外观采用各自家族式风格
[汽车之家 车型PK] 家用、空间大、舒适,相信这是不少朋友在选车时的主要诉求。年初的时候我曾深入体验了丰田威驰(下文简称威驰),当时这款车就给我留下了深刻的印象,它基本上满足上述的要求。之后有不少朋友向我询问起亚K2(下文简称K2)、日产阳光(下文简称阳光)和威驰相比怎么样,于是我查询了一下汽车之家网友对于威驰竞品车型的对比,发现K2和阳光还真的是位居前列。虽然阳光属于紧凑型车,在车身尺寸上略大于威驰和K2,但这三款车的高配车型售价都在10万元上下、车型定位也是家用为主,确实构成竞争关系。既然如此,那今天我们这就把它们仨好好分析一下。
本次对比的三款车型为丰田威驰1.5L 自动智享版、起亚K2 三厢1.6L AT Premium纪念版和日产阳光1.5XV CVT豪华版。我们将对三款车的外观、内饰、配置、空间进行详细对比。
文中对比所涉及车型 | |||
车型 | 威驰1.5L 自动智享版 | 起亚K2 三厢1.6L AT Premium纪念版 | 阳光1.5XV CVT豪华版 |
指导价 | 9.98万 | 9.99万 | 10.28万 |
优惠幅度 | 1万 | 0.9万 | 1万 |
市场最低价 | 约9万 | 约9万 | 约9.28万 |
●外观对比:虽然同样定位家用,但风格各不相同。
三款车的外观可以各用一个关键词来形容,威驰是年轻、K2是时尚、而阳光自然就是中庸。这三款车均采用了各自品牌的家族式外观设计,极具辨识度。
三款车型车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
威驰 | 4410 | 1700 | 1490 | 2550 |
K2 | 4370 | 1700 | 1460 | 2570 |
阳光 | 4456 | 1696 | 1514 | 2600 |
在车身尺寸方面,阳光属于紧凑型车,比同属小型车的威驰和K2要高一个级别,尺寸自然也会大一些。至于轴距方面,可以看出现在的车为了顺应中国市场的需求,都在往大了做,小型车的轴距已经直逼紧凑型车了。至于车内的乘坐空间表现到底如何?别急,一会就揭晓。
三款车均定位为家用轿车,所以在外观设计方面都没有什么出格的地方,四平八稳的设计也更能被不同年龄层的家庭成员接受。在外部配置方面,威驰全系均没有配备驻车雷达探头,日常使用非常不方便,消费者只能后期自行加装;K2则延续了韩系车高配置的传统,四个雷达探头也是三款车中最多的;阳光虽然是高一个级别的车型,但售价与威驰、K2差不多,配置上也处于同一水平。
三款车型轮胎对比 | |||
车型 | 威驰 | K2 | 阳光 |
轮胎规格 | 185/60 R15 | 195/50 R16 | 185/65 R15 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
后制动器类型 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 |
三车的轮圈造型都比较动感,其中K2使用了与K5类似的镜面轮圈,视觉效果更好,但在日常驾驶中也要格外小心,蹭花之后可是非常难看的。而在轮胎尺寸方面,K2配备了尺寸最大的16英寸轮圈,威驰和阳光同为15英寸,不过威驰是三款车中唯一配备了全尺寸备胎的车型。而在后制动器方面,K2和阳光使用盘式刹车,威驰则为鼓式,通过我们的实际测试,威驰从100km/h到刹停只需38.81米,在同级别中绝对是超乎寻常的成绩。
内饰配置各有千秋
●内饰对比:威驰和K2的内饰更有设计感,阳光稍显老气。
三车的内饰也和外观设计风格相统一,威驰运用了大量的线条,层次感很强;K2则是有着很强的家族式风格,中控台整体略微倾向于驾驶员,全黑的配色也符合它年轻、动感的定位;而至于阳光,内饰的造型和前两位有着不小的差距,整体风格有些老气,对于年轻消费者的吸引力不足,更适合中年家庭消费者。
三款车型车内配置对比 | |||
车型 | 威驰 | K2 | 阳光 |
真皮方向盘 | - | ● | - |
方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
多功能方向盘 | ● | ● | - |
中控台彩色大屏 | - | - | - |
车窗防夹手功能 | ● | - | ● |
车内配置方面,三车表现相当,并没有哪款车展现出了超过对手的实力。三车均采用了三辐方向盘,且仅支持上下两向调节,威驰和K2的方向盘带有多媒体控制键,K2还采用了真皮材质。阳光光秃秃的方向盘与另外两车相比确实显得有些寒酸,不过作为高一级别的车型,售价下探到小型车区间之后配置有所降低也能理解。
三车都配备了标准尺寸的天窗,其中K2的天窗宽度要领先威驰和阳光不少,这也让它的天窗尺寸成为三车中最大的。威驰的天窗尺寸属于正常表现,而阳光的天窗无论宽度还是长度都没有什么抢眼的表现,整体尺寸排在三车中最后一位。
阳光在空间方面优势明显
●空间对比:三车储物空间差不多,阳光在乘坐空间上的优势终于体现。
三车中只有K2配备了真皮座椅,韩系车高配置的特点再次体现。座椅调节方面,三车都是手动调节,这点没有悬念。威驰和K2为六向手动调节,阳光仅支持座椅前后及靠背角度调节,而座椅高低却无法调节,这点很不方便,毕竟每个人的身高、坐姿习惯都不同,如果是驾驶员较矮的话,势必会增加视野盲区。
前文提到过阳光属于紧凑型车,比威驰和K2大一个级别,所以在空间表现方面自然会更加优秀。后排腿部超过两拳的空间已经和不少中型车相同,能够让后排乘客满意。而威驰和K2的表现也不差,腿部空间都在两拳左右,并不会觉得局促。K2的后排座椅头枕无法调节,并且和阳光一样,中间位置都没有配备头枕,无论是出于舒适还是安全方面的考虑,表现都不能令人满意。威驰后排的三个独立头枕都能调节,也是三车中唯一配备了儿童安全座椅接口的车型,这点值得表扬。
在后排中间位置,三车的表现都差不多,威驰后排地板纯平,前后间距也很充裕,K2和阳光虽然有一点小突起,但也没有太大的影响。K2和阳光的中间位置只配备了两点式安全带,这方面不如威驰。
三车在储物空间方面可以说各有优缺点,先来看看威驰的。威驰的优点在于前门板可以放进两个500mL的饮料瓶,这点是K2和阳光做不到的。中控台两侧空调出风口下方各有一个可收缩的杯架,可以利用空调的风量对饮料进行一定程度的加热/制冷,很实用。缺点就是中控台下方的储物格太浅,无法放置较高的物品。
K2在储物空间的布局上比较合理,它是三车中唯一配备了中央扶手箱的车型,在舒适及实用方面表现最好。在扶手箱后方还有一个伸缩的杯架方便后排乘客使用,不必像威驰一样前后排共用一个。缺点和威驰一样,中控台下方的储物格过浅,但体积略大于威驰。
阳光将前排杯架设置在了中控台下方,这个位置用起来也是最顺手的,手刹旁的空间可以用来放手机和票据等。手套箱上方的储物格可以放些随身的小件物品,不过进深较浅,当车急加速的时候有滑落的风险,所以您最好自行配个防滑垫。另外,阳光是三车中唯一在后排配备了中央扶手的车型,并且扶手上还有两个杯架,对于后排乘客的照顾更周到。
总的来说三车在储物空间方面虽然算不上特别优秀,但也能满足日常使用,但是三车有一个共同的问题就是后门板都没有任何储物格,这个问题在同价位车型上也比较普遍。
三款车的后备厢地板都很平坦,但内部空间的规整度一般。在空间拓展方面,威驰和K2的后排座椅可按4/6比例放倒,而阳光则是全系车型均不能放倒,在拉一些较长物品的时候就无能为力了。
三款车型后备厢空间对比 | |||
车型 | 威驰 | K2 | 阳光 |
后备厢容积 | 506L | - | 490L |
后备厢最小宽度 | 945mm | 920mm | 930mm |
后备厢进深 | 960-1840mm | 1100-1470mm | 1020mm |
后备厢高度 | 560mm | 600mm | 550mm |
●动力、悬架系统对比:三车基本处于同一水平。
三款车型动力、悬架系统对比 | |||
车型 | 威驰 | K2 | 阳光 |
排量(mL) | 1.5L | 1.6L | 1.5L |
最大马力(Ps) | 107马力(79千瓦)/6000rpm | 123马力(90.4千瓦)/6300rpm | 112马力(82千瓦)/5600rpm |
最大扭矩(N·m) | 140牛·米 | 155牛·米 | 139牛·米 |
变速箱类型 | 4AT | 4AT | CVT |
前悬架类型 | 麦弗逊独立悬架 | 麦弗逊独立悬架 | 麦弗逊独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁后悬架 | 扭力梁后悬架 | 扭力梁后悬架 |
动力方面,威驰和阳光搭载的是1.5L发动机,K2是1.6L发动机,从账面上看,K2的数据最好看。威驰和K2均匹配4速自动变速箱,但是挡位数量可能是不少人的一块儿心病。阳光则匹配CVT变速箱,平顺舒适是它的价值取向。三款车的悬架结构也完全相同,均为前麦弗逊独立悬架后扭力梁悬架。
●编辑点评
威驰:更适合年轻家庭
威驰一改之前圆润的造型,整体感觉更加硬朗,内饰方面大量线条的运用也勾勒出了很强的层次感,卖相有了很大的提升。再配合上不错的舒适性及油耗表现,非常适合小两口日常代步,宽敞的空间也能满足带着家人朋友出行的需求。此外,威驰还是三车中唯一配备了儿童安全座椅接口的车型,年轻家庭在带着孩子出行的时候安全性也更有保证。
K2:更适合单身时尚青年
K2有着时尚动感的外观和内饰,相对于威驰和阳光,它更能吸引年轻消费者的青睐。配置方面,K2满足日常使用没有问题,并且像真皮方向盘、真皮座椅等配置与威驰、阳光相比档次感更强。两厢和三厢共同销售的策略也能满足不同人群的需求,月均一万台的销量就是对它最好的肯定。
阳光:更适合三口或者五口之家
阳光和威驰、K2相比在外观和内饰方面的设计有些老迈,可能会损失一些年轻的消费者。但是这样中庸的设计更符合上有老下有小的家庭用户,能让各个年龄层的家庭成员都满意。同时,阳光的杀手锏在于舒适,超大的后排空间配合上舒服的座椅,一家五口同行也没有问题,1.5L发动机+CVT变速箱的动力组合也是力求平顺,更适合家庭消费者。不过没有儿童安全座椅接口实在是不应该,希望厂家能够重视这个问题,尽快配备。
威驰自从去年上市以来,销量持续攀升,一改之前两代车型销量不佳的局面,可谓是同级别中的一匹黑马,并且已经对阳光这样的高一级别车型构成了威胁。K2则依靠着外观和配置方面的优势,继续主打性价比路线,销量保持的也不错。而这三车里,阳光的日子不太舒坦,毕竟车型较老,竞争力偏低,只能通过价格下探来抢占市场,不过空间表现依旧是它的杀手锏。纵观这三款车,虽然都有着这样或那样的不足,但作为一辆家用车,整体表现满足日常使用问题不大,至于该如何选择,则要依靠您实际的用车需求来定了。(文/图 汽车之家 侯云峰)
●相关链接
三款车型详细参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
厂商指导价 | 9.98万 | 9.99万 | 10.28万 |
厂商 | 一汽丰田 | 东风悦达起亚 | 东风日产 |
级别 | 小型车 | 小型车 | 紧凑型车 |
发动机 | 1.5L 107马力 L4 | 1.6L 123马力 L4 | 1.5L 112马力 L4 |
变速箱 | 4挡自动 | 4挡自动 | CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) | 4410*1700*1490 | 4370*1700*1460 | 4456*1696*1514 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 180 | 180 | 165 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | 13.9 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 5.7 | 6.5 | 5.6 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
长度(mm) | 4410 | 4370 | 4456 |
宽度(mm) | 1700 | 1700 | 1696 |
高度(mm) | 1490 | 1460 | 1514 |
轴距(mm) | 2550 | 2570 | 2600 |
前轮距(mm) | 1460 | 1489 | 1480 |
后轮距(mm) | 1460 | 1493 | 1485 |
最小离地间隙(mm) | 140 | 110 | - |
整备质量(kg) | 1050 | 1085 | 1082 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 42 | 43 | 41 |
行李厢容积(L) | 476 | - | 490 |
发动机 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
发动机型号 | 5NR-FE | G4FC | HR15DE |
排量(mL) | 1496 | 1591 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.6 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 11.5 | - | 10.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 72.5 | - | - |
行程(mm) | 90.6 | - | - |
最大马力(Ps) | 107 | 123 | 112 |
最大功率(kW) | 79 | 90.4 | 82 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6300 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 140 | 155 | 139 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4200 | 4000 |
发动机特有技术 | Dual VVT-i | CVVT | 双C-VTC可变气门正时 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 国IV(京V) | 国IV+OBD | 欧IV+OBD |
变速箱 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
简称 | 4挡自动 | 4挡自动 | CVT无级变速 |
挡位个数 | 4 | 4 | 无级变速 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
底盘转向 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 185/60 R15 | 195/50 R16 | 185/65 R15 |
后轮胎规格 | 185/60 R15 | 195/50 R16 | 185/65 R15 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | - | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● | ● |
操控配置 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
外部配置 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
电动天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
运动外观套件 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - |
内部配置 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
真皮方向盘 | - | ● | - |
方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | - |
方向盘换挡 | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - |
定速巡航 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | - | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
座椅配置 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
真皮/仿皮座椅 | - | ● | - |
运动风格座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | - |
腰部支撑调节 | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | - |
第二排靠背角度调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - |
前/后排座椅加热 | - | - | - |
前/后排座椅通风 | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | - | 比例放倒 | - |
第三排座椅 | - | - | - |
前/后中央扶手 | - | 前● / 后- | 前- / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
多媒体配置 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
GPS导航系统 | - | - | - |
定位互动服务 | - | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA | ● | ● | - |
多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
扬声器数量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 4-5喇叭 |
灯光配置 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
氙气大灯 | - | - | - |
LED大灯 | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - |
自动头灯 | - | - | - |
转向头灯(辅助灯) | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | - |
内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - |
空调/冰箱 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
空调控制方式 | 手动● | 手动● | 手动● |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | - | - | ● |
温度分区控制 | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |
高科技配置 | 威驰 2014款 1.5L 自动智享版 | 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版 | 阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版 |
自动泊车入位 | - | - | - |
发动机启停技术 | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - |