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百花齐放 2013年关注度高的紧凑型车

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观致汽车 观致3

售价:11.99-16.79万

  今年紧凑型车市场有两款车给我印象最为深刻,观致3就是其中之一。这个由以色列集团公司和奇瑞汽车以50:50的资本合资建立的新汽车公司,在13年初日内瓦车展上以一款观致3高调亮相,年底,观致3以11.99万的价格正式登陆国内,竞争对手锁定在速腾福克斯这些主流合资紧凑型车上。

观致观致汽车观致32014款 1.6T 自动致臻型

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  外观我认为是观致3最令人印象深刻的部分,虽然观致3的整体造型没有特别个性、激进的设计元素,但是精致、优雅的风格却可以为它争取到最广泛的认同。作为一个初创品牌的首款量产车型,观致3代表了整个家族特性,用设计总监何歌特的话,观致3就是一个“小清新”,因为这三个字正好代表了clean simple pure(简洁,精致,优雅)的设计理念

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  观致3的长宽高分别为4615×1839×1445mm,轴距达到2690mm,车身尺寸处于同级主流水准。与速腾、雪铁龙C4L和福克斯三厢等同级别车型相比,观致3的车身显得更低矮,因此看起来也更加动感。此外,观致3还提供了多种轮毂形式可供选装,轮胎则是清一色的马牌产品,几乎是同级车中最厚道的配置。

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  精致、简约同样也是内饰的关键词,线条的搭配和用料的质感都恰到好处,豪华感很强但又不会过于浮夸。MMH多媒体娱乐系统则是观致3的一大宣传点,8英寸电容屏和基于Windows CE系统开发的多媒体娱乐功能提供了很强大的可玩性,并且是全系标配。不过在一些功能的设置上,观致3还是有不太合理的地方,比如多功能方向盘只有顶配车型才提供。

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  乘坐空间部分则是中规中矩,符合目前主流紧凑型车的标准。后备厢的空间很规整,容积则中规中矩,在不放倒座椅靠背时容积450升,放倒之后则可以扩展到900升。

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  动力部分则拥有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机可选,其中1.6L车型的最大功率为126马力,最大扭矩为155牛·米,1.6T车型的最大功率为156马力,最大扭矩为210牛·米,另外还有6速双离合和6速手动两款来自格特拉克的变速箱。

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  至于驾驶感受,我们试驾的1.6T高配车型搭配的双离合变速箱还是以舒适和平顺为主要诉求,动力表现稍显普通,无法提供太多驾驶激情。悬架则是主流的前麦弗逊后扭力梁的结构,调教的风格也很符合它的定位,高速行驶稳健而富有质感,悬架虽偏重于舒适,但末段韧性不错,保留了一定的操控能力。

  小结:观致3各方面的均衡实力证明了自己的黑马实力,外形内饰设计都表现出了主流一线厂商的水准,配置和用料也非常厚道,整体上看,其主要短板在于动力系统。不过如果你需要只是一台高品质且不落俗套的紧凑型家用车,那么观致3就是你要重点考察的对象了。

  如果您喜欢观致3,并且有购买意向,那您就点击这里,过后会有4S店的工作人员跟您联系,想要了解更多经销商信息的话,您也可以点击这里

推荐车型:1.6L自动致悦型

相关阅读:推荐1.6L自动致悦型 观致3购车手册
http://www.autohome.com.cn/advice/201312/673490.html

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  • 观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动炫动派 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

  • 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-刘昱昕:

    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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观致3

指导价:9.89-17.99万
级别:紧凑型车
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