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推荐1.8T自动精英型 长安CS75购车手册

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● 2.0L手动舒适型
官方指导价:10.88万

  此次长安CS75共推出三款2.0L车型,它们均为手动挡,其中全系最低配的2.0L手动舒适型售价为10.88万。从外观装备和功能来看,它配备了高度可调的卤素大灯、前雾灯、17英寸铝合金轮圈后视镜电动调节/加热、后雨刷以及后驻车雷达等,整体表现比较到位。(由于目前我们只拍摄到2.0L手动领先型,所以下面相关配置说明图均是该车型,敬请谅解。)

长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型 长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型

『左:后雨刷  右:后驻车雷达』

长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型 长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型

『左:多功能方向盘  右:后视镜电动调节』

2.0L手动舒适型主要配置
外部装备

前雾灯、卤素大灯、前大灯高度调节、后雨刷、高位刹车灯、17英寸铝合金轮圈、遥控钥匙、后视镜电动调节/加热、后驻车雷达

安全装备

前排双安全气囊、ABS+EBD+BA、ISOFIX儿童座椅接口、安全带未系提示、车内中控锁、电子驻车

内部装备

多功能方向盘、皮质座椅、后排座椅4/6放倒、第二排靠背角度调节、CD(MP3)+AUX+USB、前/后中央扶手、后排杯架、单碟CD、遮阳板化妆镜、手动空调

  2.0L手动舒适型的其它配置表现中规中矩,多功能方向盘、皮质座椅、前/后中央扶手后排杯架、前排双安全气囊以及ABS+EBD+BA等装备都有,保证了大家最基本的安全和舒适需求。作为最低配车型,虽然2.0L手动舒适型的表现没有可诟病的地方,但同样缺乏让人感觉物超所值。所以大家不妨先绕过这款,继续往下看。

● 2.0L手动豪华型
官方指导价:11.78万

  2.0L手动豪华型的售价为11.78万,比2.0L手动舒适型贵9000元。从外观来看,它仅是多了电动天窗以及前驻车雷达,但进入车内,你就会发现它的提升非常全面。

长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型

长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型

配置对比
车型2.0L手动舒适型2.0L手动豪华型
厂商指导价10.88万11.78万
差价9000元
前排侧气囊-
前/后排头部气帘-
胎压监测装置-
牵引力控制系统-
车身稳定控制系统-
上坡辅助-
电动天窗-
真皮方向盘-
倒车视频影像-
前驻车雷达-
GPS导航系统-
中控台彩色大屏-
蓝牙/车载电话-

  2.0L手动豪华型在大家最关心的安全配置方面提升明显,增加了前排侧气囊、前/后排头部气帘、直接式胎压监测装置以及车身稳定控制系统等。另外,它还配备了上坡辅助功能,当车辆停在大于等于5%的斜坡时,松开刹车踏板,电子系统会自动制动2秒,这对新手来说绝对是福音。

长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型

长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型

  其它配置方面,前驻车雷达、倒车视频影像、车载蓝牙以及GPS导航系统等装备为驾驶员日常用车提供了很大便利;而电动天窗、中控彩色大屏以及真皮方向盘同样很好地提升了整车的档次感。多花9000元就能增加这么多配置,真让人找不到拒绝它的理由。

● 2.0L手动领先型
官方指导价:12.58万

  作为2.0L车型的最高配,2.0L手动领先型售价为12.58万,它是全系里唯一配备发动机自动启停功能的车型。激活该功能需要两个前提条件,首先是驾驶员必须系安全带;其次是所有车门必须关闭。值得一提的是,该功能是哈弗H6全系所没有配备的。

长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型

长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型 长安长安汽车长安CS752014款 2.0L 手动领先型

  『左:一键启动  右:主驾驶座电动调节

配置对比
车型2.0L手动豪华型2.0L手动领先型
厂商指导价11.78万12.58万
差价8000元
无钥匙启动/进入系统-
方向盘调节上下调节上下+前后调节
腰部支撑调节-
主驾驶座电动调节-
前排座椅加热-
后视镜电动折叠-
发动机启停技术-
右侧盲区可视系统-

  2.0L手动领先型其它配置的提升主要围绕便利和舒适这两个主题展开,它增加了无钥匙启动/进入系统、后视镜电动折叠、方向盘四向调节、前排座椅加热以及主驾驶座电动调节等功能。另外,它还配备了右侧盲区可视系统,一定程度上提高了行车便利性。从价格来看,它比2.0L手动豪华型贵了8000元,所获得的配置算得上物有所值。对想一步到位的朋友来说,它同样可以考虑。

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  • 长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    测试文章:多方位升级 测试长安CS75自动四驱版
    评测编辑-张子仪:

    我原本以为长安CS75这次只是增加了四驱系统而已,却没想到厂家还有针对性的提升了动力和后悬架。尽管加速成绩比两驱版慢了一点,但日常驾驶是感觉不出来的。除此之外,长安还一口气给这款车增加了很多配置,许多配置都是在豪华车上才能见到的,这无疑会打动一部分消费者。然而让我比较担心的是,四驱版的油耗比两驱版更高了,而且每百公里高了1L左右。以长安CS75的定位来看,购买它的消费者可能并不太在意车辆的脱困能力,但他们一定会在意油耗。这么看来,还是两驱版的性价比更高一些。

    评测编辑-张郁达:

    加入了四驱系统的CS75在配置上也有了更新,比如LED日间行车灯就很提气,有点像宝马的天使眼,视觉效果出众,另外氙气大灯、全景倒车影像、主副驾驶通风/加热座椅等等,驾驶感受也不错,就产品性能来说相当不错,在同级别中当标杆没问题,不过这款车售价达到了16万多,买之前还是需要多考虑考虑的,你真的有那份勇气么。

    评测编辑-李佳:

    1.8T自动四驱版,动力感受还不错,特别是在中低转速下提速,会感觉车身非常轻快。变速箱的表现中规中矩,没什么亮点,但看着也不会太烦。配置相当高,包括日间行车灯、氙气大灯、并线辅助等,还是挺吸引人的。不过比前驱版贵了两万元,我还是觉得稍有些不值,我不否认四驱在某些时候会有些帮助,但对于这样一款车,性价比更重要。

  • 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.81 42.93 9.20
    测试文章:自主SUV新标杆 测试长安CS75 2.0L手动
    评测编辑-苑璐:

    CS75在动力的表现上不算强劲,但发动机的低转速扭矩输出不错,车子底盘也很扎实。电动助力的方向盘力度合适,只是在有低速到高速的转变还不够线性。其它静态部分的表现找不到明显的瑕疵,它的实力足以成为该级别的新一代标杆车型。

    评测编辑-郑宇:

    原创且出色的外形设计是长安CS75抢先诱人之处。时尚且做工精致的内饰已经可以作为同级别的标杆水平,加上不错的空间表现、合理的动态性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成为同级别里最值得考虑的车型之一。

    评测编辑-胡正暘:

    外观大气,内饰做工精良,空间和配置都令人满意,同时悬架给人跟扎实的感觉,高速稳定性超出预期,开起来是个到位的车,整体实力不输哈弗H6,是个相当有竞争力的产品。变速箱有些小问题,2挡齿比不是很合适,起步之后1挡升2挡总有些给不上力,另外它的换挡手感不够细腻。

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长安CS75

指导价:10.29-11.99万
级别:紧凑型SUV
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