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设计出色/空间大 一汽丰田RAV4对话车主

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  [汽车之家 对话车主一汽丰田RAV4算是城市SUV中的一员老将,摸爬滚打多年后在2013年迎来了新一代车型,相比老款,全新一代的RAV4最显著的特点就是完全抛弃了中庸的设计,迎合了当下年轻消费者的审美需求。这款车至今上市一年左右,于是我们请来了三位RAV4的车主,听听他们选车用车的那些事儿,看看RAV4在实际使用中有怎样的表现。

汽车之家

车主一:宝先生

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

  宝先生今年33岁,在2013年9月购买了RAV4 2.5L四驱豪华版,时至今日行驶了2.2万公里左右,从里程和时间来看,相对一般家庭用户来说,宝先生的车行驶里程算较多的。主要因为家与公司较远,每天上下班路程在120公里左右,另外,有时还要开自己车出去办公,所以日积月累年平均行驶里程达到了2万多公里。

购车经历:

  宝先生之前有过两辆车,起初是奥拓,然后换为了四代高尔夫。结婚生子后一方面觉得高尔夫空间较小,外出时候不是很方便;另一方面是高尔夫车况已经不好了,所以决定换一辆空间大的SUV车型。

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『顺指针依次为 途观 本田CR-V 翼虎 森林人

  选车时主要在丰田RAV4、途观、本田CR-V、翼虎和森林人之间犹豫,也去4S店进行了试驾。感觉途观的后排横向空间和头部空间一般,而且25万的预算只能买1.8TSI车型,听说增压车保养很贵,自己认为城市里也没太大必要,所以暂时排除了途观。

  本田CR-V整体表现不错,价格不高,空间之类的也都符合自己的要求,只是新一代车型的外观家里人并不是很喜欢,也暂时放弃。

  到了福特4S店准备试驾翼虎,但进门后没人接待,立刻转身走人了,对这个品牌一下没了什么好感,在此也希望福特经销商能注意对销售的培训。

  森林人也符合预期,最终考虑到其进口车是身份,听说保养很贵,而且如果坏了配件需要等很久,再三犹豫也舍弃了。

  最后才试驾的RAV4,感觉很漂亮,空间也大,而且家里有辆凯美瑞,很皮实没出过什么问题,对丰田品牌本身也比较信任,正好赶上4S店有现车,但是由于刚上市没什么优惠,就原价订车了。

对车有什么满意的地方?

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

  首先是喜欢RAV4全新的外观和内饰,是几个备选车辆中最年轻时尚的。双色内饰有皮革覆盖,很显档次,还特意选了橘色的车身颜色与内饰的马鞍棕相搭配。

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

新生代的较量!六款合资紧凑型SUV横评

  买车后对空间最为满意,完全符合换车的目的,家里人在后排有很宽敞的空间,中长途外出时后排乘客也不会太过于疲倦。而且座椅靠背可以调整,角度和软硬都很合适,完全达到了预期。

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

  多功能方向盘的按键位置合适,而且按键很大,开车时候容易操作。前排的储物空间非常丰富,能放下好多零碎物品。杯架更夸张,能放个一升装的饮料,只不过里面没有固定机构,一般的瓶装水(500毫升左右)放在里面会来回的晃动。

有什么不满吗?

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

  宝先生对这台车还是比较满意的,当我们问到不满的时候,他想了一会,总结出三条。一是由于双天窗设计,前排的只能上翘而不能向后划开,有时候去郊区或者自驾的时候想开天窗兜风,但无能为力。另一个不是很满意的是后备厢,海外版为非全尺寸备胎,所以后备厢是完全平整的,国内的是全尺寸备胎,后备厢有个很大的凸起,里面的物品常滑动到后备厢的末端,并卡在凸起盖板和后备厢门之间,一开门就全掉地上了。最后一个不满是噪音大,80公里/小时以内还好,但是高速上风噪太明显,发动机声音也不是很好听,准备自己后期做隔音。

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

  另外,宝先生时常会给车打蜡,但是蜡一旦蹭到了无漆的防擦条上便留下了白色的印迹,很难洗掉,这让宝先生有些不悦。不过有个办法,可以用橡皮擦拭,或者去美容店有专门的洗蜡水,总之解决起来不是很难。

动力和油耗如何?保养大概多少钱?

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

一汽丰田 丰田RAV4 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

  宝先生平常开车属于平稳类型的,不过也不喜欢开ECO模式,觉得开启后太肉了,动力被限制严重,所以基本不会开,2.5L发动机动力完全够用。现在平均油耗在9.8L/百公里左右,对于2.5L排量的车来说属于正常范围,不算高。宝先生目前做过四次保养,每次都用全合成机油,算上工时费后保养价格在800元左右。

车主小结:

  宝先生对于车性能没太多要求,车别老出问题耽误事儿、开起来轻松,并且空间大即可。由此看来这辆RAV4符合宝先生购车之初的预期,按照百分制能给到90分,希望改进隔音和后备厢地板。

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    测试文章:恰如其分 测试丰田RAV4荣放 2.0L四驱
    评测编辑-周宇轩:

    这也许正是日本人的行事方法,RAV4荣放恰如其分。举个例子,就像你去成都小吃吃一份20元的土豆牛肉盖饭,20元的价格土豆、牛肉、味道、米饭应有尽有,可以吃饱、也可以满足,但你不能挑剔它油不好、米饭太硬、牛肉不如土豆多、肉质没那么鲜嫩可口,因为它已经在这样的价格上,给予你它能够做到最好的了,这台RAV4荣放,正是如此。

    评测编辑-:

    新款RAV4荣放在底盘方面的进化令我惊喜,过滤振动很柔韧很干脆的感觉比老款有实质性提升。2.0L的动力不算强,胜在顺手好开,而且初段也没那么贼了。

    评测编辑-:

    动力系统适合城市代步使用,佛系节油,由于汽油版仅有2.0L一种动力系统选择,还挺适合中国消费者的,操控感受以及舒适性很好,开起来不再有轻飘飘的感觉,底盘的厚重感以及质感很好,尤其是底部隔音水平很出色,在较好路面的城市道路上,给你一种腾云驾雾的感觉。

  • RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版 阅读测试文章
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    测试文章:综合实力更均衡 丰田RAV4 2.0L CVT测试
    评测编辑-洪琦:

    外观年轻动感,内饰更精致科技,平顺的驾驶感受和不错的燃油经济性以及不错的性价比都是它的加分项,虽然丢了后备厢空间优势,但RAV4 2.0L CVT仍然是综合实力很均衡的城市SUV。

    评测编辑-胡正暘:

    2.0L版本比较经济实惠,我们测试的这款2.0L顶配优惠完之后大约在20万出头,另外油耗成绩也不错,当然动力表现就不要强求太多了。相比上一代车型它的实用性似乎有所降低,比如后排座椅不能前后移动、后备厢空间变小。总的来说可以考虑,但不做首要推荐。

    评测编辑-李毅:

    和2.5L车型不同,RAV4的2.0L车型采用的是CVT变速箱,日常驾驶中这套动力系统响应速度快,平顺性表现可圈可点,但是实际测试成绩平平,动力性能与2.5L车型差距不小。如果对动力要求较高,2.5L车型是更具性价比的选择。

  • RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:告别中庸!测试一汽丰田全新RAV4 2.5L
    评测编辑-梁巍:

    新RAV4相比老款全方位都有了不小的改进,特别是外形内饰设计不再那么平庸,性能方面表现还比较让人满意,并且公路驾驶感受更出色,不过最大的问题是它现在把备胎塞进了后备箱,严重影响了后备箱空间,这是最让人无法接受的一点。

    评测编辑-胡正暘:

    它看上去比老款年轻了太多太多,目前丰田线下所有新一代产品都走入这个方向,在国内这是个聪明的做法----年轻的消费者正在崛起。

    评测编辑-罗浩:

    新款RAV4彻底改变了以往的中庸作风,外形内饰比老款好看多了,值得注意的是四驱系统升级,更加注重公路操控性,这在同级别车型中是很有特点的,不过把全尺寸备胎放进后备箱的设计颇有争议,空间实用性大打折扣。

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    测试文章:RAV4 2.4 4WD四驱系统讲解及实际测试
    评测编辑-韩路:

    RAV4的越野性能绝对没有想象起来那么强大,虽然比CR-V强一些但是RAV4越野性依然只能用初级和业余来形容。它的核心竞争力还是多变的空间及贴心的人性化设备。

    评测编辑-梁巍:

    评价一款丰田的车,我们只需要考察它开起来舒不舒服、驾驶是否轻松、车内设置是不是够人性化,这些RAV4都做到了,就和其它丰田车别无两样。而在其它方面RAV4就没什么亮点了,动力差不多,4速变速箱也不算那么烂,还是让你说不出好,也挑不出刺。

    评测编辑-孟庆嘉:

    RAV4是一款很不错的城市型SUV,面对家用车的需求,它基本都很好的满足,轿车的底盘提供了不错的舒适性,再加上实实在在的空间,这两点无疑是它最大的优势!对于4驱,我想其实也无需要求太高,不求越野,只求良好通过性就足以。

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RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

指导价:25.28万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.5L 180马力...
变速箱:6挡手自一体
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