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推荐2.0L自动都市型 新款CX-5购车手册

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■ 2.0L 手动两驱舒适型配置分析 指导价16.98万元

  2.0L舒适型是CX-5全系车中配置最低的一款车,在配置方面能够满足消费者的基本需求。诸如外后视镜折叠和加热、后驻车雷达、双区自动空调和一键启动等基本配置一应俱全。而在主被动安全性方面,包括紧急制动辅助、坡道辅助在内的诸多电子辅助系统均为全系标配,6个安全气囊也是如此。

2.0L 手动两驱舒适型 标准配置
外部装备后视镜电动折叠+加热、17英寸轮圈、轮胎规格225/65 R17、4探头后驻车雷达、遥控钥匙
主动安全装备EBA电子紧急制动辅助系统、DSC电子车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统
被动安全性配置主副驾驶座气囊和前排侧气囊、前后排头部气帘、儿童座椅接口
内部装备米色内饰+黑色饰板、主驾8向手动调节功能、织物座椅、多功能方向盘、一键启动、双区自动空调、单碟CD机+随速音量自动调节、外接音源输入接口、6扬声器音响
选装件

长安马自达 马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型

『双区自动空调』

长安马自达 马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型

『手动调节织物座椅(注:图片为老款车型)』

长安马自达 马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型

『6速手动变速箱

  此外,还有一点需要注意的是,2.0L 手动两驱舒适型是该车系中唯一一款采用6速手动变速箱的车型,而其他配置更高的车型均采用的是6速手自一体变速器,这样的配置对于开惯了自动挡车型的消费者来说驾驶的便利性还是受到了一定的影响。个人觉得除非你特别喜欢CX-5这款车,且不反感驾驶手动挡车型的话,这款最低配车型还是值得推荐的

■ 2.0L 自动两驱舒适型配置分析 指导价18.38万元

  这款自动舒适型的指导价为18.38万元,除采用了6AT来替代手动变速箱外,仅有的区别在于增加了自动启停功能。相比1.4万元的差价和日常使用便利性方面的考虑,个人觉得如果您对没有搭载大屏幕和悦联系统并不特别在意,且对于想买CX-5但预算有限的,且一定要自动挡车型的消费者来说,舒适型是个较为务实的选择

2.0L 手动两驱舒适型/自动两驱舒适型 配置对比
车型2.0L 手动两驱舒适型2.0L 自动两驱舒适型
厂商指导价16.98万18.38万
差价---1.4万
变速箱类型6速手动变速箱6速手自一体变速器
自动启停---

长安马自达 马自达CX-5 2014款 2.0L 自动两驱都市型

『一键启动功能』

长安马自达 马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型

『6速手自一体变速箱』

■ 2.0L 自动两驱都市型配置分析 指导价19.08万元

  2.0L 自动两驱都市型的指导价为19.08万元,是2.0L两驱车型中配置最高的车型。与配置低一级的舒适型相比,这款车增加了电动天窗真皮方向盘电子驻车、4枚雷达探头等配置,官方主打的悦联系统也可以选装了,其中包含了导航、蓝牙电话、Wi-Fi连接等诸多功能,便利性比舒适型提升了不少。

2.0L 自动两驱舒适型/自动两驱都市型 配置对比
车型2.0L 自动两驱舒适型2.0L 自动两驱都市型
厂商指导价18.38万19.08万
差价---7000元
电动天窗---
内饰配色米色内饰+黑色钢琴漆饰板黑色内饰+高光银色/镀铬饰板
方向盘碳纤维纹理+亚光镀铬饰板
多功能方向盘
碳纤维纹理+亚光镀铬饰板
真皮多功能方向盘
电子驻车系统---
后排空调出风口---
驻车雷达后4探头雷达前后8探头雷达
四车窗一键升降---
遥控钥匙控制车窗升降---
前排中央扶手双杯架大尺寸双杯架+储物格
后排中央扶手---扶手+双杯架
MZD CONNECT 马自达悦联系统
包含7英寸电容触摸屏、导航、APP应用、蓝牙电话、Wi-Fi连接、双USB接口+导航地图SD卡槽
---可选装

长安马自达 马自达CX-5 2014款 2.0L 自动两驱都市型

『电动天窗』

长安马自达 马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型 长安马自达 马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型

『四门一键升降  后排空调出风口』

  都市型相比舒适型增加的天窗、电子驻车以及前后中央扶手的变化等是消费者后期无法加装的,用增加的7000元的购车花费换来这些配置从性价比方面来看还是非常划算的。当然如果您对中控大屏和马自达互联系统有较大需求的话也可以通过选装的方式获得。综上所述,2.0L 自动两驱都市型是新款CX-5中最值得推荐的车型

■ 2.0L 自动四驱豪华型配置分析 指导价20.98万元

  2.0L 自动四驱豪华型的指导价为20.98万元,比配置低一级的都市型整整多出了1.9万元的差价。差价较大也是有原因的,作为2.0L车型中的顶配车型,它是四款车中唯一采用四驱系统的车型,仅这一项对于喜欢四驱SUV的消费者来说拥有着不错的吸引力。而在舒适型配置方面,这款豪华型也有了非常大的提升,配备包括带加热功能的电动真皮座椅、无钥匙进入、定速巡航、倒车影像系统等。

2.0L 自动两驱都市型 / 2.0L 自动四驱豪华型 配对比
车型2.0L 自动两驱都市型2.0L 自动四驱豪华型
厂商指导价19.08万20.98万
差价---1.9
驱动系统前轮驱动智能四驱+前后轮扭矩自动分配
灯光选装包
包含氙气大灯、大灯清洗、AFS弯道辅助照明、自动大灯、日间行车灯、雨量感应雨刷
---可选装
MZD CONNECT 马自达悦联系统可选装可选装
车顶行李架---
后窗和后风挡深色玻璃---
座椅配置织物座椅+主驾驶座8向手动调节真皮座椅+驾驶座10向电动调节
前排座椅加热---●(3挡调节)
后排座椅4/6比例放倒4/2/4比例放倒
无钥匙进入系统---
定速巡航---
倒车影像系统+动态辅助线---
自动防眩目内后视镜---
多媒体娱乐系统单碟CD机单碟CD机+7英寸中控屏

长安马自达 马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型

『定速巡航控制按钮』

长安马自达 马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱旗舰型

多媒体系统控制按钮』

  豪华型作为2.0L的顶配车型,虽然配有四轮驱动且配置丰富,且比老款车型便宜了整整2万元。虽然这车配置比都市版有了一定的提升,20.98万元的价格我觉得也在可接受的范围内。但很多都属于锦上添花的装备,因此综合来看,性价比比较一般。预算充裕的话,编辑更建议你考虑2.5L车型。

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  • 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国V 阅读测试文章
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    测试文章:表现两极分化 测试马自达CX-5 2.5L四驱
    评测编辑-:

    CX-5的公路驾驶体验是同级领先的水平,在非铺装路面上又确实有些尴尬,性格分明,不难选。

    评测编辑-:

    CX-5的动力和操控,有目共睹,三大件在所在级别中,拥有绝对优势,这是它的核心竞争力。空间、配置方面,也都是主流水平,加上标志性的动感气质,这么一看,还真是挺不错的。

    评测编辑-:

    我是上一代CX-5的车主,这代车型更漂亮,更精致,最关键的是改善了隔音降噪,竞争力又提升了。

  • 马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型 阅读测试文章
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    评测编辑-:

    国产CX-5和进口车型没什么太本质的区别,但是价格便宜了不少,这是我们很乐意看到的,而且运动风格会吸引很多年轻人关注。性能方面除了刹车和进口版车型有较大的差距之外,其他方面表现都还不错。

    评测编辑-:

    不到17万的起步价为国产CX-5赚足眼球,流畅的外观设计、创驰蓝天技术,以及良好的驾控感受让它成为合资SUV当中颇具个性的一员,总的来说,它已经做好主流阵营的准备。

    评测编辑-:

    国产马自达CX-5终于来了,它的价格比进口版便宜不少,综合性能令人满意,创驰蓝天技术的动力系统表现不错,而且它的底盘具备较强的运动潜质,这是很多同级别车型不具备的,不过在国内买这个价位SUV的消费者中,追求运动风格的恐怕终究是少数。

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