福田拓陆者E5 2.8T 精英版
指导价:10.18万元
优点:配置兼顾安全与舒适
● 外观、内饰及配置
拓陆者E5是拓陆者系列中的低配车型,其仍旧保持了拓陆者S圆润饱满的设计风格。前脸格栅采用宽幅设计,飞翼状的造型搭配镀铬涂装,展现出了它霸气的一面。
4款车型的车身尺寸对比 | ||||
车型 | 江淮 帅铃T6 2.8T 6MT两驱商务版 | 福田拓陆者E5 2.8T 精英版 | 广汽吉奥GP150 2.5T 两驱至尊型 | 黄海N1 2.8T 柴油精英版 |
长(mm) | 5315 | 5310 | 5265 | 5350 |
宽(mm) | 1830 | 1860 | 1835 | 1790 |
高(mm) | 1815 | 1790 | 1805 | 1725 |
轴距(mm) | 3090 | 3105 | 3085 | 3180 |
拓陆者E5的长/宽/高分别为5310×1860×1790mm,轴距为3105mm。它是四款车型中最宽的一个。
中控方面,出于成本控制的考虑,拓陆者E5并未新开模具,而是沿用了高端车型拓陆者S的样式,仅取消了之前仿桃木的装饰条,并在细节方面做了调整。
4款车型的配置对比 | ||||
车型 | 江淮 帅铃T6 2.8T 6MT两驱商务版 | 福田拓陆者E5 2.8T 精英版 | 广汽吉奥GP150 2.5T 两驱至尊型 | 黄海N1 2.8T 柴油精英版 |
主/副驾驶 安全气囊 | -/- | 主●/副● | 主●/副● | -/- |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁/ 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏 | ● | - | ● | ● |
倒车影像 | ● | - | - | - |
GPS导航 | ● | - | ● | - |
行车电脑 | ● | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | - | ● | ● |
高位刹车灯 | ● | - | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
皮革座椅 | ● | - | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | - | ● | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
配置方面,拓陆者E5配备前排双安全气囊、ABS+EBD、多功能真皮方向盘、遥控钥匙、前雾灯、大灯高度调节、后视镜电动调节、后倒车雷达和铝合金轮圈。相比较而言该车更注重安全和实用,没有太多舒适性方面的配置。不过在四款车型中,仅有它没有配备高位刹车灯,这方面做得有些不应该。
● 乘坐空间方面
身高为170cm的体验者坐到其中,第一排的头部空间为一拳有余;第二排的头部空间为一拳半,腿部余量有两拳半左右,整体表现尚可。四款车型中仅有拓陆者E5使用织物面料包裹座椅,看起来档次显得低了点。
● 货厢方面
4款车型的货厢尺寸对比 | ||||
车型 | 江淮 帅铃T6 2.8T 6MT两驱商务版 | 福田拓陆者E5 2.8T 精英版 | 广汽吉奥GP150 2.5T 两驱至尊型 | 黄海N1 2.8T 柴油精英版 |
长(mm) | 1520 | 1520 | 1515 | 1615 |
宽(mm) | 1520 | 1580 | 1520 | 1620 |
高(mm) | 470 | 440 | 450 | 465 |
踏板离地高度 (mm) | 600 | 670 | 600 | 530 |
栏板打开后离地 高度(mm) | 860 | 810 | 850 | 760 |
拓陆者E5的货厢尺寸为1520×1580×440mm,在同级别车型中属于中等水平。上下货厢需要借助后保险杠上的踏板,不过其距离地面有670mm,在四款车型中是最高的。对于170cm的体验者来说,登上踏板稍显费力。
● 动力系统及悬架
4款微面车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 江淮 帅铃T6 2.8T 6MT两驱商务版 | 福田拓陆者E5 2.8T 精英版 | 广汽吉奥GP150 2.5T 两驱至尊型 | 黄海N1 2.8T 柴油精英版 |
排气量(L) | 2.8L | 2.8L | 2.5L | 2.8L |
发动机型号 | HFC4DA1-2C | 4JB1 | GA4D25TCI | JE493ZLQ4CB |
最大功率 (马力) | 120 | 95 | 102 | 102 |
最大扭矩 (牛·米) | 250 | 225 | 265 | 220 |
变速箱类型 | 6挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
前悬架形式 | 双横臂独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬架形式 | 钢板弹簧 | 纵置钢板弹簧 | 钢板弹簧 | 钢板弹簧 |
拓陆者E5搭配的是一款型号为4JB1的2.8T柴油发动机,最大功率是95马力,峰值扭矩为225牛·米,搭配最传统的5挡手动变速箱。账面数据显示,拓陆者E5的最大功率值不及其它三款。悬架结构上,其采用了前双叉臂式独立悬架,后为钢板弹簧。
● 车型点评:
拓陆者E5的外形圆润饱满,配合着霸气的前脸,呈现出一种力量感。它没有丰富的舒适性配置,但在安全性和实用性方面的表现突出,如双安全气囊、ABS+EBD、多动能方向盘和倒车雷达等。不过,在四款车型中它的动力数据略逊色于其它三款,4JB1+5挡手动最大的特点就是技术成熟。若按性格来说,它属于憨厚踏实的那种。目前,2.8T精英版在经销商处的实际成交价格约为8.98万元,也值得您多多关注。
● 相关链接: