当前位置:首页 选车导购 购车手册 正文

推荐购买E260L运动型 奔驰E级购车手册

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错
文章导航
展开全部目录收起全部目录
分页浏览模式
1

车型简介

  [汽车之家 购车手册]  在国内豪华中大型车市场,宝马、奥迪及奔驰一直处于三雄鼎立的位置,不过面对着竞争对手奥迪A6L和宝马5系销量的节节攀升,奔驰越来越明白到推出新款奔驰E级巩固竞争地位的重要性,同时面对着国内消费群体的逐渐年轻化,在造型上作出适当的改动也是有一定必要的。

汽车之家

 北京奔驰新款E级 指导售价
 车型售价(万元)
E级轿车E260L 豪华型51.80
E300L67.50
E级运动轿车E260L 运动型44.30
E260L 运动豪华型53.30
E300L 运动型58.80
E300L 运动豪华型69.00
E400L 运动豪华型77.90

  8月30日,中期改款的奔驰新款E级正式上市,此次新车分别搭载了1.8T、3.0L及3.0T三种动力,共7款车型,售价区间为44.3-77.9万元。此外,奔驰新款E级根据车型外观、内饰差异化设计,分为了“轿车”和“运动轿车”两大系列,这除了很好地满足注重稳重、大气的传统消费者审美需求,同时也更容易吸引部分年轻新贵的目光。


■ 车型简介

● 外观部分介绍

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L

『奔驰新款E级“轿车”版本-E300L』

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L 运动豪华型

『奔驰新款E级“运动轿车”版本-E300L运动豪华版』

  外观方面,北京奔驰新款E级部分车型中网的造型采用了奔驰全新设计语言,同时大灯的造型也经过重新设计。然而,根据车型版本的不同,前脸的造型会有所区别,“轿车”版本保留了老款车型的经典立标和多辐式进气格栅设计;而“运动轿车”版本则将奔驰大尺寸的三叉星车标融入到了粗壮的双幅式进气格栅内,整体看上去更加醒目。

 北京奔驰新款E级与同级别车型 车身尺寸对比
车型

奔驰新款E级

奔驰老款E级奥迪A6L宝马5系Li
长(mm)5021501250155039
宽(mm)1854185518751860
高(mm)1487146414551492
轴距(mm)3014301430123102

  车身尺寸方面,奔驰新款E级长宽高分别为5021×1854×1487(mm),轴距为3014mm。在同级别车型里,它的部分车身数据与奥迪A6L、宝马5系Li相比仍有一段距离,特别是对车内乘坐空间起关键作用的轴距数据上,它与宝马5系Li比相差了88mm。

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 运动型

  奔驰新款E级“轿车”和“运动轿车”版本均提供了北极白色、曜岩黑色、白云石棕色、黑铜灰色、铱银色和钻石银色共六种车身颜色供消费者选择,其中北极白色为非金属漆。我们可以看到,颜色的整体风格仍然偏重以沉稳大气为主,这将会满足部分消费者用作公务、商务用途需要。

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 运动型

车型E260L运动型 E260L 豪华型
E300L
E300L运动型E260L运动豪华型
E300L运动豪华型
E400L运动豪华型
轮胎规格255/45 R17255/40 R18255/40 R18255/40 R18
轮毂样式17英寸双五辐轮毂18英寸多辐轮毂18英寸双五辐轮毂18英寸双五辐AMG风格轮毂

  它的轮胎规格会因车型版本而有所不同,其中最低配的奔驰新款E260L运动型为255/45 R17,其它车型均为255/40 R18。另外,根据车型的不同,奔驰新款E级共提供了4款不同样式的轮毂供消费者选择。

● 内饰/乘坐空间介绍

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 豪华型 奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L 运动豪华型

『左图:“轿车”采用四辐式方向盘  右图:“运动轿车”采用三辐式方向盘』

  奔驰新款E级的中控台布局与老款并没有明显的差异,改动只集中在仪表盘、中控台显示屏及空调出风口这些内饰细节方面,另外位于中控台顶端加入了石英钟以提升车内档次。不过,在方向盘的造型上,“轿车”与“运动轿车”版本会有所区别,前者采用了传统的四辐式方向盘设计,而后者则应用了更具运动感的三辐式方向盘设计。

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 运动型

  内饰配色方面,奔驰新款E级“轿车”版和“运动轿车”版本均提供了四种不同的颜色供消费者选择。不过在内饰装饰条上,“轿车”版本采用了高光棕色胡桃木饰条,“运动轿车”版本则使用了黑色岑木木饰。

奔驰北京奔驰奔驰E级2013款 E260L CGI优雅型

奔驰北京奔驰奔驰E级2013款 E260L CGI优雅型

  在实际体验中,身高180cm的体验者坐入车内,可以看到它的前排头部空间大约在1拳左右;后排头部空间只有2指,表现一般;而后排腿部空间则比较充裕,接近3拳。 

● 动力介绍

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 运动型

 北京奔驰新款E级 动力总成

发动机

1.8T涡轮增压发动机

3.0L自然吸气发动机

3.0T涡轮增压发动机

最大马力(Ps)

204

245

333

最大功率(kW)

150

180

245

最大功率转速(rpm)

5500

6000

5250

最大扭矩(N·m)

310

300

480

最大扭矩转速(rpm)

2000-4300

2500-5000

1600-4000

  动力方面,奔驰新款E级提供了三款发动机选择,其中E260L车型使用了高功率的1.8L直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为204马力(150kW)/5500rpm,最大扭矩310N·m/2000-4300rpm;E300L车型采用了3.0L V6自然吸气发动机,最大功率245马力(180kW)/6000rpm,最大扭矩为300N·m/2500-5000rpm;而E400L车型则装备了新增的3.0T双涡轮发动机,这款发动机的最大功率达到了333马力(245kW)/5250rpm,最大扭矩480N·m/1600-4000rpm。

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L

  传动系统上,新车依旧配备是7速手自一体变速箱。另外,我们此前曾对奔驰新款E260L运动版进行了详细的测试,如果您感兴趣,请点击查看评测文章

2

E260L车型配置分析

■ 配置分析

奔驰E260L该买哪款?

E260L三款车型售价
 E260L运动型 E260L豪华型 E260L运动豪华型
售价44.3万51.853.8万

  此次奔驰新款E级共推出了三款E260L车型,它们均是搭载高功率的1.8T涡轮增压发动机。而在外观及内饰造型方面,E260L豪华型与E260L运动型、E260L运动豪华型有着一定的区别,E260L豪华型整车风格偏向沉稳大气,而后两款车型则更偏向于运动。

E260L运动型 44.3万元

  首先说说奔驰新款E级的入门级车型,售价为44.3万元的E260L运动型。在外观方面,E260L运动型是唯一一款使用“小一号”的17英寸铝合金轮毂,另外它也没有配备到全LED大灯,所以通过外观,我们是很容易分辨它与其它车型的区别。

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 运动型 奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 运动型

『左图:座椅记忆功能  右图:电动天窗』

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 运动型 奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 运动型

『左图:17英寸双五辐轮毂  右图:定速巡航』

E260L运动型
厂商指导价44.3万元
轮胎规格255/45 R17
胎压监测装置
车身稳定系统
电动天窗
定速巡航
真皮多功能方向盘
真皮座椅
座椅记忆功能
座椅电动调节
驾驶室管理和数据系统(COMAND)
发动机启停技术
注意力辅助系统
分区自动空调

  在配置上,E260L运动型配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊及、前/后排头部气帘、车身稳定控制系统、胎压监测装置、注意力辅助系统及自适应制动系统等,在主、被动安全配置方面E260L运动型表现周全。除此外,它还配备真皮多功能方向盘、定速巡航、座椅记忆功能、后视镜记忆功能、分区自动空调、发动机启停技术等配置,作为入门级车型,E260L运动型配置可以用丰富来形容。对于注重实惠的年轻消费者而言,这款车型的配置很到位,且较具运动的造型及只需要44.3万元的售价是很具吸引力的。当然,略有不足的是它没配备到全景天窗和自动防眩目内后视镜。

E260L豪华型 51.8万元

  上文已经做了介绍,在外观造型上E260L豪华型与另外两款偏向于运动风格的E260L车型有着一定的区别。在外观配置方面,E260L豪华型相比E260L运动型有了一定程度的升级,它采用上了18英寸的多辐轮毂,且还配备了视觉上更具吸引力的全LED大灯(带自适应远光灯辅助及智能照明系统功能),从而使这款车型外观看上去更显档次。

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 豪华型 奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 豪华型

『左图:全景天窗(带雨天自动关闭功能)  右图:全LED大灯』

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 豪华型 奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 豪华型

『左图:360°全景摄像头  右图:后视镜电动折叠功能』

E260L运动型与E260L豪华型
车型E260L运动型E260L豪华型
厂商指导价44.3万元51.8万元
差价7.5万元
轮胎规格255/45 R17255/40 R18
全景天窗
(带雨天自动关闭功能)
360°全景摄像头
驾驶室管理和数据系统以及联网功能
(COMAND Online)
-
全LED大灯
自适应远光灯辅助
智能照明系统-
后视镜电动折叠
内后视镜防眩目

  在配置上,E260L运动豪华型增加了全景天窗(带雨天自动关闭功能)、后视镜电动折叠、内后视镜防眩目、前排座椅加热及360°全景摄像头,车内的舒适性及驾驶便利性得到了一定的提升。E260L运动豪华型与E260L运动型的差价是7.5万元,这笔费用换取的配置,还是比较值的,毕竟这笔费用除了使外观造型更显档次外,车内的舒适性及便利性都得到了一定的提升。

E260L运动豪华型 53.3万元

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L 运动豪华型 奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L 运动豪华型

『AMG车身风格套件:包括前、后包围』

E260L豪华型E260L 运动豪华型
车型E260L豪华型E260L运动豪华型
厂商指导价51.8万元53.3万元
差价1.5万元
AMG风格套件-
18英寸多辐轮毂-
18英寸双五辐AMG风格轮毂-
前排座椅加热 

  E260L运动豪华型是E260L中的顶配车型,从价格上看仅比E260L豪华型贵了1.5万元。1.5万元的费用除了换取AMG风格套件及前排座椅加热功能外,E260L运动豪华型更装备上了18英寸双五辐AMG风格轮毂,这与E260L豪华型采用的18英寸多辐轮毂有着一定区别。总的来说,E260L运动豪华型外观造型变得更具动感外,增加的前排座椅加热功能对于北方比较寒冷的冬季而言会也是一个非常实用的配置,所以多付的1.5万元还是很合理的。

3

E300L/E400L配置分析

奔驰E300L应该选哪款?

E300L三款车型售价
 E300L运动型 E300L E300L运动豪华型
售价58.5万67.5万 69

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L

  奔驰E300L的三款车型均搭载了3.0L V6自然吸气发动机,单从数据上看发动机数据并不是太出众,最大功率数据相比E260L豪华型的1.8T发动机只增加了41马力。不过,这款3.0L V6自然吸气发动机已经服役于奔驰E级多年,在平顺性方面无可挑剔,且大排量发动机也保证了中段持续线性的动力输出。

  另外,需要注意奔驰新款E级搭载了3.0L自然吸气发动机的车型,均没有配备发动机启停技术。同时,奔驰E300L的三款车型与上文介绍的E260三款车型有一定程度类似,E300L车型外观及内饰风格同样偏向沉稳大气。

E300L运动型 58.8万元

  在外观上,此前E260L运动豪华型上的18英寸双五辐AMG风格轮毂、全LED大灯,E300L运动型均没有,不过它胜在AMG车身风格套件还是有配备的。

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L 运动型 奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L 运动型

『左图:18英寸双五辐轮毂(并非18英寸双五辐AMG风格轮毂)  右图:前排座椅加热功能』

E260L运动豪华型与E300L运动型
车型E260L运动豪华型E300L运动型
厂商指导价53.3万元58.8万元
差价5.5万元
18英寸双五辐轮毂 
18英寸双五辐AMG风格轮毂 
全LED大灯-
智能照明系统-
自适应远光灯辅助-
多媒体接口-
发动机启停技术 
后排座椅加热功能-
电动天窗-
全景天窗
(带雨天自动关闭功能)
-

  另外,E300L运动型增加了多媒体接口及后排座椅加热功能,但是天窗由E260L运动豪华型配备的全景天窗“缩小”成了电动天窗。E300L运动型升级的主要部分还是在动力方面,其换装了3.0L V6自然吸气发动机。售价上,E300L运动型比E260L运动豪华型贵5.5万元,换来的只是动力方面的及个别配置上的小幅提升,而外观方面则相对显得较为低调了。

E300L 67.5万元

  E300L的售价为67.5万元,比E300L运动型贵了8.7万元。外观上最明显的配备区别是它装备上了18英寸多辐轮毂,以及较具吸引力的全LED大灯(带自适应远光灯辅助及智能照明系统功能)。

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L 奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L

『左图:电动后备厢  右图:后排液晶屏』

E300L运动型与E300L
车型E300L运动型E300L
厂商指导价58.8万元67.5万元
差价8.7万元
18英寸双五辐轮毂 
18英寸多辐轮毂
全LED大灯
自适应远光灯辅助
后排液晶屏-
驾驶室管理和
数据系统(COMAND)遥控器
-
电动后风挡遮阳帘-
电动后排侧遮阳帘-
无钥匙启动-
电动后备厢-
便捷装载行李箱收纳箱-
前排座椅通风功能-
电动天窗 
全景天窗
(带雨天自动关闭功能)
-
后排独立空调

  在配置方面,E300L配置集中体现在提升后排乘客舒适性和娱乐性方面,例如电动后风挡遮阳帘、电动后排侧遮阳帘、后排独立空调及后排液晶屏。另外,驾驶室管理和数据系统(COMAND)遥控器、无钥匙启动、电动后备厢的加入有助于提升驾驶者行车的便捷性。整体而言,通过增加的一系列配置让整车档次得到很大幅度的提升,配以E300L的外观造型,使它更具商务气息。

E300L运动豪华型 69万元

E300L与E300L运动豪华型
车型E300LE300L运动豪华型
厂商指导价67.5万元69万元
差价1.5万元
AMG风格套件-
18英寸多辐轮毂-
18英寸双五辐AMG风格轮毂-

  从表格上我们可以很明显的看到,E300L运动豪华型与E300L最大的区别只在AMG风格套件及轮毂的造型上了,1.5万元的差价换取这套空气动力学套件及变得更具动感的外观是比较值。


奔驰E400L为全系顶配,它都有哪些配置?

E400L运动豪华型 77.9万元

 E300L运动豪华型E400L运动豪华型
发动机3.0L自然吸气发动机3.0T涡轮增压发动机
最大马力(Ps)245333
最大功率(kW)180245
最大功率转速(rpm)60005250
最大扭矩(N·m)300480
最大扭矩转速(rpm)2500-50001600-4000

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E400L 运动豪华型

  E400L运动豪华型作为全车系的顶配车型,其售价为77.9万元,它是全系唯一一款搭载3.0T双涡轮增压发动机,动力性能在E系车型中是最好的,据官方数据显示E400L运动豪华型0-100km/h加速为5.8秒。

E300L运动豪华型与E400L运动豪华型
车型E300L运动豪华型E400L运动豪华型
厂商指导价69万元77.9万元
差价8.9万元
哈曼卡顿音响系统 -
电视接收信号-
发动机启停技术-
自动泊车辅助系统-
后排座椅舒适组件-
后排折叠桌-
尊贵版组件-
限距控制系统增强版-
车道保持辅助系统-
盲点辅助系统-
预防性安全系统增强版-
预防性制动系统制动功能带行人识别-
制动辅助系统增强版带横向探测 -

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E400L 运动豪华型

『哈曼卡顿音响』

  除了在动力方面的提升,E400L运动豪华型在E300L运动豪华型的基础上增加了哈曼卡顿音响系统、自动泊车辅助系统、后排座椅舒适组件、后排折叠桌等显档次的配置外,还增加了一套专属的驾驶员辅助系统,包括距控制系统增强版、车道保持辅助系统、盲点辅助系统、预防性安全系统增强版、预防性制动系统制动功能带行人识别、制动辅助系统增强版带横向探测,可以说E400L运动豪华型在主动安全配置上已经与新一代S级处于同一水平了。

  E400L运动豪华型相比E300L运动豪华型贵了9万元,就增加的费用换取澎湃的动力及一系列主动安全配置的升级绝对物有所值,不过E400L运动豪华型的销售价格达到了77.9万元,这可能会让不少消费者望而却步,并且会选择增加一定的金额直接购买更高级别的奔驰S级了,毕竟后者高了一个级别,而且面子上更有分量。E400L运动豪华型,更适合部分在配置和动力方面有特别需求的消费者。


■ 车型推荐

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 运动型

推荐车型:E260L运动型
推荐指数:★★★★★
推荐理由:
作为奔驰新款E级的入门级车型,E260L运动型在保证车内乘客乘坐舒适性的同时,在安全配置方面的表现很到位,主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、车身稳定控制系统、胎压监测装置、注意力辅助系统及自适应制动系统均有配备,同时它的厂家指导价只需44.3万元,价格上比较实惠,整体而言在性价比方面表现很出色,较值得推荐。


奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E260L 豪华型

推荐车型:E260L豪华型
推荐指数:★★★★

推荐理由:E260L豪华型的厂家指导价为51.8万元,比E260L运动型贵了7.5万元。在外观设计上,它保持着沉稳大气的外观造型,同时其配备的全LED大灯及18寸多辐轮毂让它更显档次。而在安全配置方面,它除了同样配备E260L运动型介绍的配置外,更装备了360°全景摄像头,让行车安全得到更好的保障。另外,它还带有了全景天窗(带雨天自动关闭功能)、座椅记忆功能、双温区自动空调、车速感应式转向系统、内/外后视镜自动防眩目这些丰富的配置,如果用作商务用途,E260L豪华型可以满足基本需求。


奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L

奔驰北京奔驰奔驰E级2014款 E300L 运动豪华型

推荐车型:E300L/E300L运动豪华型
推荐指数:★★★
推荐理由:
E300L/E300L运动豪华型的厂家指导价分别是67.5万元和69万元。在动力方面,这两款车型均配备了3.0L自然吸气发动机,其有配置水平方面有了很大程度的提升,增加的后排座椅加热、后排液晶屏、电动后风挡遮阳帘、电动后排侧遮阳帘、后排独立空调等,大幅提升了后排乘客舒适性及整车档次,可以说是有了质的飞跃。当然,购买这两款车型的前排条件还是在消费者资金比较充裕的情况下。至于最后选择E300L还是E300L运动豪华型?这需要看消费者的实际用车需求了,E300L展现的是商务气息,而E300L运动豪华型则更偏向于运动风格。

● 全文总结:

  此次推出的奔驰新款E级,在外观及内饰方面均做了改动,且根据不同的消费者分别推出 “轿车”和“运动轿车”两大版本的车型,同时奔驰新款E级对配置方面进行了升级及新增了3.0T双涡轮增压发动机,这一定程度提升了车型的竞争力。

  在上市的7款车型中,奔驰新款E级全系入门级的E260L运动型最值得购买,这款车型除了有着一个较具运动感的外观造型,安全配置及舒适性配置方面均比较到位,而最重要的是这款车型的厂家指导价仅需44.3万元,对于追求实惠的年轻消费者无疑是一个不错选择。

  另外,消费者如果用作商务用途的需要,可以选择E260L豪华型,其在外观造型上以沉稳大气为主,而在配置水平方面也很全面,而51.8万元的厂家指导价也在合理的范围内。当然,如果消费者资金更加充裕,可以选择E300L/E300L运动豪华型,这两款车型均装备了3.0L自然吸气发动机,同时在后排舒适性配置也得到了很大程度的提升,内饰更显档次,而消费者最终选择E300L或E300L运动豪华型,更多是看消费者实际用途了,E300L表现得更具商务气息,而E300L运动豪华型则更偏向运动风格。(文/图 汽车之家 阮志辉)

  文章还没完,第四页和第五页有奔驰新款E级车型更加详细的参数和配置,有兴趣的朋友可以继续往下看。如果您已经等不及了,希望马上就买下它,那您就点击这里,过后会有4S店的工作人员跟您联系,想要了解更多车型报价和经销商信息的话,您也可以点击这里

相关链接:

汽车之家

4

E260L三款车型配置

E260L三款车型配置:

车型图片
基本参数奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
厂商指导价44.30万51.80万53.30万
厂商北京奔驰北京奔驰北京奔驰
级别中大型车中大型车中大型车
能源类型汽油汽油汽油
环保标准欧IV欧IV欧IV
上市时间2013.082013.082013.08
最大功率(kW)150150150
最大扭矩(N·m)310310310
发动机1.8T 204马力 L41.8T 204马力 L41.8T 204马力 L4
变速箱7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体
长*宽*高(mm)5021*1854*14875021*1854*14875021*1854*1487
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)---
官方0-100km/h加速(s)8.68.68.6
实测0-100km/h加速(s)8.66--
实测100-0km/h制动(m)37.28--
整车质保三年不限公里三年不限公里三年不限公里
车身奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
长度(mm)502150215021
宽度(mm)185418541854
高度(mm)148714871487
轴距(mm)---
前轮距(mm)---
后轮距(mm)---
车身结构三厢车三厢车三厢车
车门数(个)444
座位数(个)555
油箱容积(L)---
后备厢容积(L)---
整备质量(kg)---
发动机奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
发动机型号---
排量(mL)179617961796
排量(L)1.81.81.8
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比9.39.39.3
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)828282
行程(mm)858585
最大马力(Ps)204204204
最大功率(kW)150150150
最大功率转速(rpm)550055005500
最大扭矩(N·m)310310310
最大扭矩转速(rpm)2000-43002000-43002000-4300
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准欧IV欧IV欧IV
变速箱奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
挡位个数777
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体
底盘转向奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
驱动方式前置后驱前置后驱前置后驱
前悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电子液压助力电子液压助力电子液压助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格255/45 R17255/40 R18255/40 R18
后轮胎规格255/45 R17255/40 R18255/40 R18
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊---
副驾驶座垫式气囊---
前排中间气囊---
后排安全带式气囊---
后排座椅防下滑气囊---
后排中央安全气囊---
被动行人保护---
缺气保用轮胎---
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示---
DOW开门预警---
前方碰撞预警---
后方碰撞预警---
哨兵模式/千里眼---
低速行车警告---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
发动机启停技术
单踏板模式---
能量回收系统---
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比
整体主动转向系统---
四驱/越野奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
中央差速器锁止功能---
涉水感应系统---
低速四驱---
蠕行模式---
坦克转弯---
驾驶硬件奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●
透明底盘/540度影像---
驾驶功能奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
倒车车侧预警系统---
卫星导航系统-
导航路况信息显示---
AR实景导航---
高精地图---
并线辅助---
车道保持辅助系统---
车道居中保持---
道路交通标识识别---
夜视系统---
自动泊车入位---
遥控泊车---
记忆泊车---
自动变道辅助---
匝道自动驶出(入)---
信号灯识别---
循迹倒车---
远程召唤---
外观/防盗奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
运动外观套件--
电动扰流板---
自动开合车门---
无框设计车门---
魔术感应门---
电动后备厢---
感应后备厢---
电动后备厢位置记忆---
尾门玻璃独立开启---
车库门遥控装置---
车顶行李架---
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统---
隐藏电动门把手---
主动闭合式进气格栅---
电池预加热---
对外放电---
整车无线充电---
车外灯光奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
LED日间行车灯
自适应远近光---
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置---
大灯延时关闭---
天窗/玻璃奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
星空天窗---
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃
后雨刷---
可加热喷水嘴---
屏幕/系统奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
旋转大屏---
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
手势控制---
面部识别---
车载电视---
后排控制多媒体---
智能化配置奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
车联网---
OTA升级---
Wi-Fi热点---
V2X通讯---
车内生物监测系统---
主动降噪---
模拟声浪---
车载KTV---
方向盘/内后视镜奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
AR-HUD增强现实抬头显示---
电动可调踏板---
ETC装置---
车内充电奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
220V/230V电源---
行李厢12V电源接口---
座椅配置奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
头颈暖风系统---
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
福祉座椅---
后排小桌板---
第二排独立座椅---
第三排座椅电动调节---
后排座椅电动放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
杜比全景声(Dolby Atmos)---
触摸式阅读灯---
空调/冰箱奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型奔驰E级 2014款 E 260 L 运动豪华型
热泵空调---
后排独立空调---
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器---
车内PM2.5过滤装置---
负离子发生器---
车内香氛装置---
车载冰箱---

5

E300L/E400L四款车型配置

E300L/E400L四款车型配置:

车型图片
基本参数奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
厂商指导价58.80万67.50万69.00万77.90万
厂商北京奔驰北京奔驰北京奔驰北京奔驰
级别中大型车中大型车中大型车中大型车
能源类型汽油汽油汽油汽油
环保标准欧IV欧IV欧IV欧IV
上市时间2013.082013.082013.082013.08
最大功率(kW)180180180245
最大扭矩(N·m)300300300480
发动机3.0L 245马力 V63.0L 245马力 V63.0L 245马力 V63.0T 333马力 V6
变速箱7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体
长*宽*高(mm)5021*1854*14875021*1854*14875021*1854*14875021*1854*1487
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门4座三厢车
最高车速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)7.97.97.95.8
实测0-100km/h加速(s)---5.92
实测100-0km/h制动(m)---38.64
实测油耗(L/100km)---11.37
整车质保三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里
车身奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
长度(mm)5021502150215021
宽度(mm)1854185418541854
高度(mm)1487148714871487
轴距(mm)----
前轮距(mm)----
后轮距(mm)----
车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车
车门数(个)4444
座位数(个)5554
油箱容积(L)----
后备厢容积(L)----
整备质量(kg)----
发动机奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
发动机型号----
排量(mL)2996299629962996
排量(L)3.03.03.03.0
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气双涡轮增压
气缸排列形式VVVV
气缸数(个)6666
每缸气门数(个)4444
压缩比11.311.311.3-
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)245245245333
最大功率(kW)180180180245
最大功率转速(rpm)6000600060005250
最大扭矩(N·m)300300300480
最大扭矩转速(rpm)2500-50002500-50002500-50001600-4000
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号95号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准欧IV欧IV欧IV欧IV
变速箱奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
挡位个数7777
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体
底盘转向奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
驱动方式前置后驱前置后驱前置后驱前置后驱
前悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型脚刹脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格255/40 R18255/40 R18255/40 R18255/40 R18
后轮胎规格255/40 R18255/40 R18255/40 R18255/40 R18
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊----
缺气保用轮胎----
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示----
内置行车记录仪----
道路救援呼叫----
驾驶操控奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
发动机启停技术---
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降----
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比
整体主动转向系统----
四驱/越野奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
中央差速器锁止功能----
驾驶硬件奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
驾驶功能奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
卫星导航系统
并线辅助---
夜视系统----
自动泊车入位---
外观/防盗奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
运动外观套件-
电动后备厢-
感应后备厢----
车顶行李架----
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
LED日间行车灯
自适应远近光----
自动头灯
转向辅助灯----
转向头灯
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调
大灯清洗装置----
大灯延时关闭----
天窗/玻璃奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷----
屏幕/系统奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话
车载电视---
智能化配置奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
车联网----
主动降噪----
方向盘/内后视镜奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热----
方向盘记忆----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
车内充电奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
220V/230V电源----
座椅配置奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节----
第二排独立座椅----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
触摸式阅读灯----
空调/冰箱奔驰E级 2014款 E 300 L 运动型奔驰E级 2014款 E 300 L奔驰E级 2014款 E 300 L 运动豪华型奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器----
车载冰箱----
 

文章导航
展开全部目录收起全部目录
分页浏览模式
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.56 40.31 8.70
    测试文章:你好,旧情人 测试2019款奔驰E 300 L
    评测编辑-王泽石:

    E级的活力需要你亲自驾驶过后才能体会,它不再是一辆老气横秋的中大型车,而是一辆想把你从后排座椅上吸引到方向盘后的车。

    评测编辑-洪冰清:

    奔驰E级各方面都很出色,立标更是深入人心,在这个级别中,它仍然是宝马5系最有力的对手。

    评测编辑-马亦骁:

    动态表现难以让人挑出毛病,外观内饰也很漂亮,不过后排座椅舒适性还有待提升,毕竟到这个级别,后排的使用率还是挺高的。

  • 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.20 37.92 10.80
    测试文章:为什么需要标轴E? 测北京奔驰E 200
    评测编辑-曹昊旻:

    对于产品本身来说,它没什么毛病,一副更为运动的骨架让标准轴距的E开起来非常舒服,和中型车没什么区别。动力上8秒多的加速成绩日常驾驶也足够了。但对于它的定位,价格没比长轴车型少多少,配置还有所差距,高逼格的全液晶仪表没有了,选它或许需要一定的情怀和另辟蹊径之心。

    评测编辑-苑璐:

    它的车身尺寸和长轴C级类似,空间甚至还不如长轴C级,如果追求实用性的话,它的表现一般。而且对于中大型车来说,如今消费者更看重空间,这点上标轴E级没什么优势。不过良好的整车驾驶感受是它的优势,你有40多万又想自己开着舒服,这台E还不错。

    评测编辑-:

    外观配上这个蓝色绝对亮骚,尤其是发动机的两个拱线很有特点。车内依旧保持了E级的豪华感,只是不能选择全液晶仪表略有遗憾。开起来它比长轴E更紧凑,也更为运动。作为年轻人,我喜欢这台E标轴。

  • 奔驰E级 2017款 E 320 L 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.58 37.14 10.10
    测试文章:气派的完美展现 测试奔驰E320L 4MATIC
    评测编辑-何家荣:

    奔驰E320L给我的感觉是一如既往的奔驰风格,驾乘品质出色,车内很安静,营造出来的驾驶氛围很安逸,与其定位消费人群的需求不谋而合。另外,4MATIC全时四驱系统为它的行驶稳定性、行驶安全性提供了很好的保障。在三项测试里面,它的刹车和油耗都能让人满意,比较可惜的是加速成绩比较一般,没有想像的好。

    评测编辑-王子平:

    或许它的性能表现甚至可以被2.0T车型“取代”,但是在V6也成为了一种情怀的今天,我觉得它还是很有吸引力的。它的行驶质感多了一份自在,动力输出顺滑流畅。不过V6+四驱给它带来的只是看不见的“地位”,想要实实在在高人一等的享受,还是上更多的选装吧,不过我觉得应该还是会有很多人愿意买单的,毕竟都愿意买到顶配了,而且选装配置带来的舒适感提升也足够直接。

    评测编辑-梁海文:

    奔驰E320L 4MATIC豪华版的外观要比起运动版更具气势,更符合老板座驾的定位。其0-100km/h的加速成绩不算很出色,要在高速行驶时才能充分体验到3.0T发动机的威力,车速在100km/h以上时,加速力道仍十分强悍,后劲十足。四驱系统主要是提升了弯道中的循迹性,使得过弯更加平稳快速。然而在城市出行总觉得有些动力过剩,未能物尽其用。综合来看,该车对得起顶配车型的定位,豪华感,舒适性和行驶质感都是同级别的上乘水平,适合经济实力雄厚的消费者。

  • 奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.16 38.83 8.60
    测试文章:备战翻身仗 抢先测试国产奔驰E 300 L
    评测编辑-张可:

    相比曾经的奔驰轻巧、年轻了很多,这种变化很难用好坏区分。从结果来看这台车很好开,而且整体豪华感提升非常明显,相比同级别竞品,不论是主流的奥迪A6L还是宝马5系,个性的捷豹XFL还是凯迪拉克XT6,豪华感方面全新奔驰E级都毫不含糊。动力的表现不抢眼,9挡变速箱也有一些瑕疵,后排座椅靠背偏直,但瑕不掩瑜。

    评测编辑-张郁达:

    全新奔驰E像是S级和C级的一个综合体,有着C级灵动的驾驶感受以及S级的豪华感,总之这次换代挺彻底,而且价格也十分给力,直接给了5系和A6不少的压力,再加上以后优惠的话,啧啧。

    评测编辑-罗浩:

    和老款相比,E300L在驾驶感受方面确实有了明显变化,不再像以前那么粘滞了,整体上给人感觉运动了不少,更适合个人使用,未来可能会吸引更多年轻消费者青睐。另外这款车的豪华感也是毋庸置疑的,所以我认为它已经具备更强的实力来跟宝马5系和奥迪A6L抗衡。当然,宝马和奥迪现在都有相对较大的优惠,所以价格上奔驰现在并不具备明显优势,所以情况还是有待观察。

  • 奔驰E级 2015款 E 320 L 运动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.00 40.22 11.30
    测试文章:动力表现及其它 测试2015款奔驰E 320 L
    评测编辑-罗浩:

    E 320 L的出现主要是为了提升全系的运动形象,不过0-100km/h加速时间7秒的成绩确实让人有些失望,动力方面缺乏优势,我觉得这款车还是更适合平静而优雅的行驶,当然从舒适性和品质感上说,还是一向令人满意的。

    评测编辑-于晗:

    E 320 L使用了平顺性更好的六缸发动机,这是一台豪华中大型车应有的素质,加速并没有比E 400 L 慢太多,舒适与豪华是奔驰的长项,不多说了,总之这是我眼中是最得体的E级。

    评测编辑-胡正暘:

    272马力、400牛米,3.0T发动机参数很抢眼,即便只是低功版。实测成绩不太乐观,0-100km/h七秒整,跟宝马525Li差不多,要知道它应该跟528Li比才对……总之这个车的表现支撑不起69.9万的官方售价,真喜欢的话买低配版本比较合理。

  • 奔驰E级 2015款 E 260 L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.32 38.53 9.80
    测试文章:名副其实 2015款奔驰E 260 L性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    换装M274系列发动机的奔驰E 260 L主要提升还是在舒适性方面,较早的扭矩爆发时机令加速变得更为平顺,这一点相比老款E 260 L有了明显提升。至于转向、变速箱以及悬架系统,则延续了奔驰的一贯风格,喜欢的消费者对这种设计爱不释手,不喜欢的消费者对此则是敬而远之。

    评测编辑-郑宇:

    换装新的2.0T发动机后,奔驰E 260 L的动力表现有了提升,但不够明显,和同级别对手也仍有差距。舒适性和豪华性方面秉承了奔驰的优良传统,这点毋庸置疑。

    评测编辑-胡正暘:

    这回拿了一台铱银色的E 260 L测试车,配上前脸那颗显眼的立标,看上去气场真是相当到位,新换发动机之后整车行驶舒适性和豪华感有一定提升,总的来说它是一款称职的商务用车。

  • 奔驰E级 2014款 E 400 L 运动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.92 38.64 11.37
    测试文章:我要当主角 测试奔驰E400L运动豪华型
    评测编辑-罗浩:

    奔驰E400L拥有与同级别竞争对手相比更丰富的高科技配置和更好的乘坐舒适性,但是E400L虽然具备强大的动力表现却并没有传递给驾驶者太直接的感官刺激,这一点多少削弱了它最大的卖点。

    评测编辑-梁巍:

    大空间、高配置、高性能是这台E400的卖点,在竞争对手面,它最大优势就是年轻运动的外观,而对应的消费者一定是那些比较看综合素质的朋友。

    评测编辑-胡正暘:

    一辆典型的奔驰,高端,大气,上档次,几乎什么都好,只是价格太高,这辆测试车售价高达77.9万,文章标题是“我要当主角”,言下之意很可能当不了主角。

  • 奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.66 37.28 --
    测试文章:反击的序曲 测试奔驰新款E260L运动版
    评测编辑-孟庆嘉:

    全新一代奔驰E级外形更动感,不再是个行政级别的古板面孔,适合人群更加年轻化,不过我们测试的这款E260在动力配置方面和老款没有明显差别,实际表现依然中规中矩。其实奔驰不用担心产品层面的东西,他们更应该注重国内销售渠道的管理。

    评测编辑-胡正暘:

    产品能力不用担心,不过这可能是奔驰E级历史上最年轻化的一张脸,我总感觉这对它来说不是件好事。

    评测编辑-罗浩:

    新款奔驰E级的主要改动集中在前脸上,具有一些运动风格,这或许让一些大龄消费者难以接受,不过说实话实车的效果绝对比照片看上去更吸引人。除此之外其他方面的改动不大,这一点让人略感失望,不过高功率版1.8T发动机的表现足以令人满意了。

  • 奔驰E级 2011款 E 200 L CGI优雅型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 38.17 10.90
    测试文章:性价比凸显 测试2011款北京奔驰E200L
    评测编辑-梁巍:

    之前奔驰C级国产让不少国人圆了豪车梦,现如今E级国产并且推出了E200L的入门款车型,1.8T发动机的动力不是那么强,不过大多数情况下都够用了,车辆工艺质量肯定没问题,但是配置不太理想,只为面子而不在乎配置朋友们的首选产品!

    评测编辑-胡正暘:

    一般挂着奔驰标的车都不会在品质方面有任何问题,作为E级入门版, E200L用降低的价格和一如既往的品质来拉拢关系,不少看上宝马奥迪 的人,即将缴械投降。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰E200L优雅型是E级全系的最低配,184马力的1.8T发动机足以让它完成商务行政功能,驾乘舒适性也是一贯的奔驰风格。如果对配置的要求不那么高的话,这款车是非常值得考虑的。

  • 奔驰E级 2010款 E 260 L CGI优雅型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.58 38.70 --
    测试文章:结果是没有悬念的 测试奔驰E260L优雅型
    评测编辑-梁巍:

    奔驰虽然已经开始全面用增压发动机取代大排量自然吸气发动机,但整体表现仍然是一如既往的平衡,而且增压技术又可以降低油耗。高功率版1.8T发动机可以提供足够的动力需求,千万别对它的动力要求太高,E260也不是干这个用的。

    评测编辑-胡正暘:

    全面、均衡的一款车,我挑不出太多毛病。小排量增压发动机是奔驰重点方向之一,E260L排量虽小但也没在动力上缺失多少。该有的都有,而且不铺张浪费,性价比不错的选择。

    评测编辑-罗浩:

    一台1.8T高增压发动机装在奔驰E260L上并没有表现出暴躁的性格,它在价格、燃油经济性、平顺性和动力性方面表现出惊人的平衡性,再一次印证了奔驰的品质一贯的值得信赖。

  • 奔驰E级 2010款 E 300 L 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.25 36.90 --
    测试文章:增加的不只是长度 测试奔驰E300L时尚型
    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰E级终于妥协的加长了,从粉丝角度出发这确实有些难以接受,但考虑到市场,它的这次尝试应该会得到不错的效果,在与新5系先后脚推出后,奔驰E级加长也直接且真正的压迫到了奥迪A6的稳固位置。

    评测编辑-梁巍:

    面对着新宝马5系加长版以及奥迪A6L的压力,奔驰E级也终于迎来了加长版, 加长之后E300L除了尊贵以外也拥有了更加宽敞的空间,不过这也让它那本来就不怎么好的操控性变的更差了,不过它的用户群体也不会去注重操控性,只要够舒服、够奢华、够宽敞就好。

    评测编辑-罗浩:

    和之前一样,奔驰似乎根本不知道如何给人惊喜,甚至你不用试驾就知道它开起来大概会是什么感觉,当然这也意味着它从来都不会令人失望,尤其对于E300L这种讲究稳重的车,优雅从容是最重要的,而这恰恰是奔驰的强项。

  • 奔驰E级 2007款 E 280 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.10 37.60 --
    测试文章:德意志尊贵座驾——测试北京奔驰E280
    评测编辑-韩路:

    其实说到奔驰E,首先感觉就是一款很气派的身份车型。奔驰S太过于霸气、奔驰C又有些文弱,有品位的成功人士对于奔驰E的青睐就仿佛是对于奢华用品的追求。车型具体感受方面,突破4000转的V6发动机动力印象很深刻,倒是操控方面不如宝马系列车型,比较粘的方向盘手感我不太适应。

    评测编辑-王苦公:

    奔驰E级总是会和优雅、尊贵联系起来。奔驰品牌百年的历史沉淀,让它与其他同级别车有着不同的韵味。高雅的内饰适合商务场合,轻松的驾控感觉也很适合个人日常使用。动力方面有很大的选择余地,满足不同人群的需要。全方面保护的安全性领先其他对手。但相对配置较少,价格偏高。

    评测编辑-孟庆嘉:

    优雅的奔驰给人的印象一向很有内涵,北京奔驰E280就是凭借着这种高贵的气质、特色化的内饰设计与轻松的驾驶风格自成一派。不过对于年轻人的我来说,更青睐的是它高转速下的爆发力与极为出色的刹车;而不太习惯的是它内饰中的按键触感以及驾驶上感觉的不够直接。

最新文章
加载中

奔驰E级

指导价:44.90-59.98万
级别:中大型车
询底价
车型推荐
00:00 00:00