全新英朗在定位进行调整后，价格也随之变化。不过在门槛降低2.28万后，它的配置更加丰富，例如全系标配的LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制系统以及发动机启停技术都是老款入门级车型所没有的配置。更为重要的是，尽管轴距不如老款，它的后排空间更加宽敞了。综合来看，全新英朗确实要比老款性价比更突出。

如果与同级别的科鲁兹、卡罗拉和福克斯相近价位车型相比，它的表现在主流水平之上，可圈可点。实际上，除了进取型，在全新英朗九款车型中，精英型的表现也很不错，其中15N手动/自动精英型仅比进取型相同变速箱车型贵7000元，不过多了电动天窗、可4/6比例放倒的后排座椅、3.5英寸行车电脑显示屏、后驻车雷达以及更高规格的轮胎，整体比较划算，因此在这里把它推荐给资金较为充裕的朋友。（文/图 汽车之家 陈海佣）

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