性价比表现尤为突出,不失为老百姓购车经济实惠的选择。然而,东风风神在售后服务的短板仍然非常明显,较少的销售和服务网点将限制车主的购车用车体验,对于4S服务人员管理要求仍然继续提高。最后,我们也希望东风风神能提高自身研发实力,毕竟把自身产品竞争力,寄托在一款已经退役的车型之上并非自主品牌发展的长久之计。(具我们得知的最新信息,东风风神明年将推出新产品,新车规划解读:5款产品各有特点 东风风神新车规划解读)(文/图 汽车之家 洪琦/张子仪)

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    11.11 41.62 7.19
    测试文章:放低身价求突破 全面评测风神A60 1.6AT
    评测编辑-梁巍:

    出自于老轩逸平台的风神A60 1.6L车型的各方面性能都比较符合我们的预期,只是缩水了的座椅让它的整体舒适性相比轩逸下降了一个档次。考虑到其并不算低的售价、朴实的外形设计和较低的知名度,在目前的自主紧凑型车市场中它的竞争力并不强。

    评测编辑-胡正暘:

    目前绝大多数合资自主品牌的产品都是通过老技术换壳、换标、降低生产标准而来的,一方面它们底子好,价格低,追求实惠的消费者选它们没错,另一方面它们几乎不包含创新元素,对发展我们自己的汽车工业没有实质性帮助。

    评测编辑-罗浩:

    风神A60是那种最朴实的家用车,核心技术来自日产轩逸,所以各方面性能都比较可靠,而且价格划算,只不过它真的很难说得上有什么创新,这种拿来主义的产物能满足眼前需求,但终究不是长久之计。

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东风风神A60 2012款 2.0L CVT尊贵型

指导价:13.98万
级别:紧凑型车
发动机:2.0L 143马力...
变速箱:CVT无级变速