●配置对比
X80和CS75配置对比 | ||
配置 | 奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型 | 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V |
车身稳定系统 | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● |
电子手刹 | ● | ● |
电动天窗 | ● | ● |
皮质座椅 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● |
自动空调 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
内后视镜自动防眩目 | ● | - |
自动大灯 | ● | - |
感应雨刷 | ● | - |
副驾驶座椅电动调节 | ● | - |
上坡辅助 | - | ● |
自动驻车 | - | ● |
前/后驻车雷达 | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
倒车影像 | - | ● |
彩色触屏中控(GPS导航+蓝牙) | - | ● |
两款车的基本配置都能满足日常行车的需求,不过亮点配置的侧重点明显不同。X80配置上更多地照顾了日常用车的便利性和舒适性——自动空调、自动大灯、自动防眩目内后视镜和感应雨刷都减少了车主“手动”操作这些功能的麻烦。而CS75的上坡辅助、自动驻车、倒车影像、前驻车雷达都为行车提供了很多的帮助,而且CS75配备的多媒体系统带有导航和蓝牙。
不过X80可以在车窗部分又能得到一些分数,因为它不仅仅配备了四门一键升降的车窗,而且支持遥控升降,这令CS75只有驾驶席可以一键降的车窗显得有点“寒酸”。
两车并没有配备国人喜爱的全景天窗。经过实际测量,两车天窗尺寸差不多,而且可以打开的幅度也都很大。
最后来看一下备胎的情况——全尺寸备胎在辆车上都是全系标配,这点值得称赞。不过X80的铝合金轮圈要比CS75的钢轮圈显得更有诚意一些。
两车在配置上的差异可能成为影响消费者最终决定的关键因素之一,X80提供的大量“自动”配置,肯定很讨“享受派”消费者的欢心;CS75更多则是更多为驾驶员“排忧解难”,大大降低了消费者日常驾驶的难度。
●乘坐空间对比
虽然X80在尺寸上完败给CS75,但是在乘坐空间上丝毫不输CS75,在后排空间上的优势尤其明显。再加上比较舒服的座椅,整体乘坐舒适性上,X80比CS75要好。
虽然说空间上表现不尽如人意,但是CS75比X80多了一个功能——第二排座椅靠背可调节,而且幅度也比较大,在需要临时装载较多物品和人员的时候,还是能发挥一定的作用。