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长安汽车-长安CS75
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长安CS75新能源

主流中国品牌SUV对决 奔腾X80/长安CS75

《黄司机》主创
黄琦宁
2015年04月16日 00:00 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
厂商指导价12.68万13.18万
厂商长安汽车一汽奔腾
级别紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型汽油汽油
环保标准国V国IV(国V)+OBD
上市时间2014.042014.09
最大功率(kW)116108
最大扭矩(N·m)200184
发动机2.0L 158马力 L42.0L 147马力 L4
变速箱6挡手动6挡手动
长*宽*高(mm)4650*1850*17054586*1820*1695
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)-185
官方0-100km/h加速(s)--
实测0-100km/h加速(s)12.81-
实测100-0km/h制动(m)42.93-
NEDC综合油耗(L/100km)8.18.2
实测油耗(L/100km)9.2-
整车质保三年或6万公里三年或10万公里
首任车主质保政策--
车身长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
长度(mm)46504586
宽度(mm)18501820
高度(mm)17051695
轴距(mm)27002675
前轮距(mm)15651580
后轮距(mm)15651580
满载最小离地间隙(mm)190-
车身结构SUVSUV
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)5864
后备厢容积(L)590-1560398
整备质量(kg)16401500
发动机长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
发动机型号JL486Q5CA4GD1
排量(mL)19981999
排量(L)2.02.0
进气形式自然吸气自然吸气
发动机布局--
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比-10
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)-87.5
行程(mm)-83.1
最大马力(Ps)158147
最大功率(kW)116108
最大功率转速(rpm)5500-60006500
最大扭矩(N·m)200184
最大扭矩转速(rpm)4000-45004000
最大净功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铸铁铝合金
环保标准国V国IV(国V)+OBD
变速箱长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
挡位个数66
变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)
简称6挡手动6挡手动
底盘转向长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
驱动方式前置前驱前置前驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型麦弗逊式独立悬架双横臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力机械液压助力
车体结构承载式承载式
车轮制动长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格225/65 R17215/60 R17
后轮胎规格225/65 R17215/60 R17
备胎规格全尺寸全尺寸

被动安全长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊--
缺气保用轮胎--
ISOFIX儿童座椅接口●●
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
主动安全长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
发动机启停技术--
自动驻车●-
上坡辅助●-
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
四驱/越野长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统--
驾驶硬件长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
前/后驻车雷达前● / 后●前- / 后●
驾驶功能长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
卫星导航系统●-
并线辅助--
夜视系统--
自动泊车入位--
外观/防盗长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
运动外观套件--
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架●●
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统●-
电池预加热--
车外灯光长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
LED日间行车灯--
自适应远近光--
自动头灯-●
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能-●
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷●●
屏幕/系统长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话●-
车载电视--
智能化配置长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
多功能方向盘●●
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
220V/230V电源--
座椅配置长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音响/车内灯光长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
触摸式阅读灯--
空调/冰箱长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制-●
车载空气净化器--
车载冰箱--

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文章标签： 多车对比 10-15万车型导购 SUV导购
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  • 长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.46秒 40.64米 10.50升
    测试文章：多方位升级 测试长安CS75自动四驱版
    评测编辑-张子仪：

    我原本以为长安CS75这次只是增加了四驱系统而已，却没想到厂家还有针对性的提升了动力和后悬架。尽管加速成绩比两驱版慢了一点，但日常驾驶是感觉不出来的。除此之外，长安还一口气给这款车增加了很多配置，许多配置都是在豪华车上才能见到的，这无疑会打动一部分消费者。然而让我比较担心的是，四驱版的油耗比两驱版更高了，而且每百公里高了1L左右。以长安CS75的定位来看，购买它的消费者可能并不太在意车辆的脱困能力，但他们一定会在意油耗。这么看来，还是两驱版的性价比更高一些。
    评测编辑-张郁达：

    加入了四驱系统的CS75在配置上也有了更新，比如LED日间行车灯就很提气，有点像宝马的天使眼，视觉效果出众，另外氙气大灯、全景倒车影像、主副驾驶通风/加热座椅等等，驾驶感受也不错，就产品性能来说相当不错，在同级别中当标杆没问题，不过这款车售价达到了16万多，买之前还是需要多考虑考虑的，你真的有那份勇气么。
    评测编辑-李佳：

    1.8T自动四驱版，动力感受还不错，特别是在中低转速下提速，会感觉车身非常轻快。变速箱的表现中规中矩，没什么亮点，但看着也不会太烦。配置相当高，包括日间行车灯、氙气大灯、并线辅助等，还是挺吸引人的。不过比前驱版贵了两万元，我还是觉得稍有些不值，我不否认四驱在某些时候会有些帮助，但对于这样一款车，性价比更重要。
  • 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.81秒 42.93米 9.20升
    测试文章：自主SUV新标杆 测试长安CS75 2.0L手动
    评测编辑-苑璐：

    CS75在动力的表现上不算强劲，但发动机的低转速扭矩输出不错，车子底盘也很扎实。电动助力的方向盘力度合适，只是在有低速到高速的转变还不够线性。其它静态部分的表现找不到明显的瑕疵，它的实力足以成为该级别的新一代标杆车型。
    评测编辑-郑宇：

    原创且出色的外形设计是长安CS75抢先诱人之处。时尚且做工精致的内饰已经可以作为同级别的标杆水平，加上不错的空间表现、合理的动态性能以及不算高的油耗水平，CS75完全有理由成为同级别里最值得考虑的车型之一。
    评测编辑-胡正暘：

    外观大气，内饰做工精良，空间和配置都令人满意，同时悬架给人跟扎实的感觉，高速稳定性超出预期，开起来是个到位的车，整体实力不输哈弗H6，是个相当有竞争力的产品。变速箱有些小问题，2挡齿比不是很合适，起步之后1挡升2挡总有些给不上力，另外它的换挡手感不够细腻。
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长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V

长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V
指导价：12.68万
级别：紧凑型SUV
发动机：2.0L 158马力...
变速箱：6挡手动

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