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低价高配置 6款自主品牌紧凑型车推荐

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● 宝骏630
  新车指导价:6.28-9.58万元

  宝骏630的车身外观设计来源于泛亚,外观很朴素,但又不失时尚感在外形上,该车线条非常清晰,前脸部分更是设计得棱角分明,车头采用了探出式下唇设计,加之黑色V型格栅与鹰眼大灯连成一体,发动机盖上还有明显的V字型隆起。另外,宝骏630的的腰线设计也继承了这一特色,腰线从前大灯尾部开始,贯穿整个车身最终收于尾灯附近的;同时,较高的腰线亦几乎贴近侧窗下边框。宝骏630的尺寸三围是4595×1750×1435mm,轴距为2640mm,定位紧凑型细分市场,这个数据相比与其渊源颇深的凯越来讲着实大了一圈,尤其是轴距长了40mm(凯越轴距为2600mm),可见上汽通用五菱在最初研发的时候也考虑到了更多后排空间的优化。

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

6款自主品牌紧凑型车 车身尺寸对比
车型荣威350宝骏630比亚迪速锐长安逸动长城C50吉利帝豪EC7
长度(mm)452145954680462046504635
宽度(mm)178817501765182017751789
高度(mm)149214351490149014551470
轴距(mm)265026402660266027002650

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

  宝骏630的中控台设计风格比较简约,做工也不错,棕色和黑色的搭配让人看着很舒服。三辐式方向盘造型不错,不过由于采用发泡材料制造,握感还有些欠缺,真皮方向盘只有顶配的手动/自动精英型才配备,方向盘上的音量控制按钮操作起来倒是很方便。

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型 宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

『左:方向盘音量控制按钮,右:旋钮式手动空调

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

  乘坐空间方面,体验者身高176cm,坐入前排之后空间还算比较充裕,头部有两指的空间,此时的后排腿部空间为一拳加三指,头部空间为三指。后排中间座椅没有配备头枕,不过与荣威350相比,安全带变为了三点式。宝骏630后备厢容积为445升,比荣威350略小,后排座椅同样可按4/6比例放倒,装载空间没有问题。

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

  宝骏630后备厢容积为445升,是本次推荐的六款车型中最小的,不过可按4/6比例放倒的后排座椅弥补的后备厢容积小的先天不足,装载空间没有问题。电动天窗长和宽分别为360mm和690mm,比荣威350略大。

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

6款自主品牌紧凑型车 后备厢对比
车型荣威350宝骏630比亚迪速锐长安逸动长城C50吉利帝豪EC7
深度(mm)101090093092010501050
最大深度(mm)17501800--16601900
宽度(mm)90010001000112010201100
高度(mm)560570530560470500
官方容积(L)458445450510530680

  宝骏630后备厢容积为445升,是此次推荐的六款车型中容积最小的,不过好在后排座椅可以按照4/6的比例翻倒,弥补了后备厢因为容积小造成的不足。

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

  宝骏630目前可提供1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,其中1.5L发动机最大功率112马力(82千瓦)/5800rpm,峰值扭矩147牛·米/3600-4000rpm,1.8L发动机最大功率143马力(105千瓦)/6300rpm,峰值扭矩177牛·米/3800rpm,两款发动机均可选择5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。悬架方面,宝骏630前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,这在紧凑型车中式比较常见的。

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型 宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 手动精英型

『左:6速手自一体变速箱,右:5速手动变速箱』

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

车型推荐:2013款 1.5L自动精英型
  指导价:8.58万元,优惠幅度:最大约7000元

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 自动精英型

  在2013款宝骏630六款车型中,我向大家推荐的是2013款 1.5L自动精英型,这款车是搭载1.5L发动机的顶配车型,与配置较低的舒适型相比,该车配备了发动机电子防盗、电动天窗、皮质座椅等配置,另外还配备了后倒车雷达、座椅高低调节功能等。该车厂商指导价8.58万元,根据汽车之家降价排行榜显示,这款车目前最低售价为7.88万元。

■ 相关文章链接:
  上汽通用五菱2014年推四款宝骏新车
  http://www.autohome.com.cn/news/201311/667288.html

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  • 宝骏630 2012款 1.8L 自动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.33 44.41 8.79
    测试文章:动力升级是卖点 测试宝骏630 1.8L 6AT
    评测编辑-梁巍:

    凭着合资品牌的背景,宝骏630有了个好底子,各方面指标在同级别、同价位车型当中也都名列前茅,1.8L车型动力表现很让人满意,但主要问题就是性价比不高,如果对动力需求不高还是推荐1.5L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    动力表现有很大提升,满足小部分预算有限但又有动力需求的用户。价格提升,对用户群体而言比较敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    评测编辑-罗浩:

    宝骏630采用成熟技术,各方面表现总体上令人满意,但是和同级别的其他对手比,这辆1.8L车型的性价比实在缺乏优势,喜欢这款车的话选择1.5L的就够了。

  • 宝骏630 2011款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.87 40.26 7.16
    测试文章:新面孔下的成熟技术 测试宝骏630精英型
    评测编辑-梁巍:

    有了合资的背景,各种技术和工艺方面自然不成问题,所以宝骏630的做工不需要太多挑剔,这个价位里算是非常不错的。至于性能方面还说的过去,作为家用车还算合理。而宝骏除了低价策略之外,提高品牌认知度也是很重要的事情,大家当然不会选择自己不认识的品牌。

    评测编辑-胡正暘:

    合资背景的自主品牌,有一部分车是换了个标出来坑爹的,这种车不出也罢。宝骏630没有走这样恶俗的套路,外观内饰有创新、用料做工对得起价格,是老百姓用得上的实惠车。

    评测编辑-罗浩:

    虽然是自主品牌,但宝骏630采用了大量通用汽车集团的成熟技术,使得这款车获得了较好的综合素质,起点明显高于其他自主竞争对手,作为品牌旗下的首款车型,它树立了一个不错的开端,未来在品牌形象和产品线的建立等方面还有很长的路要走。

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宝骏630 2013款 1.5L 自动精英型

指导价:8.58万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 112马力...
变速箱:6挡手自一体