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空载/负重加速测试

    首先是空载0-60km/h、0-100km/h的加速测试,经过多次测试我们将起步转速控制在1600rpm左右,由于AT变速箱的特性,动力并不是像手动挡变速箱那样由发动机快速且猛烈的传递至轮胎,车辆以微秒为单位向前稍移了一些之后强大的动力如期而至,此时轮胎也相应的产生了一定的打滑现象。

福田汽车 拓陆者 2018款 2.8T S系列柴油两驱自动精英版国V

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    最终空载0-60km/h的加速成绩为4.54秒,0-100km/h的加速成绩为10.77秒,与合资竞品车型D-MAX 3.0T柴油6AT相差0.18秒。接来下我们进行负重状态测试。

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    负重状态下我们测试的是0-60km/h的加速成绩,得益于动力系统的大扭矩输出,负重状态0-60km/h的加速成绩仅比空载状态慢了0.55秒,与竞品D-MAX 3.0T柴油6AT车型相比该车慢了0.32秒。

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