奔腾B50车型介绍
[汽车之家 购车手册] 2012款奔腾B50在2011年10月中旬正式上市,距离现在已有两年的时间。面对其它自主品牌不断推出全新的紧凑型车,老款B50显得力不从心。今年9月中旬,2013款B50正式上市,其不仅在外观及内饰采用更为年轻的设计元素,让整体变得更动感,而且还推出了搭载1.8L自然吸气发动机的车型,满足消费者对动力的更多需求。此次上市的车型共有6款,其中1.6L排量的有4款,而1.8L排量的有2款。下面,我们就对这几款车型作详细的分析,看看哪款车型最值得推荐。
2013款奔腾B50 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L MT舒适型 | 9.28 |
1.6L MT豪华型 | 9.68 |
1.6L MT尊贵型 | 10.08 |
1.6L AT豪华型 | 10.48 |
1.8L AT舒适型 | 11.08 |
1.8L AT尊贵型 | 12.28 |
车型介绍:
2013款奔腾B50的外观变化主要集中在前脸部分,其中进气格栅采用了全新的三幅式设计;前大灯线条更为纤细、流线并加入LED导光条;雾灯造型经过重新设计,而下进气口则采用贯穿式设计。从整体风格来看,新款奔腾B50更显年轻、动感,相信这会得到更多年轻消费者的欢迎。
与老款车型相比,新车仅车身长度增加了15mm,其余尺寸没有变化。通过汽车之家车型对比数据了解到,与奔腾B50对比最多的是凯越、荣威350及艾瑞泽7这3款车型。从对比中得出,2013款奔腾B50的车身尺寸并没有优势。
2013款奔腾B50共推出5种不同的颜色,包括玛瑙红、云层银、银珠黑、典雅灰以及北极白。从配色来看,除了玛瑙红及北极白这两种颜色相对显得年轻一些以外,其它颜色的色调都较为低沉,偏向成熟风格。
轮胎方面,2013款奔腾B50全系均采用规格为205/55 R16的轮胎,轮胎尺寸比老款车型的195/65 R15轮胎有所增大。从目前的了解情况来看,新车所采用的轮胎主要以万力品牌的产品为主。此外,新车采用了全新设计的五辐式轮圈,相比老款那老气横秋的轮圈样式要好看了不少。
2013款奔腾B50的内饰经过了全新的设计,飞翼式设计的中控台、三辐式设计的方向盘、炮筒式设计的仪表盘等地方都可以看出,厂家想通过将新车的内饰变得更为年轻和运动,与老款稳重老气的设计风格划清界线。不过,其内饰配色只有上深下浅一种选择,风格偏向家居,如果有全黑配色则效果更好。
由于整体新车的车身尺寸变化不大,且轴距也没有变化,因此其乘坐空间与老款车型几乎一致。身高172cm的体验者坐入调整好的前排座椅后,头部空间有一拳一指。保持前排座椅位置不变,同样的体验者坐入后排座椅上,头部空间为一拳,而腿部空间则为两拳,整体表现中规中矩。
2013款奔腾B50 动力总成 | ||
发动机 | 1.6L | 1.8L |
最大马力(Ps) | 103 | 139 |
最大功率(kW) | 76 | 102 |
最大马力转速(rpm) | 5600 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 172 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 4000 |
变速箱 | 5速手动/6速手自一体 | 6速手自一体 |
动力方面,2013款奔腾B50的一大亮点在于增加了1.8L自然吸气发动机,其最大功率为139马力,最大扭矩为172N·m,推出该排量发动机的车型主要目的是为了满足消费者对动力的更高要求。此外,老款的1.6L自然吸气发动机在新车中得以延续,其最大功率为103马力,最大扭矩为145N·m。传动方面,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
1.6L配置分析
配置分析:
1.6L MT舒适型
1.6L MT舒适型是2013款奔腾B50的最低配车型,其售价为9.28万元。这款车型搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动变速箱。从外观来看,这款车型与其它版本车型的区别不大,16英寸的铝合金轮圈、前雾灯、带LED导光条的前大灯等外观配置都能在它身上看到。可以说,从外观要分辨它是最低配车型并不容易。
『1.6L MT舒适型配备了带LED导光条的前大灯、多功能方向盘及大灯高度可调等配置』
2013款奔腾B50全系标准配置 | |
外部配置 | 前雾灯、铝合金轮圈、大灯高度可调 |
安全配置 | 正驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配 |
便利性配置 | 前后电动车窗、后视镜电动调节、后视镜加热、后倒车雷达 |
多媒体配置 | 外接音源接口、单碟CD(支持MP3/WMA光盘)、行车电脑、6个扬声器 |
内部配置 | 方向盘上下调节、座椅多向调节、前/后中央扶手、多功能方向盘 |
车型 | 1.6L MT舒适型 |
指导价 | 9.28万元 |
发动机 | 1.6L |
变速箱 | 5速手动 |
安全配置方面,1.6L MT舒适型配备了正/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配等配置,保证基本的安全性。此外,前/后电动天窗、后视镜电动调节、后倒车雷达等便利性配置都可以看到,而单碟CD、外接音源接口、6个扬声器等配置也能满足用户的娱乐需求。总体来说,1.6L MT舒适型的配置没有亮点,以9.28万元的价格很难吸引到消费者的关注,相信推出这款车型更多是厂家用以拉低售价门槛。
1.6L MT豪华型
1.6L MT豪华型的售价为9.68万元,比1.6L MT舒适型高出4000元。两者在外观及动力方面都基本一致,但配置上则1.6L MT豪华型更为丰富,下面就看看这款车型的表现。
『1.6L MT豪华型增加了电动天窗、真皮方向盘及自动空调等配置』
车型 | 1.6L MT舒适型 | 1.6L MT豪华型 |
指导价 | 9.28万元 | 9.68万元 |
差价 | - | +0.4万元 |
电动天窗 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
自动空调控制 | - | ● |
倒车虚拟影像 | - | ● |
从配置来看,它增加了真皮方向盘、自动空调这两项舒适性配置;定速巡航、内后视镜自动防眩目以及倒车虚拟影像这三项便利性配置。此外,电动天窗这项消费者比较喜欢的配置也能在它身上找到。从表现来看,1.6L MT豪华型仅比1.6L MT舒适型高4000元,但整体配置都较为均衡,能够满足大部分用户的需要。个人觉得,这款车会是消费者比较关注的一款车型,显然它比1.6L MT舒适型更值得推荐。
1.6L AT豪华型
车型 | 1.6L MT豪华型 | 1.6L AT豪华型 |
指导价 | 9.68万元 | 10.48万元 |
差价 | - | +0.8万元 |
变速箱 | 5速手动 | 6速手自一体 |
1.6L AT豪华型的售价为10.48万元,在配置上与1.6L MT豪华型完全一致,区别只是变速箱换成6速手自一体变速箱,而售价则比后者贵出8000元。个人认为,用8000元换来便利性更强的6速手自一体变速箱还是比较值得的,毕竟在城市里塞车的情况经常出现。不过,如果你是比较钟爱手动变速箱所带来的驾驶乐趣,那就不需要多花这8000元了。
1.6L MT尊贵型
『1.6L MT尊贵型增加了正驾驶座电动调节、皮质座椅、蓝牙电话等配置』
车型 | 1.6L MT豪华型 | 1.6L MT尊贵型 |
指导价 | 9.68万元 | 10.08万元 |
差价 | - | +0.4万元 |
前排侧气囊 | - | ● |
胎压监测装置 | - | ● |
刹车辅助 | - | ● |
牵引力控制 | - | ● |
座椅材质 | 纺织物 | 皮质 |
正驾驶座电动调节 | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
1.6L MT尊贵型的售价为10.08万元,同样比低一级别的1.6L MT豪华型贵出4000元。在配置方面,1.6L MT尊贵型增加的配置主要体现在安全配置上,如前排侧气囊、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制,让安全性有了一定程度的提高。此外,座椅的材质改为皮质,正驾驶座采用电动调节,舒适性与便利性都更强。
1.8L配置分析及车型推荐
1.8L AT舒适型
1.8L AT舒适型的售价为11.08万元,相比1.6L AT豪华型相差6000元。这款车型的最大亮点在于搭载了1.8L自然吸气发动机,而这款发动机也是首次搭载在奔腾B50上,其动力性能会比1.6L发动机有一定提升,满足用户对动力的更高需求。
『1.8L AT舒适型最大亮点在于搭载了1.8L自然吸气发动机』
车型 | 1.6L AT豪华型 | 1.8L AT舒适型 |
指导价 | 10.48万元 | 11.08万元 |
差价 | - | +0.6万元 |
发动机 | 1.6L发动机 | 1.8L发动机 |
最大功率 | 103马力(76kW) | 139马力(102kW) |
最大扭矩 | 145N·m | 172N·m |
真皮方向盘 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
内后视镜自动防眩目 | ● | - |
空调控制方式 | 自动 | 手动 |
倒车虚拟影像 | ● | - |
与1.6L AT豪华型相比,1.8L AT舒适型除了动力上有所提升以外,配置上则处于下风。聪明的你会发现,这款车型与最低配车型的配置十分相似,仅比后者增加了电动天窗这项配置。因此,个人觉得除非你对动力有更高的需求,不然真不推荐购买这款车型。
1.8L AT尊贵型
『1.8L AT尊贵型增加了自动空调、真皮方向盘、定速巡航及内后视镜自动防炫目等配置』
车型 | 1.8L AT舒适型 | 1.8L AT尊贵型 |
指导价 | 11.08万元 | 12.28万元 |
差价 | - | +1.2万元 |
前排侧气囊 | - | ● |
胎压监测装置 | - | ● |
刹车辅助 | - | ● |
牵引力控制 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
座椅材质 | 纺织物 | 皮质 |
正驾驶座电动调节 | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
空调控制方式 | 手动 | 自动 |
与1.8L AT舒适型相比,其售价贵出后者1.2万元,而配置则丰富了不少。安全配置方面,其增加了前排侧气囊、胎压监测、刹车辅助等配置;舒适性及便利性配置方面,增加了真皮方向盘、皮质座椅、自动空调等。可以说,增加1.2万元得到10多项配置的升级,看起来还是很具性价比的。不过,12.28万元的售价相对有点高,这价格已经可以选择不少合资品牌的车型。
推荐车型:1.6L MT尊贵型 10.08万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:1.6L MT尊贵型的售价为10.08万元,其配置与顶配车型一致。从配置上看,它的安全性配置较为丰富,前排侧气囊、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制等配置都能在它身上看到,而皮质座椅、自动空调也提供了较好的舒适性。总的来说,这款车型的配置都比较丰富,有点瑕疵则是手动变速箱可能在城市中驾驶没有自动变速箱来得方便。不过,我相信还是有不少热爱驾驶乐趣的年轻消费者会选择手动车型的。所以,1.6L MT尊贵型作为本人的首推车型。
推荐车型:1.6L AT豪华型 10.48万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:1.6L AT豪华型的售价为10.48万元,比1.6L MT尊贵型高出4000元。在配置上,虽然1.6L AT豪华型在配置上没有后者丰富,但电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、自动空调等实用配置都能看到,整体配置较为均衡,能够满足用户的基本需求。而且6速手自一体变速箱也能带来更佳的驾驶便利性,因此这款车型作为次推荐车型。
推荐车型:1.6L MT豪华型 9.68万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:1.6L MT豪华型的售价为9.68万元,其配置与1.6L AT豪华型一致,一般家庭使用完全没有问题,而且价格还比后者便宜8000元,性价比同样出色,适合那些对驾驶乐趣有需求的年轻消费者。所以,个人觉得这款车型同样为次推荐车型。
全文总结:
2013款奔腾B50在外观及内饰上都有了不少的改动,整体风格更为年轻化,显得更为动感。而这次改款的最大亮点在于增加了1.8L自然吸气发动机,为消费者提供更多的选择。配置方面,2013款奔腾B50全系搭配了16英寸的铝合金轮圈,比老款车型要厚道不少。而带LED导光条的前大灯、大灯高度可调同样是老款车型所不具备的。此外,前雾灯、后视镜电动调节、多功能方向盘、前后电动天窗都为全系标配,整体配置比老款车型要高一点。在车型推荐方面,首推车型为1.6L MT尊贵型,其整体的配置较为丰富,而且安全性配置尤为突出。(文/图 汽车之家 孔庆禧)
相关链接:
车型参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动舒适型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 |
厂商指导价 | 9.28万 | 9.68万 | 10.08万 | 10.48万 |
厂商 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
上市时间 | 2013.09 | 2013.09 | 2013.09 | 2013.09 |
最大功率(kW) | 76 | 76 | 76 | 76 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 |
发动机 | 1.6L 103马力 L4 | 1.6L 103马力 L4 | 1.6L 103马力 L4 | 1.6L 103马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4615*1785*1435 | 4615*1785*1435 | 4615*1785*1435 | 4615*1785*1435 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.9 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动舒适型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 |
长度(mm) | 4615 | 4615 | 4615 | 4615 |
宽度(mm) | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 |
高度(mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 |
轴距(mm) | 2675 | 2675 | 2675 | 2675 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 58 | 58 | 58 | 58 |
后备厢容积(L) | 450 | 450 | 450 | 450 |
整备质量(kg) | - | - | - | - |
发动机 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动舒适型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 |
发动机型号 | BWH | BWH | BWH | BWH |
排量(mL) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 2 | 2 | 2 | 2 |
配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
最大马力(Ps) | 103 | 103 | 103 | 103 |
最大功率(kW) | 76 | 76 | 76 | 76 |
最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动舒适型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动舒适型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动舒适型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |