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外观实拍上海大众首款轿跑Lamando凌渡

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● 车尾部分简介:

上海大众 凌渡 2015款 基本型

上海大众 凌渡 2015款 基本型

上海大众 凌渡 2015款 基本型

上海大众 凌渡 2015款 基本型

上海大众 凌渡 2015款 基本型

上海大众 凌渡 2015款 基本型

上海大众 凌渡 2015款 基本型

● 轮胎与轮圈:

上海大众 凌渡 2015款 基本型

上海大众 凌渡 2015款 基本型

● 天窗配置:

上海大众 凌渡 2015款 基本型

● 驱动系统及悬架

上海大众 凌渡 2015款 基本型

● 文章总结:

  凌渡应该是上海大众自成立以来的首款三厢紧凑型轿跑车,无论是激进、运动的前脸设计,还是层次感十足的侧面和车尾部分,厂商都希望通过这些设计营造出一种偏向于跑车化的风格,从而吸引到80-90后这一年龄段的年轻消费群体。而与一汽-大众的CC相比,凌渡的市场定位要更低一些,同时其实用性和空间宽敞程度也较CC有一定程度的优势,更符合中国消费者的使用需求,用通俗的话说就是更加“接地气儿”了。

汽车之家

  从目前的资料来看,凌渡的设计工作已经基本完成,其外形和内饰风格也基本定型,至于好看不好看,我想各位读者心里一定会有自己的评判标准。接下来我想各位最为关注的应该是这款车的价格究竟是多少。据官方透露,凌渡的市场定位会比同样注重运动性的一汽-大众CC要低一些,但同时比速腾要高一些,如此算来这款车的售价应该也在20多万元上下,至于未来究竟有多少款车、配置如何、价钱多少,我们还是等官方来为我们解答吧。(文/汽车之家 朱力神;摄/黄正桥)

外观实拍上海大众首款轿跑Lamando凌渡 汽车之家
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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.93 38.98 10.50
    测试文章:尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS
    评测编辑-朱力神:

    第三代EA888 2.0T发动机+7速DSG的组合并没有让人感到意外,该发动机已经搭载于多款大众和斯柯达品牌车型上,除此以外,能够进一步吸引人们注意的无疑是GTS运动感强烈的造型设计以及选装了DCC动态底盘控制系统后所带来的操控体验。如果以运动车的标准来审视它的话,动力系统的表现与其他车型几乎没有差异,只能说刚好符合我们的预期吧,而在造型的设计上,GTS倒确实给人增添了不少惊喜。

    评测编辑-盛元珺:

    凌渡GTS的外观造型很战斗,内饰更是提供了普通版凌渡所不具备的配置,因此整车在运动气质上的营造是很不错的。动力表现方面,它整体合乎预期,6.93秒的加速没有给我们带来任何惊喜,当然与高尔夫GTI比也处于同一水平线上。总之,凌渡GTS更多的意义是拉高品牌形象和对细分市场的补充。

    评测编辑-:

    凌渡GTS最大的亮点无疑是这套动力总成,2.0T+7速DSG的黄金组合也使它成为了一名6秒俱乐部成员。虽然它的售价还未公布但以目前在售车型的定价来看并不会很有惊喜。况且性能方面它也并没有和大众自家主流2.0T车型拉开差距,究竟是否值得购买就看你是不是真的很喜欢凌渡的造型了。

  • 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.54 36.78 8.10
    测试文章:性能无可挑剔 测试上海大众凌渡330TSI
    评测编辑-李毅:

    凌渡真是各方面都相当优秀的一款车,无论是性能表现、配置亦或是人性化设计,都挑不出什么毛病。最大的问题在于售价,肯花那个钱,我为什么不选CC或者是A3呢?

    评测编辑-罗浩:

    凌渡不仅外观设计好看,性能表现也非常好,就冲这两个亮点,加上大众品牌效应,这车应该会有不错的销量,事实很可能就是如此,尽管价格确实不低。

    评测编辑-时睦华:

    车是真不错,一看预售价吓尿了。9号晚上上市时,26万的预售价变成了21.39万的指导价,还是贵,但有了之前预售价做铺垫,大家没准会觉得挺便宜,这是心理战术吗?

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凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版

指导价:21.39万
级别:紧凑型车
发动机:1.8T 180马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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