外观前卫/配置有亮点实拍启辰晨风

于晗

2014年04月02日 20:18 原创来源：汽车之家

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● 全文总结

　　启辰晨风拥有极富未来感的外观和颇有亮点的配置，在目前同级的合资自主品牌紧凑型电动车中有不小的竞争力。厂家公布晨风的理论续航里程为180公里，最高时速为145km/h。对于电动车来讲，过多的电子配置都是限制电动机发挥最大行驶性能的不利因素。日常使用中晨风的表现究竟如何还需等我们评测之后才能得知。如果您身处广州花都、大连或襄阳，也可以向当地出租车司机打听打听，然后我们就静待它的售价公布吧。（文/图汽车之家于晗摄影揣琢）

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晨风 2014款领航版6.6KW 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.74秒	44.42米	--升
测试文章：先搞定充电桩再说晨风领航版全面测试
评测编辑-于晗：	这辆晨风驾驶品质好，功能多，买它来日常代步很不错，舒服而且用车成本低。当然，一切都是以家里有充电桩为前提，因为它的续航里程只有不到200公里，但凡您三天两头跑去充电站充电，生活品质不会有任何提升。
评测编辑-王子平：	对于苦苦挣扎多年还摇不上号的人来说，能开上车就已经是件很幸福的事情了。晨风能给你的不是激情也不是个性，它能给你的就是安稳的家用舒适感，这正是它所擅长的东西。加速感受依然很直接，除此以外它各方面给你感觉都有些无聊，甚至还把你牢牢地带进了每天两点一线的生活，因为它需要充电。
评测编辑-时睦华：	把品牌标识遮住，这就是一台日产，从驾驶质感和内饰做工等方面来说，它拥有完全的日产品质。这台电动车的加速能力也完全可以应对城市工况。然而从只有100多公里的续航能力和目前充电桩的建设情况，以及充电的速度来看，它的便利程度还是远不及传统内燃机汽车。所以，我的建议是，除非你所在的城市给出了足够诱惑的政策，比如单独摇号池或者干脆不用摇号等，否则，现在买电动车还是为时尚早。

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