推荐C 200 L 北京奔驰全新C级购车手册

　　[汽车之家 购车手册]  北京奔驰全新C级长轴距轿车刚刚上市，售价36.9万-47.9万。从最初谍照流出开始，新一代C级便已令众车迷为之倾倒，人们赋予它“小S级”的美誉。C级和S级这么像，说白了就是在“套娃”，不过似乎鲜有人对此做出负面评价。可见，“套娃”这玩意儿本身并不至于令人反感，只要控制好数量、程度还有套娃的对象，结果还是美好的。

　　本次上市的车型很少，只有4款，它们是C 200 L、C 260 L（下称普通版）和C 200 L 运动型、C 260 L 运动型。其中，200与260不仅动力调校不同，配置也有区别；而相应的普通版和运动型车的配置和售价几乎完全一样（仅260的前轮尺寸有别），它们基本可以说只是更换了“风格套件”。于是，我们在选购时面对的问题就很简单了：一、200还是260？二、普通还是运动？

● 首先，快速了解全新C级

　　为了方便对全新C级并不了解的读者朋友，在分析配置之前，我们先通过今天C 260 L 运动型评测文章里的部分内容快速了解一下这款新车。详细内容请阅读《真的很高级！测试2014款C 260 L运动轿车》，以及很快将会推出的C 200 L、320Li和A4L的三车全面对比评测。

　　外观、尺寸

　　加长之后，新C级拥有了2920mm的超长轴距，终于跟上了“时代”的脚步。可惜，不像宝马那样对运动追求得那么彻底，奔驰在国内彻底放弃了标准轴距版的C级，和奥迪一样，只卖长轴版。各位现在看到的是运动型的C级，有关它和普通版车型的区别，后文会有图片对比。

　　内饰

　　新C级的内饰非常漂亮，和现款S级上市时一样，惊艳众人。它的整体质感应该说已经处于同级别车型的顶峰。COMAND系统的操作装置加入了一个触摸板，这是它首次在国内亮相。可惜，我的同事在体验这个触摸板时发现，它没有看起来那么好。

　　后排空间

　　新C级的后排必然是重中之重，加长后，腿部空间已跻身同级第一梯队。不过，它的后排有两个令人匪夷所思的大缺点：第一是头部空间严重不足，第二是座垫太短，对腿部的承托非常有限。既然加长，且只卖加长车，那么新C级的后排乘客必然很重要。现在出现这样两个可以算是设计缺陷的缺点，实在让人无法理解。后排经常坐人的潜在买家可要格外注意。

● C 200 L/C 200 L 运动型作为入门级车型，基础配置如何？

　　在讨论C 200 L和C 260 L的配置差别以及普通版和运动型车的套件区别之前，我们先来分析一下最低配车型：C 200 L/C 200 L 运动型的配置情况。看看它们作为入门级车型，能否满足人们对一款豪华中型轿车的最基本需求。

　　上表列出了全新C级入门级车型的重要配置，至于自动头灯、真皮座椅、自动空调那些标配的基础配置就不一一列举了。“内/外后视镜自动防眩目”和“后视镜电动折叠”这两项配置的缺失会影响日常使用。无钥匙进入也是一项非常实用的配置，它的缺席也非常令人遗憾。除此之外，它们的基础配置还不错，另外还有一些能够给人惊喜的配置。

 『全景天窗』 　　　　　　　　　　　　　　『前驻车雷达』 

 『LED大灯』 　　　　　　　　　　　　　　 『220V电源』  

　　C 200 L/C 200 L 运动型的被动安全装备保持着与高配车型一致的水平，这一点不必担心。另外，无钥匙启动、全景天窗、定速巡航、前雷达、LED大灯、自动泊车都有配备，豪华配置算得上丰富。同时主动刹车系统和220V电源是惊喜，同级别车型少有配备。作为豪华品牌的中型轿车，这两款入门级车型的配置是合格的。

● 200还是260？

　　我们再来综合分析一下200和260的动力、配置差别，结合售价来看看谁的性价比高，谁更值得购买。目前已上市的新C级配备了奔驰的新机器——代号M274的4缸2.0T发动机，其中211马力的高调校版本之前在国内亮过相，我们测试过的GLK 260搭载的便是这款发动机。

　　这个配置阶梯还是挺大的，260比200多出了这么一大堆配置。不过，仔细看看，除了后视镜防眩目和后视镜电动折叠之外，其它都是相对奢侈的舒适、科技配置。虽然我个人非常喜欢方向盘电动调节、座椅/后视镜记忆，但如果需要付出非常多的费用，我也会选择放弃。其它喜好同理。

　　　　『方向盘电动调节』 　　　　　　　　『电动座椅记忆（后视镜记忆）』 

　　『GPS导航』 　　　　　　　　　　　　　　『并线辅助』 　　

　　至于动力，高低功率版本的2.0T发动机并没有拉开差距，远不如宝马3系的“184：245”那么激进。况且这是一台奔驰，还为后排乘客加长了，因此许多潜在买家对动力的需求没有那么迫切，所以，低功率版本就够用了。

　　那么，上述这些差异，我们要多花多少钱呢？什么？11万！？这玩笑开大了。多花11万元换来一些不那么必要，而且也不值那么多钱的舒适、科技配置，以及动力十分有限的提升，我觉得太不值了。所以，除非不差钱，否则不必选购高功版车型——260。如果确实对动力有较高的要求，我建议等等日后将推出的C 300 L、C 400 L甚至C 450 L。

● 普通还是运动？

　　第一个问题的答案有了：要200，不要260。接下来我们看看第二个问题：要普通版车型还是要运动型。我们再重温一下，普通版和运动型的区别基本只在于视觉效果上（配置差异只有260的两个套件中，前轮胎尺寸有别），它们的动力输出、底盘转向等调校均保持一致。相同动力（配置）、不同套件的车型，售价是一样的。

　　普通版车型和运动型的主要差别在于前脸，经典的立标和位于前格栅的三叉星大标分别凸显了庄重、商务和运动化、个性化的气质。不同样式的轮圈也在增进相应的气氛。再加上车身和内饰一些细节的差异化处理，这便是两种套件的区别。

　　要说哪个好，还真不能直接下定论。这属于个人喜好的问题，另外，两种风格的外型也直接影响着旁人对这辆车的第一印象。因此，普通版车型和运动型的选择，是因人而异的。反正它俩售价一样，尽管选择你自己需要的、喜欢的就可以了。

● 结论：C 200 L、C 200 L 运动型值得推荐

　　很显然，C 200 L、C 200 L 运动型相对来说更值得推荐，但作为目前的入门车型，它们的售价还是有点高了。至于C 260 L和C 260 L 运动型，个人觉得它们多出的配置和那一点动力远不值11万元。当然，如果不差钱，啥都好说。

　　推荐指数：
　　C 200 L： 　　　★★★★
　　 C 200 L 运动型：★★★★
　　C 260 L： 　　　★
　　C 260 L 运动型：★

　　从目前我们获得的消息看，新C级这次上市的4款车型只是将来全系车型的一部分。未来，新的入门级车型C 180 L、真正的高功版车型C 300 L以及6缸车型C 400 L和C 450 L都将实现国产，那时候，选择才真正会成为一个问题。（文/图 汽车之家 时睦华）

车型图片
基本参数	奔驰C级 2015款 C 200 L	奔驰C级 2015款 C 260 L	奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型	奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型
厂商指导价	36.90万	47.90万	36.90万	47.90万
经销商报价
厂商	北京奔驰	北京奔驰	北京奔驰	北京奔驰
级别	中型车	中型车	中型车	中型车
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	欧V	欧V	欧V	欧V
上市时间	2014.08	2014.08	2014.08	2014.08
最大功率(kW)	135	155	135	155
最大扭矩(N·m)	300	350	300	350
发动机	2.0T 184马力 L4	2.0T 211马力 L4	2.0T 184马力 L4	2.0T 211马力 L4
变速箱	7挡手自一体	7挡手自一体	7挡手自一体	7挡手自一体
长*宽*高(mm)	4783*1810*1442	4783*1810*1442	4783*1810*1442	4783*1810*1442
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	226	241	226	241
官方0-100km/h加速(s)	7.8	6.99	7.8	6.99
实测0-100km/h加速(s)	7.99	6.75	-	7.29
实测100-0km/h制动(m)	38.7	37.78	-	39.2
NEDC综合油耗(L/100km)	6.3	6.7	6.3	6.7
实测油耗(L/100km)	8.3	8.2	-	8.7
整车质保	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
首任车主质保政策	-	-	-	-
车身	奔驰C级 2015款 C 200 L	奔驰C级 2015款 C 260 L	奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型	奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型
长度(mm)	4783	4783	4783	4783
宽度(mm)	1810	1810	1810	1810
高度(mm)	1442	1442	1442	1442
轴距(mm)	2920	2920	2920	2920
前轮距(mm)	1563	1563	1563	1563
后轮距(mm)	1545	1545	1545	1545
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	-	-	-	-
后备厢容积(L)	-	-	-	-
整备质量(kg)	1650	-	1650	-
发动机	奔驰C级 2015款 C 200 L	奔驰C级 2015款 C 260 L	奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型	奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型
发动机型号	274 920	M274	274 920	M274
排量(mL)	1991	1991	1991	1991
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	-	-	-	-
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	184	211	184	211
最大功率(kW)	135	155	135	155
最大功率转速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	300	350	300	350
最大扭矩转速(rpm)	1200-4000	1200-4000	1200-4000	1200-4000
最大净功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	欧V	欧V	欧V	欧V
变速箱	奔驰C级 2015款 C 200 L	奔驰C级 2015款 C 260 L	奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型	奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型
挡位个数	7	7	7	7
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	7挡手自一体	7挡手自一体	7挡手自一体	7挡手自一体
底盘转向	奔驰C级 2015款 C 200 L	奔驰C级 2015款 C 260 L	奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型	奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型
驱动方式	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
四驱形式	-	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-	-
前悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	奔驰C级 2015款 C 200 L	奔驰C级 2015款 C 260 L	奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型	奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/50 R17	225/45 R18	225/50 R17	225/45 R18
后轮胎规格	225/50 R17	245/40 R18	225/50 R17	245/40 R18
备胎规格	无	无	无	无

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