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“霸道”也卖萌 实拍三门短轴版普拉多

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  [汽车之家 新车图解]  普拉多曾广泛被人们称为“霸道”,经过多年的积淀,其越野能力和耐用性也得到了人们的认可,市场保有量不低,而今天我们为大家介绍的是市场上很少见的三门短轴版普拉多,不那么“霸道”的它可谓是天然萌物。

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丰田(进口) 普拉多(进口) 2014款 2.7L 短轴版

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  • 普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.83 42.85 --
    测试文章:验证越野传奇 测试进口丰田普拉多2.7
    评测编辑-孟庆嘉:

    这并不是我期待的那款普拉多,进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段,没有电子辅助系统对限滑的帮 助,它的脱困能力便非常有限;相比之下,我更期待国产的普拉多,尤其在四驱结构方面要比它更强!

    评测编辑-梁巍:

    丰田系的越野车在我心里一直都有着很高的地位,毫无疑问他们都应该具有强悍的越野性能,但是这次进口的普拉多2.7让我大失所望,只能说这是一款高端城市SUV,我们还是期待国产普拉多4.0车型能有更好的表现吧。

    评测编辑-罗浩:

    强悍的体型是它炫耀的资本,专业的底盘是它不变的追求,宽敞的空间是它实用的基础,可是它0-100公里/小时加速需要15秒,也无法通过标准的交叉轴测试,结合它40多万的价格,你付出的不仅是金钱,还有极大的魄力。

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普拉多(进口) 2014款 2.7L 短轴版

指导价:暂无报价
级别:中大型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息