中控方向盘
进入拓陆者E7车内,它的设计给我的感觉就跟普通SUV的内饰没有区别,一点也不老土。整个中控面板的布局同样比较清晰明了,上方是中控大屏,左右是空调出风口,下方是空调控制旋钮。最为重要的是,它的用料非常有诚意,整个内饰无论是档次感还是配色营造出来的时尚感都值得点赞。
在配置方面,拓陆者E7标配ABS+EBD、后驻车雷达、皮质多功能方向盘、电动空调;而在中高配车型上,它还将有导航、倒车影像、胎压监测、定速巡航、自动空调以及ESP等,整体表现应该是在主流之列。
中控方向盘
内饰造型没有变化/部分细节调整
坐进新款拓陆者E5的车内,一切都还是我们熟悉的样子。之前有消息说它会采用与新款拓陆者S相同的内饰造型,但从实际产品来看厂家并没有这么做。在细节方面,大量的黑色烤漆面板取代了之前的银色饰板,看上去更显档次感。
中控方向盘
◆ 内饰造型与功能均有提升
拓陆者内饰采用了全新的造型设计,丰富的线条使其更具立体感;中控区加入了液晶显示屏,当然也丰富了其相关功能。自动挡车型标配前排双安全气囊,属这个级别应有的安全配置。
中控方向盘
中控方面,出于成本控制的考虑,拓陆者E5并未新开模具,而是沿用了高端车型拓陆者S的样式,仅取消了之前仿桃木的装饰条,并在细节方面做了调整。
4款车型的配置对比 | ||||
车型 | 江淮 帅铃T6 2.8T 6MT两驱商务版 | 福田拓陆者E5 2.8T 精英版 | 广汽吉奥GP150 2.5T 两驱至尊型 | 黄海N1 2.8T 柴油精英版 |
主/副驾驶 安全气囊 | -/- | 主●/副● | 主●/副● | -/- |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁/ 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏 | ● | - | ● | ● |
倒车影像 | ● | - | - | - |
GPS导航 | ● | - | ● | - |
行车电脑 | ● | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | - | ● | ● |
高位刹车灯 | ● | - | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
皮革座椅 | ● | - | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | - | ● | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
配置方面,拓陆者E5配备前排双安全气囊、ABS+EBD、多功能真皮方向盘、遥控钥匙、前雾灯、大灯高度调节、后视镜电动调节、后倒车雷达和铝合金轮圈。相比较而言该车更注重安全和实用,没有太多舒适性方面的配置。不过在四款车型中,仅有它没有配备高位刹车灯,这方面做得有些不应该。