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解读低配车 实拍凯迪拉克ATS 28T舒适型

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● 内饰及配置介绍:

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● 动力系统及悬架

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● 编辑点评:

  从实用性方面考虑,凯迪拉克ATS 28T舒适型与配置更高的三款车型相比并不显得十分寒酸,诸如自适应前大灯、蓝牙电话、皮质电动调节座椅、定速巡航等基本的舒适性配置相当齐全,日常使用不会受到很大影响。另外,同样是2.0T发动机,2014款宝马320i运动设计套装最大功率184马力,比凯迪拉克ATS 28T的276马力最大功率要小不少,两者同为前置后驱车型,前后配重也接近50:50,28T舒适型30.8万元的厂商指导价比2014款宝马320i运动设计套装38.3万元的指导价要便宜很多,即使宝马车型能够提供一定幅度优惠也无法与28T舒适型抗衡,全系标配的Brembo刹车系统以及凯迪拉克一贯的豪华风格使这款来自美利坚的前置后驱车更显独特。

  此外,在车内空间的表现上,受制于中国市场的特殊需求,还未进行过加长的凯迪拉克ATS在和对手的竞争中势必会处于下风,较小的后排乘坐空间和后备厢容积也一定程度上影响到其实用性。因此编辑认为,目前凯迪拉克ATS的主要竞争优势依旧是在其动力、操控、内饰豪华感以及价格方面,对于不太讲究后排的年轻消费者而言,这款最低配的28T舒适性已经完全能够满足各方面的需求。(文/图 汽车之家 朱力神)


● 更多阅读:

点击下一页查看凯迪拉克ATS部分车型配置表==========>>>>>>>>>

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  • 凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    测试文章:实力毋庸置疑 测试凯迪拉克ATS 28T
    评测编辑-梁巍:

    ATS的定位非常清晰,就是强调运动以及操控性,车辆的各项指标也都是针对这两方面进行的优化,目标对手也锁定在宝马3系身上。我们在实际赛道表现上也证实了ATS实力要比328略胜一筹,对于一款30万出头的产品,如果你喜欢这份战斗的气息,那它绝对适合你。

    评测编辑-胡正暘:

    无论做人做事,专注认真都是宝贵精神,在凯迪拉克ATS身上我们能看到这种心无旁骛的状态。目前它是同级别最具运动气质的车型,被锁定的消费者可能很快就可以做出决定。

    评测编辑-罗浩:

    如果说凯迪拉克ATS这款车的出现就是为了在操控性上超越宝马3系,那么从实际效果来看,它已经完全达到了预定目标,唯一的不足时2.0T发动机的直线加速性能略微逊色一点,但也还可以了。

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凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 舒适型

指导价:30.80万
级别:中型车
发动机:2.0T 276马力...
变速箱:6挡手自一体
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