[汽车之家 对话车主] 迈腾加长后的销量一直不错，这款曾以动力见长的中型车如今变得更加全面、更豪华。究竟消费者为何选择迈腾？是宽大的后排空间吸引了他们吗？他们买车后的使用感受又是怎样的？有何优缺点要说？今天我们就请来3位迈腾车主，与他们畅聊自己的爱车。

● 苏先生:2.0TSI 豪华型车主

论坛ID:rexhsen（提车作业）

在科研单位工作的苏先生在买车时重点考虑了迈腾、天籁和凯美瑞这三款车型。当时的天籁刚刚换代，基本没有优惠，而相同配置水平的凯美瑞价格相对便宜。权衡再三，苏先生还是选择了价格最高的迈腾，对德系车的偏爱和迈腾大气的外形让苏先生最终做了决定。

满意的地方

在选车阶段，最为打动苏先生的还是迈腾大气、豪华的外形，特别是镀铬与哑光饰条拼接的前格栅，既提供了豪华感，又不像纯镀铬格栅那样显得太俗气。在4S店看车时，迈腾柔软的皮质座椅也令苏先生很满意，座椅的用料、做工都很出色，这点给他留下了比较深刻的印象。

让我比较意外的是，苏先生迈腾的后排使用率并不算高。车辆平时主要是他本人驾驶，而上大学的儿子在节假日偶尔用车。车辆的后排在绝大多数时间里是空置的，这对于迈腾的“大后排”来说多少有些可惜。

动力方面苏先生比较满意，对于日常驾驶来说绰绰有余。由于每天上下班的路况比较拥堵，所以苏先生的迈腾也是3个车主中油耗最高的。据苏先生自己计算，它的迈腾油耗应该在10升/100公里左右，不过近期拥堵路段走得比较多，再加上天热开空调，所以整体油耗有所上升。

苏先生认为迈腾的配置仅是够用而已，要说日常觉得实用的配置，也就是定速巡航了。几次长途驾驶中，定速巡航都帮了大忙，降低了驾驶带来的身体疲劳。

不满意的地方

苏先生最不满意的还是迈腾的配置，一款二十多万的中型车，连个蓝牙电话都没有。另外由于偶尔和儿子交换驾驶，每次都要调节座椅也颇为不便。如果当初购买那两款日系中型车，以这个价格，也许就不用每次这么麻烦了。

苏先生另一个不满意的地方是迈腾的噪音。2.0T发动机怠速时的噪音表现就只能算是一般，而在行驶时，原厂配备的邓禄普轮胎的胎噪也不小。这个问题在对话三位车主时都有提及，这和我们做中型车横评（链接）时的结论也比较一致。

车主小结

总体来说，苏先生对自己的迈腾还是比较满意的。外形大气、动力充沛，这些都是选车时他所看重的。至于配置较低的问题，他在买车时也有了心理准备，还是可以接受的。不久前的二保，苏先生的保养费用达到1200多元，对于这个价格，他觉得偏高。