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外观介绍
[汽车之家 新车图解] 2013年9月底，被称为“豪华行政商务车标杆”的奔驰全新一代S级正式上市。在短短的两个月之后的广州车展上，梅赛德斯-AMG趁热打铁推出其的性能车型——S63L AMG 4MATIC。关于它，您值得记住三点：一、它的最大功率高达585马力，比奔驰S级顶配S500L多了150马力；二、官方0-100km/h加速时间仅需4秒；三、它的售价为249.8万，比奔驰S500L贵40万。当然，作为豪华界的性能代表，它还有不少细节上亮点。(注：为方便阅读，“奔驰S63L AMG 4MATIC”下文简称“S63L”。)
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内饰/动力介绍及总结
与相近价位的宝马7系与奥迪A8车型相比，奔驰S63L AMG 4MATIC在动力参数占有明显优势，最大功率分别多了41马力、85马力；最大扭矩则分别多了150牛·米、275牛·米。当然，奔驰S63L AMG 4MATIC与它们的定位还是有一定区别，毕竟它除了豪华，在性能追求方面相对更纯粹。（文/图 汽车之家 陈海佣 协助/摄 何家荣）
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车型参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 厂商指导价 | 249.80万 |
| 厂商 | 梅赛德斯-AMG |
| 级别 | 大型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧V |
| 上市时间 | 2013.11 |
| 最大功率(kW) | 430 |
| 最大扭矩(N·m) | 900 |
| 发动机 | 5.5T 585马力 V8 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5293*1914*1501 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - |
| 实测油耗(L/100km) | - |
| 整车质保 | 三年不限公里 |
| 车身 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 长度(mm) | 5293 |
| 宽度(mm) | 1914 |
| 高度(mm) | 1501 |
| 轴距(mm) | 3165 |
| 前轮距(mm) | 1643 |
| 后轮距(mm) | 1644 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | - |
| 发动机 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 发动机型号 | 157 985 |
| 排量(mL) | 5461 |
| 排量(L) | 5.5 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 8 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大马力(Ps) | 585 |
| 最大功率(kW) | 430 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 900 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2250-3750 |
| 发动机特有技术 | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧V |
| 变速箱 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 7挡手自一体 |
| 底盘转向 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 285/40 R19 |
| 备胎规格 | 无 |
| 主/被动安全装备 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - |
| 零胎压继续行驶 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 并线辅助 | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 夜视系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 辅助/操控配置 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 自动泊车入位 | ● |
| 发动机启停技术 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | ● |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | ● |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 外部/防盗配置 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 运动外观套件 | ● |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 内部配置 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | ● |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 主动降噪 | - |
| 座椅配置 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 运动风格座椅 | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 后排座椅电动调节 | ● |
| 第二排独立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| GPS导航系统 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车联网 | - |
| 车载电视 | ● |
| 220V/230V电源 | - |
| 灯光配置 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | ● |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | - |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 玻璃/后视镜 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 空调/冰箱 | 奔驰S级AMG 2014款 AMG S 63 L 4MATIC |
| 后排独立空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | ○ |
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