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宜家又宜商 5款40万元豪华中大型车推荐

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凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型
  厂商指导价:41.99万元
  优惠情况:最低价格不到38万,大部分地区优惠幅度在3万元上下(点击查询各地经销商报价)

■ 外观简介:

  凯迪拉克XTS今年上半年的月均销量大约在2500台左右,对于凯迪拉克品牌而言,这样的成绩并不算太坏,但是对于一款合资品牌中大型车而言,这样的表现还是有很大的提升空间。该车的车身造型延续了其品牌家族式的设计,采用了被官方称为“钻石切割+多维设计”的设计方式,整体造型显得十分硬朗、饱满。水滴形大灯与倒梯形进气格栅的组合也成为了凯迪拉克最新的家族式前脸设计。

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型 通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

5款合资品牌中大型车尺寸对比
车型奥迪A6L宝马5系奔驰E级雷克萨斯ES凯迪拉克XTS
长(mm)50155047502449005131
宽(mm)18741860185418201852
高(mm)14551491147714501501
轴距(mm)30123108301428202837

  车身尺寸方面,凯迪拉克XTS长宽高分别为5131mm×1852mm×1501mm,轴距为2837mm,其中长度和高度是5款推荐车型中最大的,比同级别中销量第一的奥迪A6L在长度和高度上分别多了116mm和46mm。尽管体型庞大,但是轴距还不到3米,这也使得其前后悬比竞争对手要大得多。在外部配置上,28T豪华型标配了无钥匙进入系统、自动氙气大灯转向头灯、带折叠和记忆功能的自动防眩目外后视镜等众多配置,在这5款车型中算的是的非常丰富的了。而且在安全性方面,28T豪华型也是唯一一款标配并线辅助功能和车道偏离预警系统的车型,

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

  28T豪华型配备了4个18英寸的11辐式铝合金轮圈,轮圈造型简洁,并没有采用特别花哨的设计。与之搭配的是四条注重节油性的固特异Assurance FUEL MAX系列轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R18。凯迪拉克XTS全系均仅配备非全尺寸备胎,备胎规格为T135/70 R18。

■ 内饰简介:

  凯迪拉克XTS中控台采用了中折线左右对称的设计方式,这也成为了该品牌家族设计元素之一。中控台全部采用真皮包裹,并在细节上搭配木纹和银色饰条作为点缀,比起另外4款的软性材质中控台来说,XTS的内饰用料是同价位车型中最为豪华的。

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型 通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

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  除了用料之外,在不到40万元的价位的中大型车中,我们也很难看到想它一样拥有如此丰富的内部配置,除分区自动空调、CUE车载信息娱乐系统等基本功能以外,此次参与推荐的28T豪华型还配备了其余几款车上少有的方向盘加热,前后座椅加热,前排座椅通风、后排多媒体娱乐系统等,在配置上处于领跑地位。

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

■ 乘坐空间、天窗及后备厢:

  乘坐空间方面,身高173cm的体验者进入XTS的前排,并将座椅调到最低后,头部空间约为1拳,而当体验者进入后排后,其头部和腿部空间分别为4指和2拳半,在同级别车型中这样的表现还在可接受范围内。后排右侧的乘客如果嫌腿部空间还是不够,还能通过按下副驾驶席左侧的“老板键”来进行调节。不过唯一需要提出批评的是该车的座椅填充物偏硬,坐入其中很难给人一种“包裹”感,舒适性相比另外几款车要稍逊一些。

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

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通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

  凯迪拉克XTS还是5款车型中唯一可翻倒后排座椅的车型,不过即使在不翻倒座椅的情况下,其后备厢纵深达到了1260mm,官方公布的容积为537升,在同级车型中有很大的优势。而将座椅放倒之后,储物空间的最大纵深达到了2180mm,装运一些体积较大的货物也是可行的。

5款合资品牌中大型车后备厢对比
车型奥迪A6L宝马5系奔驰E级雷克萨斯ES凯迪拉克XTS
纵深(mm)1000114011607901260
最大纵深(mm)椅背不能翻倒椅背不能翻倒椅背不能翻倒椅背不能翻倒2180
最小宽度(mm)1050870113010001050
高度(mm)420520465500515
官方容积(L)460520未提供425537

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

■ 动力系统及底盘悬架

  28T豪华型搭载了一台2.0T发动机,最大功率和峰值扭矩分别达到了269马力和400牛·米,在数据表现上远远领先于其他配备2.0T发动机的车型。我们曾对这款车型的加速性能进行过测试,实测的0-100km/h的加速时间为8.33秒,比雷克萨斯ES250要稍快一些(哪里看测试数据?点击此处飞奔而去)。与该发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱,换挡拨片也是全系标配。

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

5款合资品牌中大型车动力系统
车型奥迪A6L宝马5系奔驰E级雷克萨斯ES凯迪拉克XTS
发动机型号EA888N20B20未提供2AR-FXE未提供
排气量(mL)19841997199124941998
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气涡轮增压
气缸排列形式和汽缸数直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸
最大功率Ps(kW)180(132)184(135)184(135)160(118)269(198)
最大功率转速rpm4000-60005000550057005500
峰值扭矩N·m320270300213400
峰值扭矩转速rpm1500-39001250-45001200-400045002400-4400
电动机最大功率kW105
电动机峰值扭矩N·m270
搭配变速箱类型CVT无级变速箱8速手自一体7速手自一体CVT无级变速箱6速手自一体
换挡拨片

  底盘悬架方面,采用前置前驱的凯迪拉克XTS前后悬架分别为麦弗逊独立悬架和四连杆式独立悬架,这样的悬架配置与强劲的动力相比倒是显得平常了不少,制动系统来源于意大利知名刹车制造商Brembo

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

5款合资品牌中大型车驱动形式和悬架参数
车型奥迪A6L宝马5系奔驰E级雷克萨斯ES凯迪拉克XTS
驱动形式前置前驱前置后驱前置后驱前置前驱前置前驱
前悬架类型五连杆式独立悬架双叉臂式独立悬架三连杆式独立悬架麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆麦弗逊式独立悬架
后悬架类型梯形连杆式独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆四连杆式独立悬架

■ 车型点评:

通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型

  除了凯迪拉克品牌的号召力外,在40万元这一价位的中大型车中,XTS最吸引人的应该就是其所具有的丰富配置。无论是全景天窗、后排娱乐系统还是副驾驶座一侧的“老板键”几乎已经达到了高端豪华车的配置水平,但是其售价却比那些动辄上百万的豪华车要实惠得多。虽然在销量上,它的表现还远远不及推荐的另外3款德国品牌车型,但是如果您比较关注舒适性配置和座舱质感的话,我觉得XTS或许是值得您考虑的。如果您还想了解有关凯迪拉克XTS的日常保养间隔和费用,点击此处了解详情。

● 相关文章回顾:

汽车之家

● 全文总结:

  在40万元的价位上,如果想要购买奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这些主流车型的话,只有最低配的车型可供选择了。不过好在这3款车都配备了包括电动调节前排座椅、无钥匙启动电动天窗定速巡航多功能方向盘等基本功能,在舒适性和便利性上能够满足基本使用需要。为了满足更多消费者对某些配置的需求,这3款车还提供了一些选装件,其中奥迪A6L的选装列表最为丰富,而宝马5系、奔驰E级的选装件则相对要少一些。如果您想在这3款车型中选择出能够兼顾家庭和商务两种用途,并希望能够在配置上能够更加灵活的话,奥迪A6L和宝马5系都是不错的选择。

  除此之外,此次推荐的雷克萨斯ES和凯迪拉克XTS也有各自的特点。其中雷克萨斯ES是这5款车型中唯一的混合动力车,同时也是唯一一款全进口车型,雷克萨斯还执行的是6年或15万公里的免费保养,比起另外4款车仅提供3年的整车质保来说,雷克萨斯的做法值得推崇,这使得它在使用前6年或15万公里的保养费用要远远低于其他车型。

  凯迪拉克XTS的特点是宽敞的储物空间和极其丰富的配置,毕竟像28T豪华型这样的配置相当于指导价50.66万元的奥迪A6L 30FSI豪华型。另一方面,凯迪拉克XTS配备的2.0T发动机在数据表现上也是十分抢眼。所以如果您想要的是一台配置和品牌不差,开着舒服又省心的车,雷克萨斯ES或许是您应该关注的;而如果您要的是一台配置丰富、性价比高又不掉面儿的车,凯迪拉克XTS或许是个不错的选择。(文/摄 汽车之家 朱力神)

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  • 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    测试文章:实力不容小觑 测2015款凯迪拉克XTS 28T
    评测编辑-:

    提升了动力之后的XTS开起来比以前更加从容,各项性能指标都算的上出色,再结合本身超高的性价比,这款车在中大型车市场上本应有极强的竞争力。不过6T70变速箱始终是XTS身上挥之不去的阴霾,尽管对油耗的控制还算不错,但换挡逻辑和响应速度实在不符合这个级别产品该有的表现。

    评测编辑-:

    裸车价算上优惠43万左右,说实话这个价位对于这台顶配的XTS28T真的没什么好挑剔的了,外观漂亮、内饰豪华感营造的也不错,动力相比老款有提升,也更好开。如果非要挑些不足,我觉得它的变速箱还有一定提升空间。

    评测编辑-:

    新款XTS和老款相比最大的区别就是发动机数据有了明显提升,反馈在日常驾驶过程中,能直观的感觉亮点,首先是动力响应相对更灵敏一些,其次则是变速箱换挡变得更聪明。这两点改变都是非常可喜的。同时它还把配置高的优势进一步发挥了,全新增加的Alcantara车顶篷显得也很有档次。总之,如果你想买一款非BBA品牌的豪华品牌中大型车,XTS觉得是一款极具性价比的备选车型。

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指导价:41.99万
级别:中大型车
发动机:2.0T 269马力...
变速箱:6挡手自一体