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推荐舒适版 新款东风本田思域购车手册

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新款思域车型简介

  [汽车之家 购车手册] 作为本田旗下最畅销的车型之一,思域已有40多年的经典历史、历经九代传承,电影《速度与激情》、漫画《头文字D》以及游戏《极品飞车》都出现过它的身影,个性动感的形象可谓深入人心。自2006年进入中国以来,思域也已在竞争激烈的紧凑型车市场混迹8年,日前,它迎来新款车型。从上市文章来看,近2700条评论可看出大家对它的关注度之高,也相信你对它有初步了解,今天我们探讨的则是它哪款车型更值得购买。

汽车之家

新款思域 指导售价
车型售价(万元)
1.8L LXi经典版手动挡12.18
1.8L LXi经典版自动挡12.98
1.8L EXi舒适版手动挡13.18
1.8L EXi舒适版自动挡13.98
1.8L VTi豪华版自动挡15.78
2.4L Si(6MT)19.98

  需要特别说明的是,官方尚未公布新款思域2.4L手动Si的参数配置,所以我们暂时没法对该车型版本进行购买分析。据悉,目前到店的车型均为1.8L排量,而2.4L手动Si车型有望于11月正式进行销售。待官方公布具体配置后,我们将对相关内容进行补充。

● 车型简介

  新款思域的外观设计源自于北美版思域,前脸整体风格与老款保持一致,只是对前格栅镀铬饰条以及中网进行了调整。车尾的变化则让人眼前一亮,全新的尾灯设计相当醒目,硕大的L型灯组采用红白双色搭配,视觉档次感得到明显提升。

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

  车身尺寸方面,新款思域的长宽高分别为4565×1755×1455mm,轴距为2670mm。相比老款车型变化并不明显,仅车身长度和高度分别增加了30mm和5mm。在同级别车型都迎合消费者口味、进行轴距加长的时候,思域并没有从俗。

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

  新款思域提供了拉力红、钛金银、塔夫绸白以及彩晶黑等四种常规车身颜色给大家选择。另外,1.8L自动豪华版可选择月光蓝,而经典版和舒适版则还有马德里金可选。相对卡罗拉(7种)和马自达3 Axela昂克赛拉(7种)这两款同级别车型,新款思域的车身颜色数量相对较少。

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

东风本田 思域 2014款 2.4L 手动Si

  轮胎规格和轮圈造型因车型版本而有所不同,其中1.8L经典版和舒适版采用了规格为205/55 R16的优科豪马轮胎;而豪华版和2.4L手动Si采用的则是规格为205/50 R17的米其林Pilot Sport 3轮胎,轮圈造型也相对更炫酷。

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

  新款思域的内饰设计基本维持不变,中控造型仍然非常个性。在装备方面,它主要的变动就是1.8L舒适版和豪华版新增了智能屏互联系统。该智能屏互联系统此前已经在本田的新车中普及,包括杰德、凌派、飞度和雅阁等车型,相信大家不会感到陌生。

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

  动力方面,1.8L车型所搭载的动力总成没有发生变化,仍是我们熟悉的SOHC单顶置凸轮轴配气机构和i-VTEC技术的配搭,最大功率为141马力/6500rpm,最大扭矩可达174牛·米/4300rpm。与之匹配的是5速平行轴变速箱。

东风本田 思域 2014款 2.4L 手动Si

  此次上市的新款思域推出了一款主打运动性能的2.4L车型,发动机最大功率达到了207马力/7000rpm,最大扭矩235牛·米/4400rpm,匹配6速手动变速箱。官方宣称它0-100km/h加速时间仅需7.5秒,成绩相当让人期待,至于实际表现如何,有待我们进行测试后才能给结论。

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1.8L车型配置分析及总结

● 1.8L手动/自动经典版
官方指导价:12.18万/12.98万

  此次新款思域共推出两款经典版车型,其中入门级的1.8L手动经典版售价为12.18万。自动经典版与它的配置完全相同,差别只在于变速箱,两款车型价格相差为8000元,比较合理。(由于目前拍摄到的车型有限,所以下面相关配置说明图未必是所对应车型,敬请谅解。)

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动经典版 东风本田 思域 2014款 1.8L 自动经典版

  『前雾灯、后驻车雷达』

1.8L手动/自动经典版主要配置
外部装备

卤素前大灯、大灯高度可调、前雨刮器、16英寸10辐铝合金轮圈、外后视镜电动调节、前雾灯、高位刹车灯、后驻车雷达、遥控钥匙

安全装备

主副驾安全气囊、侧安全气囊、前排预紧式安全带、后排3点式安全带、ISOFIX儿童座椅接口、ABS+EBD、发动机防盗系统、防盗警报器

内部装备

4向可调方向盘、3辐多功能方向盘、ECON系统、前排中央滑动式扶手、带化妆镜遮阳板、主驾驶席座椅6向手动调节、织物座椅、后排座椅中央扶手、单碟CD播放器(配USB接口)、4扬声器

  从外观来看,经典版配备了卤素前大灯、大灯高度可调、前雾灯、前雨刮器、外后视镜电动调节、高位刹车灯、后驻车雷达等。除了门把手少了镀铬饰条以及轮圈样式,它与高配的豪华版并没有明显差别。

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动经典版 东风本田 思域 2014款 1.8L 自动经典版

『大灯高度调节、侧安全气囊』

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动经典版 东风本田 思域 2014款 1.8L 自动经典版

『外后视镜电动调节、后排3点式安全带』

  安全配置方面,经典版配备了主副驾安全气囊、侧安全气囊、后排3点式安全带、ISOFIX儿童座椅接口以及ABS+EBD等,只能说达到同级别车型的基本水准。另外,它在便利性与娱乐性配置方面同样没有让人眼前一亮的装备。综合来看,1.8L两款经典版车型的配置表现中规中矩。

● 1.8L手动/自动舒适版
官方指导价:13.18万/13.98万

  中配的1.8L舒适版和经典版一样,均有手动挡和自动挡两款车型可选,其中1.8L手动舒适版售13.18万,自动舒适版比它贵8000元。从配置来看,两款车型没有任何差异。

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

配置对比
车型1.8L手动/自动经典版1.8L手动/自动舒适版
厂商指导价12.18万/12.98万13.18万/13.98万
差价相同变速箱车型之间相差1万
电动天窗-
一键启动-
无钥匙进入系统-
后排座椅放倒方式不能放倒4/6比例放倒
倒车视频影像-
智能屏互联系统-
单碟DVD播放器-
2USB接口+HDMI接口-
蓝牙通话系统-

  从上表可以看到,舒适版和经典版相同变速箱车型之间相差1万。舒适版在便利性、娱乐性以及舒适性配置方面均有小幅度提升,其中包括备受大家青睐的电动天窗、一键启动、车载蓝牙、倒车视频影像等。另外,它还配备了智能屏互联系统,该系统可以将安卓和苹果手机的部分App投射到车载触屏上,以实现导航和音乐功能。当然,舒适版在细节方面也做得更好,例如它的后排座椅支持比例放倒。在我看来,舒适版值得推荐。

● 1.8L自动豪华版
官方指导价:15.78万

  1.8L自动豪华版售价达到15.78万,比自动舒适版贵了1.8万。它增加的配置同样非常丰富,包括自动氙气大灯、真皮方向盘、定速巡航、自动空调以及VSA车身稳定控制系统。另外,17英寸10辐铝合金轮圈、镀铬门把手、8向电动座椅以及6扬声器都提升了整车的档次感。

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

配置对比
车型1.8L自动舒适版1.8L自动豪华版
厂商指导价13.98万15.78万
差价相差1.8万
氙气自动前大灯-
镀铬门把手-
10辐铝合金轮圈16英寸17英寸
外后视镜带转向灯-
真皮方向盘-
真皮座椅-
定速巡航-
自动空调-
VSA车身稳定控制系统-
增强型智能屏互联系统-
主驾驶座调节方式6向手动8向电动
扬声器数量46

  值得一提的是,豪华版使用了增强型智能屏互联系统,其最重要的改进是在停车状态下所连接智能手机上的所有App均可投射到屏幕上使用。考虑到行车安全,行驶状态下依然只有部分导航和音乐功能可以使用。此外,系统还内置了高德导航,即使不与手机相连也可实现导航功能。

● 车型推荐
推荐车型:1.8L手动/自动舒适版
推荐指数:★★★★★
推荐理由:
中配的舒适版较经典版在配置方面有较明显的提升,一键启动、车载蓝牙、倒车视频影像和智能屏互联系统等都是非常实用的配置。从售价来看,它只比相同变速箱的经典版车型贵了1万,性价比值得肯定。在目前公布参数配置的五款车型里,舒适版具有很强的可购性。

推荐车型:1.8L自动豪华版
推荐指数:★★★★
推荐理由:
豪华版的售价虽然高达15.78万,但增加的配置物有所值,便利性以及舒适性装备全面提升。与相近价位的卡罗拉以及马自达3 Axela昂克赛拉车型相比,它的配置同样不落下风。对配置有一定需求的朋友来说,豪华版同样值得考虑。

● 全文总结

  新款思域的外观和内饰整体变化并不算太明显,尤其是内饰,基本只是延续了老款车型的设计。它的主要亮点在于增加配置,提高车辆性价比,以一键启动为例,老款只有2.0L车型才配备,而新款在1.8L舒适版就已经有该配置。另外,规格为205/50 R17的米其林轮胎也首次配备在1.8L车型上。在目前公布参数配置的五款车型里,经典版表现相对一般,而舒适版价格适中,配置也能满足日常使用需求,无疑更值得推荐。(文/图 汽车之家 陈海佣)

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汽车之家

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推荐车型配置参数

车型图片
基本参数思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
厂商指导价13.18万13.98万
厂商东风本田东风本田
级别紧凑型车紧凑型车
能源类型汽油汽油
环保标准国IV(国V)国IV(国V)
上市时间2014.062014.06
最大功率(kW)104104
最大扭矩(N·m)174174
发动机1.8L 141马力 L41.8L 141马力 L4
变速箱5挡手动5挡自动
长*宽*高(mm)4565*1755*14554565*1755*1455
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)199198
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC综合油耗(L/100km)6.66.8
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策--
车身思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
长度(mm)45654565
宽度(mm)17551755
高度(mm)14551455
轴距(mm)26702670
前轮距(mm)14951495
后轮距(mm)15201520
满载最小离地间隙(mm)125125
车身结构三厢车三厢车
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)5050
后备厢容积(L)--
整备质量(kg)12501285
发动机思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
发动机型号R18Z2R18Z2
排量(mL)17981798
排量(L)1.81.8
进气形式自然吸气自然吸气
发动机布局--
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比10.610.6
配气机构SOHCSOHC
缸径(mm)8181
行程(mm)8787
最大马力(Ps)141141
最大功率(kW)104104
最大功率转速(rpm)65006500
最大扭矩(N·m)174174
最大扭矩转速(rpm)43004300
最大净功率(kW)--
发动机特有技术i-VTECi-VTEC
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国IV(国V)国IV(国V)
变速箱思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
挡位个数55
变速箱类型手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)
简称5挡手动5挡自动
底盘转向思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
驱动方式前置前驱前置前驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16205/55 R16
备胎规格非全尺寸非全尺寸

被动安全思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)--
后排安全带式气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎--
主动安全思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)--
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)--
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
发动机启停技术--
自动驻车--
上坡辅助--
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
中央差速器锁止功能--
涉水感应系统--
驾驶硬件思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●
驾驶功能思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统--
导航路况信息显示--
并线辅助--
车道保持辅助系统--
道路交通标识识别--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
车外灯光思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
LED日间行车灯--
自适应远近光--
自动头灯--
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
可加热喷水嘴--
屏幕/系统思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
车联网--
OTA升级--
主动降噪--
方向盘/内后视镜思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
多功能方向盘
方向盘换挡拨片--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板--
车内充电思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口--
座椅配置思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
触摸式阅读灯--
空调/冰箱思域 2014款 1.8L 手动舒适版思域 2014款 1.8L 自动舒适版
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制--
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--

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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.76 40.72 6.00
    测试文章:作出选择没难度 测试思域180TURBO CVT
    评测编辑-何家荣:

    思域 180TURBO CVT的综合竞争力其实并不差,但它的“大哥”220TURBO的综合表现实在太强势,在动力更强、配置更高、油耗合理的前提下,价格也没比它贵多少。对于思域的潜在客户而言,在两者之间作出选择真的是一点难度都没有。

    评测编辑-陈海佣:

    就日常驾驶而言,1.0T并没有问题,提速轻快,到100km/h也还有动力储备,这就够了。它让我纠结的地方主要还是配置,作为一款官方指导价12.79万的车连倒车雷达都没有,这有点说不过去。相比之下,更高一级的豪华版性价比更高,不仅有动力更强,配置更丰富,售价也仅是多1.2万元。

    评测编辑-黄荣嘉:

    如果单看这台车本身的性能,其实挺好的,加速够用,油耗不高,加上本身就挺帅气的造型,本应是个不错的选择。但综合价格和配置来看,就让人有点犹豫了,条件相近的选择有不少。对于思域车系来说,主力还是1.5T。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.09 37.63 6.90
    测试文章:不负众望 试驾东风本田全新思域1.5T
    评测编辑-黄荣嘉:

    全新思域凭借漂亮的外观和7.09秒的加速成绩,思域拿9分是实至名归的,在同级车型中绝对是明星车型。而最后的这1分我是综合了以下几个方面来考虑的。第一,超低的坐姿,同事开玩笑说和86的距离只差一个烟蒂,同级车型中这是独一无二的。第二,6MT车型是全球首发,买手动的都是真爱。第三,我相信手动挡车型很大机会加速时间不到7秒,这驾驶乐趣和性能价格比也没谁了。综合以上三点,我给思域10分。

    评测编辑-王子平:

    动感的造型、有看点的科技配置、出色的动力加上那些热血的传奇故事,年轻人对这一代思域已经毫无抵抗力。不过年轻人容易头脑发热,但本田却不会,思域还是足够“理智和冷静”,空间实用性和油耗的表现都十分优秀。唯一的不足应该是要说服家里长辈为这个不够稳重的长相买单相对来说比较困难。

    评测编辑-梁海文:

    全新思域无疑是给了我们一个很大的惊喜,除去外观方面的轿跑化设计,性能方面的提升才是真正令人欣喜之处。日常驾驶的时候有着不错的行驶质感,动力输出十分平顺,在城市拥堵路段能有很好的可控性和舒适性。实测数据则说明这是一台加速性能在同级别中有一定优势的车型,适合追求运动快感的朋友。

  • 思域 2012款 1.8L 自动豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.82 41.13 6.89
    测试文章:见车知其人 新速腾对比新思域性能篇
    评测编辑-梁巍:

    新款思域在国内市场上口碑一直不错,有活力、有激情,富有驾驶乐趣,整体各方面都比较均衡,仍然是符合年轻人的胃口,就像测试文章中写的那样,思域就是属于一见钟情的那种,喜欢它就绝对不会犹豫。

    评测编辑-胡正暘:

    思域有着悠久的历史,在国内市场口碑也很不错,这次换代形变神不变,在同级 别中依然维持了良好的驾驶乐趣,活力由内而外,适合年轻消费者。

    评测编辑-罗浩:

    相比老款,新车更加注重平衡性,满足家用需求的同时兼职负责提供一部分驾驶乐趣,它没有着重倾向于某一特点,而是在保持时尚风格的基础上 注重全面发展,更适合约35岁以下的男女人士。

  • 思域 2006款 1.8L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.72 42.63 7.90
    测试文章:测油耗 跑赛道 专业测试CIVIC 1.8
    评测编辑-韩路:

    思域对于自己的车型定位还是非常准确的!我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身,省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下,思域给我们带来的结果应该是非常满意的!

    评测编辑-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的车,时尚的外形、精细的内饰、舒适的座椅和极为省油的发动机,让CIVIC成为了女孩购车的首选。当然了,也仅仅是女孩购买,男孩会很不满意它的动力……

    评测编辑-孟庆嘉:

    对CIVIC的印象一直不错,外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统,在赛道上表现还是可以的。弯道时,悬挂能够提供不错的支撑力,使CIVIC拥有良好的运动性能。

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思域

指导价:12.99-18.79万
级别:紧凑型车
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