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外形满意/操控出色 访马自达3星骋车主

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●黄先生
论坛ID:小小白0815

  黄先生今年27岁,目前从事某品牌策划工作,于2012年5月购入这辆1.6L手动舒适型星骋,平时只是上下班代步使用,目前仅行驶了27084公里。

长安马自达 马自达3星骋 2012款 两厢 1.6L 手动舒适型

购车经历:

一汽-大众 高尔夫 2010款 1.4TSI 手动舒适型 东风日产 骐达 2011款 1.6L 手动智能型

  黄先生购车目标很明确,要一个白色外观黑色内饰的两厢车型,所以在马自达3高尔夫6、骐达之间选择,当时觉得高尔夫不错,符合自己各方面要求,但是提车需要加价,就放弃了。而在黄先生买车时白色外观黑色内饰的骐达非常不好找,所以也没买成。最后,购入这辆1.6L的白色手动星骋。

长安马自达 马自达3星骋 2012款 两厢 1.6L 手动舒适型

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长安马自达 马自达3星骋 2012款 两厢 1.6L 手动舒适型

  黄先生在用车过程中汽油泵出现过异响现象,经过4S店维修,问题得以解决。最终黄先生为自己的星骋打了75分,主要原因是1.6L发动机动力已经满足不了自己的需求,还有汽油泵出现过异响,但是黄先生也对星骋的操控赞赏有加。

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  • 马自达3星骋 2011款 三厢 2.0L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.44 40.80 8.33
    测试文章:乐趣满分 测试2011款长安马自达3星骋
    评测编辑-梁巍:

    很高兴马自达3国产之后仍然保留着和过去一样纯粹的操控乐趣,从动力到操控在目前国内产品里很少遇到对手,但如果要真想坚持走运动路线,进一步提升动力是必须的。

    评测编辑-胡正暘:

    坚持自我不是件容易的事情,尤其在这个浮躁的市场环境里更为难得。当大家都去搞涡轮搞空间搞舒适的时候,星骋还是走着操控乐趣的老路子,1分扣在换代不彻底上,不过考虑到成本,尚可接受。

    评测编辑-罗浩:

    马自达3星骋在空间实用性方面完全维持原样,把改进的重点放在了外形和驾驶乐趣上,2.0L发动机不可能拼过当今主流的涡轮增压车型,但那种纯粹感是目前同级别车中很少见的,要是换装更强的动力就好了。

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马自达3星骋 2012款 两厢 1.6L 手动舒适型

指导价:11.28万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 107马力...
变速箱:5挡手动