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东风标致-标致308S

解读低配车拍标致308S 1.6L手动尚驰版

何家荣

2015年06月21日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　或许是还没有完全被国内消费者接受的原因，标致308S自上市至今销量都不尽如人意，与福克斯、高尔夫这些主流竞争对手在销量上还有一定的差距。要改变目前这种情况，恐怕厂家还需要在营销方面多花点功夫了。（文/图汽车之家何家荣）

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解读低配车拍标致308S 1.6L手动尚驰版汽车之家

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评测编辑-李伟龙：	308S的转向系统太招人喜欢了，感觉就像在开卡丁车，再配上时尚的外观和内饰，确实比高尔夫更能吸引年轻人，只是在动力系统的匹配上还不够好，感觉有劲儿使不出。
评测编辑-侯云峰：	308S这台1.2T三缸发动机的参数很漂亮，平顺性也值得肯定，可惜传动效率低，没能将数据转化为实际表现，让人有些失望。
评测编辑-郑宇：	如果想要一辆运动性好的车，308S并不能满足你的需求，但如果想要运动的造型外加舒适的驾乘感受，308S能很好的完成这个任务。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.68秒	43.32米	7.40升
测试文章：秀于外慧于中测试东风标致308S 1.6T
评测编辑-李佳：	驾驶感受跟之前的想象还稍稍有些不太一样，运动性并不是它的强项，动力和底盘设定都明显偏向舒适性，如果想要一款运动性很强的车型，308S并不是最好的选择，不过在舒适性方面，308S有不小的惊喜。
评测编辑-罗浩：	308S在外观内饰设计和做工方面非常出色，在同级别车型了算是较高水平。配置也比较高，小尺寸方向盘手感很好。驾驶偏向轻松质感，适合多数车主的用车需求。
评测编辑-刘昱昕：	308S 1.6T的竞争力主要在于精致的做工和用料，全尺寸天窗也是吸引人的配置，只是价格稍高，整体性价比不算太高，如果花18万元大可以考虑同样动力配置的408，配置也不低，而且空间要好很多。

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