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依旧很有竞争力!拍新款雷克萨斯CT200h

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● 内饰设计:

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● 座椅、天窗及储物空间:

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● 动力及悬架

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《解读发动机(五)阿特金森和米勒循环》

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● 编辑点评:

  综合来看,此次2014款雷克萨斯CT200h重点对外观和内饰的细节进行了一番改变,新的纺锤形家族式前脸和重新设计的后包围都让整车看起来更加的时髦,符合前卫时尚的年轻人这一目标消费群体的喜好,多达11种车身配色方案以及可选装的黑色车顶也给了年轻消费者更多展现个性与自我的机会。此外,2014款CT200h还对内饰细节进行了优化,不仅方向盘和挡把的设计发生了改变,早先顶配车型才有的7英寸彩色液晶屏以及G-BOOK系统也被下放至2014款除最低配精英版之外的所有车型上,可谓是相当的实在。

  再来,便是CT200h作为一款原装进口混合动力产品,不仅在技术方面相当成熟,并且综合其品牌影响力和良好的用户口碑来判断,其26.9-34.8万元的指导价算得上是相当的合理。平均不到5L的百公里油耗表现和6年或15万公里全免费保养保修政策也让消费者在使用和维护方面感受到了双重的安心,这些都是雷克萨斯CT200h之所以热销的主要理由。凭借着此次小改款车型的上市,雷克萨斯进一步丰富了CT200车系的产品线,共计8款车型的推出不仅让消费者有了更多的选择余地,结合之前所提到的外观内饰细节的改变以及售前售后方面的优势,我们有理由相信新车的上市仍将会有极强的市场竞争力,而在国内混合动力车型市场上,这款车型还将继续成为标杆性的作品很长一段时间。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)

● 相关文章回顾:

  能低于4.6升吗?测雷克萨斯CT200h油耗
  //www.autohome.com.cn/drive/201112/278484.html

● 感谢以下经销商提供拍摄车辆:

  上海英之杰汽车销售服务有限公司
  地址:上海市杨浦区市光路405号
  电话:400-868-7640

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  • 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    测试文章:此时无声胜有声 测试雷克萨斯CT200h
    评测编辑-梁巍:

    它吸引我的有两点,一方面是油耗,无论是拥堵路况还是高速巡航,油耗都不会超过6L/100公里,的确很厉害;另外一点就是6年15万公里的免费保养,这可是省去了一大笔费用。当然,你可以用20多万的价格买到一辆雷克萨斯的车,相信这也是很多人看重的一点!

    评测编辑-胡正暘:

    在混合动力领域,丰田集团技术属于顶尖水平。如果你要混动、要品牌,也要六年/15万公里的免费保修保养,非它莫属了。

    评测编辑-罗浩:

    作为最便宜的雷克萨斯车型,CT200主打高科技的混合动力系统,同时外观内饰设计和驾驶感受依然延续雷克萨斯品牌清新的风格,能够满足消费者对雷克萨斯品牌的心理诉求,是一款定位合理的产品。

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雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色

指导价:29.50万
级别:紧凑型车
发动机:1.8L 99马力 ...
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