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重点推荐豪华版 长安PSA DS 6购车手册

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● 1.6T 豪华版THP200
官方指导价:24.99万

  本次DS 6共推出两款高功率车型,其中豪华版THP200售24.99万。它的配置与豪华版THP160完全一样,最大的区别在于动力装备上。当然,豪华版THP160多了发动机启停技术

长安标致雪铁龙 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

装备对比
车型豪华版THP160豪华版THP200
厂商指导价22.99万24.99万
差价2万
发动机启停技术-
最大马力(Ps)167200
最大功率转速(rpm)60005800
最大扭矩(N·m)240275
最大扭矩转速(rpm)1400-40001700-4500

  THP200车型搭载的发动机最大功率为200马力,峰值扭矩为275牛·米,比THP160车型分别多了33马力、35牛·米,账面数据非常强悍。从对应的价格涨幅来看,属于可接受的范围,喜欢大马力的朋友不妨考虑。

● 1.6T 尊享版THP200
官方指导价:30.19万

装备对比
车型豪华版THP200尊享版THP200
厂商指导价24.99万30.19万
差价5.2万
  换挡拨片-
盲点监测系统-
氙气前大灯带随动转向功能-
电动行李箱开启/关闭-
驻车雷达-
倒车影像系统-
轮圈尺寸17英寸18英寸
NAPPA+SEMI ANILINE座椅内饰组合-
真铝饰条装饰(BrunMars内饰组合)-
斑马纹实木装饰(Habana内饰组合)-
空气净化器带离子发生功能-
前后门宝石红氛围灯-

  作为顶配车型,尊享版THP200的售价突破了30万的关口,也比同功率的豪华版THP200贵了5.2万。从配置来看,它是全系唯一一款配备了换挡拨片和18英寸轮圈的车型。这就不难理解尊享版THP160比豪华版THP160贵4.2万,而尊享版THP200却比豪华版THP200贵5.2万了。实际上,这增加的1万元相当于换来了换挡拨片和18英寸轮圈。在我看来,尊享版THP200最大的意义在于提高DS 6的产品形象,毕竟消费者在这个价位可以买到宝马X1奥迪Q3等车型了。

● 车型推荐
推荐车型:豪华版THP160/THP200
推荐指数:★★★★★
推荐理由:
按配置划分,虽然两款豪华版车型属于中配,但它们的配置表现已经比较全面。多路况适应性系统、一键启动、真皮座椅、GPS智能导航系统以及DS CONNECT 智能互联系统等都能在这两款车型找到。至于豪华版THP160和THP200的区别,主要在于发动机,对动力有一定需求的朋友可以考虑THP200车型。

推荐车型:雅致版THP160
推荐指数:★★★★
推荐理由:
相比最低配的舒适版THP160,雅致版THP160增加了全景天窗、DVD播放器以及7英寸彩色触摸屏。另外,它可以选装导航科技选装包和真皮座椅选装包。如果你觉得配置不够用,则可酌情提升装备。实际上,当你把上述两个选装包都挑选了,那就相当于升级为豪华版。

全文总结:

  与此前在成都车展公布的预售价(19.99万元—30.99万)相比,DS 6实际的官方指导价稍微更低。上市后,它将直接面对翼虎途观等热门紧凑型SUV的竞争,高配车型甚至还会遭到宝马X1和奥迪Q3等相近价位车型的挤压,压力相当大。

长安标致雪铁龙 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  当然,DS 6有自己的产品魅力,个性独特的外观和内饰设计相信会有一部分消费者为之一见倾心。从配置来看,与同级别车型相比,实际上它并不处于下风,甚至还有一定优势。以此次重点推荐的豪华版THP160为例,它与途观、翼虎相近价位的车型对比中,占据上风。因此,只要把渠道建设和品牌宣传都做好了,我对DS 6未来的前景还是比较看好的。(文/图 汽车之家 陈海佣)

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    评测编辑-王泽石:

    DS 6的位置很尴尬,拼品牌比不过BBA、谈性价比又干不过普通品牌,甚至在自家的表兄弟4008、天逸面前也没有什么优势。单从产品本身来说,它不乏亮点,但价格是阻碍它前进的最主要因素,它可能还是更适合做个安安静静的女神吧。

    评测编辑-洪冰清:

    2018款的DS 6增加了不少配置,使用体验有所提升,但是动力只能说够日常使用,方向盘偏大,手感回馈一般,谈不上什么操控感,买这台车,还是着重体会这种豪华浪漫的氛围吧。

    评测编辑-:

    DS 6奢华型这款车在同级别中是个异类,它有着超越一般紧凑型SUV的精美,但价格同样也是一般紧凑型SUV难以企及的。我认为DS当务之急不是想着提升销量,而是怎么把自己的品牌推广出去,让更多人知道。因为想卖车,也得先让人想起你,不是么?

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    评测编辑-梁海文:

    综合加速和制动的性能来看,DS 6并不是一款注重性能表现的车型,整体性能表现中规中矩。DS 6给人留下印象最好的地方有两点,一是内饰用料高档,工艺精致。二是底盘悬架扎实稳健,行驶平稳舒适。DS 6适合于注重档次感和驾乘舒适性的朋友,性能上未必要比同级别车型更加出色,但是其时尚个性和豪华内饰则是别有一番风味。

    评测编辑-何家荣:

    DS6有两个地方给我留下了不错的印象,一是内饰用料和精致度,属同级上乘水平;二是扎实的底盘带来的上乘行驶质感。然而,除此以外没啥亮点可言了,品牌冷门、实用性和性价比也一般,人性化设计不太符合常规。我觉得它的受众群体将会那些喜欢精致感、高端感的消费者,也注定了它是一款偏冷门的车型!

    评测编辑-陈海佣:

    虽然品牌相对小众,但不可否认DS6是一款非常有范儿的车型。在造型千篇一律相对平庸的同级别车型里,走在路上能像它那么有回头率的真的不多了,而别致的内饰同样是它的一大亮点。在我看来,车辆本身确实没太多可说的,就是品牌相对其它高端品牌冷门。对于喜欢它的人来说,能过心理关就OK了。

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    评测编辑-罗浩:

    DS 6继续保持DS品牌时尚个性的风格,但它并不像品牌旗下之前的车型那么高冷了,而是更加平易近人,在实用性方面有所进步。扭力梁后悬架、没有四驱系统,这是它的弱项,但动力性能上的优秀表现对于日常家用来说更具实际意义。我们测试的这款顶配车型指导价超过30万,对于大多数消费者来说还是选择THP160车型更划算一些。

    评测编辑-梁巍:

    DS 6其实是一款玩调性的产品,与众不同的设计可以让它足够吸引眼球,并且外观内饰的视觉效果看起来要比它自身的定位更豪华一些,另外在实用性方面也能买满足基本需求,并不是华而不实,唯一缺点就是它的价格偏高,20~30万的价格区间有非常多的产品可选,所以说法国人更多的应该是想用DS 6向大家展示他们的情怀吧。

    评测编辑-时睦华:

    这就是传说中最务实的DS吗?在竞品面前,它依旧显得那么有个性。对大多数人来说,接受这样一个目前还很小众的品牌需要时间;但对于追求个性又不想放弃实用性的消费者来说,DS 6的小众反而变成了优势。

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DS 6

指导价:19.39-30.19万
级别:紧凑型SUV
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