这次上市的C3-XR共8款车型，6个配置。其中低配的1.6L时尚型和先锋型会有手动和自动两种选择，其它配置和1.6THP车型都只有自动挡。
● 1.6L车型怎么选？
手动挡车型相比同样配置的自动挡车型便宜1万元，如果自动挡对于您来说不是刚需，那么我认为手动挡车型比同样配置的自动挡车型性价比更高。至于该选择具体哪一款手动挡车型，我毫不犹豫地会推荐手动先锋型。因为入门级的时尚型配置简直太低了，这一点您可以结合下面的表格分析来看。
从全系车型的产品配置表来看，最低配的时尚型无论在安全配置，还是舒适性配置，都与其它车型相差较大。首先从安全配置来看，其实C3-XR整体表现还是不错的，全系标配了4安全气囊，但其实只有最低配的时尚型没有ESC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统以及侧气帘。否则，全系就是标配6气囊了。
| 东风雪铁龙C3-XR 1.6L车型安全配置差异 | |||
| 1.6L自动时尚型 | 1.6L自动先锋型 | 1.6L自动智能型 | |
| 厂家指导价 | 11.88万元 | 12.78万元 | 13.78万元 |
| ABS+EBD+HBA | ● | ● | ● |
| ESC车身电子稳定系统 | - | ● | ● |
| TCS牵引力控制系统 | - | ● | ● |
| HAC坡道起步辅助系统 | - | - | - |
| 前排双气囊+侧气囊 | ● | ● | ● |
| 侧气帘 | - | ● | ● |
| 防盗报警 | - | - | ● |
| 行车自动落锁 | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童安全座椅接口 | ● | ● | ● |
| 四探头倒车雷达 | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | - | - | ● |
除了上面所说的主被动安全配置，C3-XR还全系标配了四点式倒车雷达，这点也是值得表扬的，而倒车影像只有到智能型这个配置才会有。也就是说，1.6L车型只有最高配才带有倒车影像功能。
我之所以不推荐最低配，其实主要是因为它的外观和内饰与其它车型差异太大了。从下表我们可以看出，时尚型没有LED日间行车灯，车身包围、轮圈尺寸和其它一些细节都与其它车型不一样，而次低配的先锋型在外观上与智能型的差异就很小了。
| 东风雪铁龙C3-XR 1.6L车型外观差异 | |||
| 1.6L自动时尚型 | 1.6L自动先锋型 | 1.6L自动智能型 | |
| 厂家指导价 | 11.88万元 | 12.78万元 | 13.78万元 |
| LED日间行车灯 | - | ● | ● |
| 后视镜集成转向灯 | - | ● | ● |
| 锋影动感包围 | - | ● | ● |
| 弧光掠影行李架 | ● | ● | ● |
| 车窗下沿镀铬 | - | ● | ● |
| 镀铬排气管 | - | - | - |
| 镀铬门把手 | - | - | ● |
| 轮圈尺寸 | 15英寸 | 16英寸 | 16英寸 |
时尚型在舒适性配置方面也是少得可怜，只有它采用了织物座椅，而且没有真皮多功能方向盘。其它配置就不再多说了，配置单上只有可怜巴巴的几个黑色圆点。总之相比其它车型，时尚型配置很低，而且一眼就能分辨，感觉它的出现只是为了拉低产品的售价，从而能够起到吸引消费者关注的作用，所以并不推荐。
| 东风雪铁龙C3-XR 1.6L车型内饰及配置差异 | |||
| 1.6L自动时尚型 | 1.6L自动先锋型 | 1.6L自动智能型 | |
| 厂家指导价 | 11.88万元 | 12.78万元 | 13.78万元 |
| 座椅 | 深色织物座椅 | 暗影拼皮座椅 | 暗影拼皮座椅（可选装双色真皮座椅） |
| 全景天窗 | - | ○ | ○ |
| 白色晶光组合仪表 | - | ● | ● |
| 真皮多功能方向盘 | - | ● | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● | ● |
| 后排12V电源 | - | - | ● |
| 后排/后风挡隐私玻璃 | - | ● | ● |
| 车载互联系统 | - | - | ● |
| 无钥匙进入/一键启动 | - | - | ● |
| 7英寸触屏娱乐系统 | - | ● | ● |
| GPS导航 | - | - | ● |
| 定速巡航+限速器 | - | - | ● |
| USB/AUX接口 | ● | ● | ● |
| 车载蓝牙系统 | ● | ● | ● |
| 空调 | 纯手动 | 电动（非自动） | 电动（非自动） |
| PM2.5车内滤净系统 | ● | ● | ● |
与外观部分结论不同的是， 智能型在配置上与先锋型拉开了差距。两款车的差异主要体现在车载互联系统、后排12V电源、无钥匙进入/一键启动、GPS导航，还有上面所讲倒车影像等功能。从定价来看，智能型比先锋型贵1万元。也就是说，这些配置的总价格是1万元，还算是物有所值吧，消费者可以按需选择，不过我个人还是认为配置稍低一点的先锋型性价比更高。
● 1.6THP车型怎么选？
| 东风雪铁龙C3-XR 1.6THP车型外观差异 | |||
| 1.6THP自动先锋型 | 1.6THP自动智能型 | 1.6THP自动旗舰型 | |
| 厂家指导价 | 15.38万元 | 16.38万元 | 17.18万元 |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 16寸流光旋动铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 后视镜（集成转向灯） | 与车身同色 | 与车身同色 | 镀铬 |
| 锋影动感包围 | ● | ● | ● |
| 弧光掠影行李架 | ● | ● | ● |
| 车窗下沿镀铬 | ● | ● | ● |
| 镀铬排气管 | ● | ● | ● |
| 镀铬门把手 | - | ● | ● |
相比1.6L车型，1.6THP车型在外观方面统一增加了镀铬排气管，而这三款车之间的差异并不大，其中最低配的先锋型没有采用镀铬门把手，而顶配的旗舰型则是唯一采用镀铬后视镜的车型。
| 东风雪铁龙C3-XR 1.6THP车型内饰及配置差异 | |||
| 1.6THP自动先锋型 | 1.6THP自动智能型 | 1.6THP自动旗舰型 | |
| 厂家指导价 | 15.38万元 | 16.38万元 | 17.18万元 |
| 座椅 | 暗影拼皮座椅 | 暗影拼皮座椅（可选装双色真皮座椅） | 双色真皮座椅 |
| 全景天窗 | ○ | ○ | ● |
| 真皮多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 后排12V电源 | - | ● | ● |
| 后排/后风挡隐私玻璃 | ● | ● | ● |
| 车载互联系统 | - | ● | ● |
| 无钥匙进入/一键启动 | - | ● | ● |
| 7英寸触屏娱乐系统 | ● | ● | ● |
| GPS导航 | - | ● | ● |
| 定速巡航+限速器 | - | ● | ● |
| USB/AUX接口 | ● | ● | ● |
| 车载蓝牙系统 | ● | ● | ● |
| 空调 | 电动（非自动） | 电动（非自动） | 电动（非自动） |
| PM2.5车内滤净系统 | ● | ● | ● |
| STT发动机智能启停系统 | ● | ● | ● |
| Grip Control智能多路况适应系统 | ● | ● | ● |
1.6THP先锋型与智能型的配置与1.6L车型基本是一样的，只不过伴随着动力系统的不同，1.6THP车型全面增加了STT发动机智能启停系统和Grip Control智能多路况适应系统，这两项配置的含金量较高。尤其是Grip Control智能多路况适应系统，不仅看上去科技感十足，而且实用性也比较强。在面对一些复杂路况时，它可以有效帮助车辆脱离困境。
由于先锋型和智能型的配置差异在上面我们已经介绍过，所以这里就不再赘述了。结论也和上文一样，两款车型的性价比差不多，消费者可以根据自己的预算按需选择。而顶配旗舰型比智能型贵8000元，只是增加了全景天窗，换装了双色真皮座椅。如果您不是特别钟情这两项配置的话，那么显然选择智能型更为实际。
| 东风雪铁龙C3-XR 1.6THP车型安全配置差异 | |||
| 1.6THP自动先锋型 | 1.6THP自动智能型 | 1.6THP自动旗舰型 | |
| 厂家指导价 | 15.38万元 | 16.38万元 | 17.18万元 |
| ESC车身电子稳定系统 | ● | ● | ● |
| TCS牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
| HAC坡道起步辅助系统 | ● | ● | ● |
| 6安全气囊 | ● | ● | ● |
| 防盗报警 | - | ● | ● |
| 四探头倒车雷达 | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● | ● |
安全配置方面，1.6THP车型在1.6L车型的基础上又增加了HAC坡道起步辅助系统。在上坡起步时，该系统可以防止溜车，对于一些开车经验不足的新手来说，这项配置应该很有必要。
● 购买建议：
推荐车型：1.6L手动先锋型
指导价格：11.78万
推荐指数：★★★★★
推荐理由：由于最低配的时尚型配置实在太低了，所以并不推荐购买，而这款手动先锋型是全系车型中除了最低配的手动时尚型之外，价格最实惠的。同时它的配置也颇有亮点，例如它配备了ESC电子车身稳定系统，还装备了6安全气囊。外形和内饰与高配车型也相差不多，舒适性配置基本可以满足日常用车需求，非常适合那些手头预算不太充足的消费者。
推荐车型：1.6L自动先锋型
指导价格：12.78万
推荐指数：★★★★
推荐理由：这款车的推荐理由基本和手动先锋型一样，两款车唯一的区别就是手动挡和自动挡的区别。之所以推荐指数不如手动挡，是因为考虑到C3-XR 1.6L车型装备的只是一台4AT变速箱，技术含量不算高，多花的1万元只是换了一台4AT，的确有些不值。当然如果您对自动挡有刚性需求的话，那就没办法了，这款车在全系自动挡车型中，依然是性价比最高的。
推荐车型：1.6THP自动智能型
指导价格：16.38万
推荐指数：★★★
推荐理由：大概有人会觉得花16万多买个小型SUV有些不值，但考虑到它毕竟了装备了1.6T+6AT这套动力总成，是同级别中加速最快的小型SUV。而且这款车还配备了STT自动启停和Grip Control智能多路况适应系统，在舒适性配置方面也几乎不输于顶配车型，完全可以满足消费者对于动力、科技感和舒适性等多方面的需求。
● 全文总结：
这次东风雪铁龙C3-XR的指导价与之前媒体曝光的11万起的预售价基本吻合，也非常符合消费者的心理预期，其中未来主打销量的应该还是1.6L车型。虽然1.6L车型的动力一般，变速箱技术也并不先进，但毕竟价格比1.6THP车型要便宜不少，所以性价比更高。与同级对手相比，1.6L C3-XR的优势在于安全配置丰富，内部空间宽敞。当然，东风雪铁龙C3-XR的整体定价要比搭载相同动力总成的标致2008稍贵一些，所以它要想在短时间内获得较高的市场占有率，也并非那么容易。（文/图 汽车之家 张子仪）
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