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推荐2.0T 四驱尊雅版 林肯MKX购车手册

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全新MKX车型简介

  [汽车之家 购车手册]  随着林肯MKC和MKZ在国内市场初步打响了知名度后,厂家也加快了在国内投放新车的力度。这不,全新的MKX来到了我们眼前。新车于10月20日上市,提供了2.0T和2.7T两种动力,4种不同配置,共计4款车型可供选择。虽然车型较少,但不同车型之间较大的配置和价格有着较大的差异,这成为了消费者在购车时比较纠结的事情。希望在看了这篇购车手册之后,您能够找到最适合自己的车型。

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全新林肯MKX 官方指导价
车型售价(万元)
2.0T 两驱尊享版44.98
2.0T 四驱尊雅版49.98
2.7T 四驱尊耀版55.98
2.7T 四驱总统版65.98

● 林肯MKX定位简介:开辟豪华中大型SUV新市场

  林肯MKX是林肯品牌重返中国市场后推出的第二款SUV车型,它的产品定位较此前上市的林肯MKC更高,划归在了中大型SUV的行列。而从该车的价格区间大家也不难看出,它与奔驰、宝马和奥迪的SUV车型相比,走的是错位竞争的路线,林肯MKX的产品定位可以是高于大家所熟悉的奔驰GLK级、奥迪Q5与宝马X3,但略低于奔驰GLE级、奥迪Q7与宝马X5。而在这一细分市场中,与之采用类似策略的就是即将上市的雷克萨斯全新RX,这两位豪华品牌中大型SUV市场中的新进成员,可谓是共同填补了原本传统豪华中型SUV与中大型SUV市场间的空白,或将开辟出一块新的蓝海。

■ 外观部分介绍

  毫无疑问,在你第一眼看到林肯MKX的时候,你不会将它认作是其他品牌车型。新车采用了非常明显的家族化设计,前大灯与前进气格栅相连而组成的飞翼式设计都让它看起来很有气势,而各种银色装饰件的加入更是让整车的档次感得到了提升。

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

车身尺寸对比表
车型林肯MKX雷克萨斯全新RX林肯MKC奥迪Q5
级别中大型SUV中大型SUV中型SUV中型SUV
长度(mm)4844489045544629
宽度(mm)1936189518641898
高度(mm)1687169016431655
轴距(mm)
 
2849279026902807

  从尺寸数据对比中我们不难发现,林肯MKX的三围尺寸与林肯MKC以及奥迪Q5这类中型SUV相比,各方面都有着明显优势。长、宽、高尺寸与雷克萨斯全新RX相比可谓各有优势,不过2849mm的轴距,表现相对突出。

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统版

  新车根据配置的不同提供245/60 R18和245/50 R20两种尺寸的轮胎。而在轮圈方面则是提供了多达6种款式的轮圈进行匹配,购买不同配置车型的用户可以根据所购车型对应的轮圈款式进行选装。其中两款2.0T车型不可选装21英寸轮圈,但都有各自对应的18英寸轮圈。两款2.7T车型除了各自标配的20英寸轮圈外,还各准备了一款21英寸轮圈可供选装,进一步满足消费者的个性化需求。

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

  车尾的设计依旧是典型的林肯样式。贯穿的全LED尾灯在点亮之后有着非常抢眼的视觉效果,辨识度极高。全系标配的双边共两出式排气设计以及尺寸较大的后扰流板也增添了一丝运动气息。

■ 内饰及空间介绍

  新车内饰还是延续了家族式的设计,并拥有不同的配色方案。诸如装饰条就提供了抛光铝、深核桃木和黑翅木三种样式,以满足不同客户的需求。如果是总统版车型,还将会拥有更多的专属配置可选,当然要获得这份特殊待遇的成本可不低,2.7T 四驱总统版可比2.7T 四驱尊耀版贵了整整10万元。

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

  在乘坐空间方面,新车的头部空间和腿部空间都有着不错的表现。第二排中间位置地板虽有一定程度的凸起幅度,但整个表现也让人感到满意,对舒适性几乎没有影响。

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

  而在储物空间方面,MKX的后备厢很规整,后排座椅也支持按比例放倒。值得一提的是,后排椅背的放倒和升起均采用的电动调节,有着很强的档次感。此外,还有一个好消息是该功能为全系标配,很厚道。

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

■ 动力系统介绍 

  新车搭载了2.0T发动机和2.7T发动机,并都匹配的6速手自一体变速箱。最大功率分别为253马力(186千瓦)和340马力(250千瓦),峰值扭矩则为378牛·米和542牛·米。

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

全新林肯MKX动力系统对比
车型2.0T 两驱尊享版2.0T 四驱尊雅版2.7T 四驱尊耀版2.7T 四驱总统版
厂商指导价(万元)44.9849.9855.9865.98
排气量(mL)19992694
发动机排列形式L4V6
进气形式涡轮增压双涡轮增压
最大功率253(186)Ps(kW)340(250)Ps(kW)

最大功率转速

5500rpm

5250rpm

峰值扭矩

378N•m

542N•m

峰值扭矩转速2500rpm3000rpm
变速箱6速手自一体
驱动形式前置前驱前置四驱

  林肯MKX全系提供2种排量共计4款车型,其中2.0T车型还分两驱与四驱版本,2.7T则均装备有四驱系统。而且这四款车型的配置各不相同,呈现逐级递增的态势。其中最入门的2.0T 两驱尊享版已经拥有了非常丰富的舒适性配置,而2.0T 四驱尊雅版较前者多了四驱系统外,高科技配置的增加是重点。至于2.7T 四驱尊耀版它除了坐拥更强的动力外,还有包括LED大灯、更多的扬声器数量、更高级的座椅等配置升级。至于2.7T 四驱总统版,它的价格明显要高于其它车型,该车除了起到精神领袖的作用外,众多专属化的配备或许能满足那些对追求奢华内饰与独特个性的消费者青睐。

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车型配置分析和推荐

● 4款配置车型怎么选?

  MKX配置由低到高分别为尊享版、尊雅版、尊耀版和总统版。其中尊享版、尊雅版配备的是2.0T发动机,而尊耀版和总统版则是搭载的一台2.7T发动机。另外,尊享版也是全系车型中唯一的两驱车型,其他车型都配备了适时四驱系统。

全新林肯MKX车型和售价
配置版本动力系统驱动形式售价(万元)
2.0T 两驱尊享版2.0T+6AT前置前驱44.98
2.0T 四驱尊雅版2.0T+6AT前置四驱49.98
2.7T 四驱尊耀版2.7T+6AT前置四驱55.98
2.7T 四驱总统版2.7T+6AT前置四驱65.98

■ 2.0T 两驱尊享版:虽是入门,配置已然丰富

  尊享版是全系车型的入门级车型,也是唯一采用前置前驱驱动形式的车型。搭载2.0T发动机,日常使用还是足够的。配置方面,售价已经达到40万元级别的新车自然也不会让我们失望。诸如自动氙气大灯、自动空调、电动真皮座椅、座椅加热/记忆、电动后备厢、进气格栅主动关闭系统、全景天窗以及后排气囊式安全带等配置均为全系标配,不但满足日常需求已经绰绰有余,而且整体表现已经非常令人满意了。如果不看重四驱系统,且对高科技配置没有太高需求的买家,购买2.0T 两驱尊享版也是个非常不错的选择。

尊享版主要配置
车型2.0T 两驱尊享版
厂商指导价44.98万元
245/60 R18轮胎自动氙气大灯大灯清洗器
进气格栅主动关闭系统外后视镜加热/记忆/电动折叠外/内后视镜自动防眩目
全景天窗前排座椅电动调节(10向)前排座椅记忆/加热
换挡拨片Deepsoft真皮坐椅电动方向盘(带记忆功能)
抛光铝内饰套装定速巡航双区自动空调
前排玻璃降噪/防紫外线后排隐私玻璃9个扬声器
电动后备厢倒车影像后排气囊式安全带

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

■ 2.0T 四驱尊雅版:增加四驱系统,科技配置提升明显

  往上一个配置便是次低配车型—— 2.0T 四驱尊雅版,售价比2.0T 两驱尊享版贵了5万元。最大的变化在于该车增加了适时四驱系统,防碰撞预警系统、盲区监测和车道偏离等安全性配置也成为了标配。当然,舒适性配置方面,感应雨刷、前排座椅通风等功能的出现也让整车配置变得更为齐备。这让2.0T 四驱尊雅版成为了全系车型中性价比最高的车型

尊雅版配置分析
车型2.0T 两驱尊享版2.0T 四驱尊雅版
厂商指导价44.98万元49.98万元
差价5万元
适时四驱-
AFS主动转向-
18英寸镜面抛光轮圈-
自动远光灯-
Revel音响(13个扬声器)-
Revel音响(19个扬声器)-
自适应巡航-
防碰撞预警系统-
盲区监测-
车道偏离预警-
感应雨刷-
前排座椅通风-
座椅打孔纹样-
车道保持系统-
驾驶员疲劳警告系统-
自动泊车-

林肯 林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版

■ 2.7T 四驱尊耀版:动力升级,座椅功能更强大

  从尊耀版开始,发动机由2.0升直列四缸涡轮增压发动机变为2.7升V6双涡轮增压发动机,最大功率提升了87马力,峰值扭矩更是增加了164牛•米,发动机动力更强,V6发动机的高级感也更吸引人。只是税收方面的大幅增长,还是值得纠结一番的。除此之外,新车还拥有更多的舒适性配置加入。座椅腿部、头枕等需要调节的地方也统统变成了电动调节,并且电动座椅也增至22向调节。而诸如前排座椅按摩、Revel音响以及方向盘加热等功能的配备更让人无可挑剔。当然,售价方面也一举突破50万元,55.98万元的售价比尊雅版贵了6万元。总的来看,2.7T 四驱尊耀版适合于那些对于动力有较高需求,喜欢V6发动机的买家。并且该车这车的动力表现在50-60万元的价格区间中,还是非常出类拔萃的。

尊耀版配置分析
车型2.0T 四驱尊雅版2.7T 四驱尊耀版
厂商指导价49.98万元55.98万元
差价6万元
AFS主动转向
245/50 R20-
20英寸十辐轮圈-
21英寸镜面抛光轮圈-
LED前大灯-
Revel音响(13个扬声器)

Revel音响(19个扬声器)

-

前排座椅电动调节(22向)-
前排座椅按摩-
后排座椅加热-
方向盘加热-
深核桃木内饰套装-
全景影像-

2.0T与2.7T动力参数对比
车型2.0T2.7T
发动机排列形式L4V6
进气形式涡轮增压双涡轮增压
最大功率253(186)Ps(kW)340(250)Ps(kW)

最大功率转速

5500rpm

5250rpm

峰值扭矩

378N•m

542N•m

峰值扭矩转速2500rpm3000rpm
变速箱6速手自一体

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

■ 2.7T 四驱总统版:拥有众多“专属”装备

  作为全系的顶配车型,总统版给人一种高高在上的感觉。65.98万元的售价,一举比尊耀版贵了10万元,较大的差距也让人颇为惊讶,还是让我们一起来看看它们的区别吧。除了20英寸抛光轮圈、Revel音响(19个扬声器)外,10万元换回来的全是各种专属配置。专属照地灯、专属多媒体系统欢迎画面、专属车尾徽标、专属主题内饰套装......在整个内饰豪华氛围上,总统版车型确实不是其他配置车型可以比拟的,增加的这些东西,对整车豪华感的提升有着很明显的帮助,并且各种专属表示都能让整车显得与众不同,但10万元的差价,并不是一个小数目,因此总统版更适合那些追求极致细节,且预算非常充裕的买家。

尊耀版配置分析
车型2.7T 四驱尊耀版2.7T 四驱总统版
厂商指导价55.98万元65.98万元
差价10万元
AFS主动转向
外后视镜专属照地灯-
20英寸抛光轮圈-
21英寸抛光轮圈-
Revel音响(19个扬声器)

多媒体系统专属欢迎画面

-

专属欢迎毯-
车尾专属徽标-
专属主题内饰套装-

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

● 车型推荐:

推荐车型:2.0T 四驱尊雅版
车型指导价格:49.98万元 
推荐指数:★★★★★
推荐理由:
作全系车型的次低配车、2.0T的高配车型,尊雅版在配置和价格方面都有着不错的表现,成为了我们的首选。相对低配车型,尊雅版虽然在价格方面贵了5万元,且动力系统相同,但搭载了适时四驱系统。而防碰撞预警系统、盲区监测和车道偏离等安全性配置的加入也与中高配车型保持一致,比低配车型的配置更为齐全。当然,在低配车型已经做得不错的舒适性配置方面,新车还增加了感应雨刷、前排座椅通风、自动泊车以及Revel音响(13个扬声器)等配置,表现更加出色。总体来说,它是MKX车系中配置表现最均衡的选择,综合性价比最高。

● 车型推荐:

推荐车型:2.0T 两驱尊享版
车型指导价格:44.98万元 
推荐指数:★★★★
推荐理由:
尊享版是全系车型的入门级车型,也是唯一采用前置前驱驱动形式的车型。在动力上与尊雅版保持一致,只是在安全性配置方面缺少了防碰撞预警系统在内的诸多辅助系统。而舒适性配置方面,诸如自动氙气大灯、进气格栅主动关闭系统、全景天窗以及后排气囊式安全带等配置均为标配,满足日常需求已经绰绰有余了。对配置没有太多要求的用户来说,44.98万元的尊享版也不失为一个不错的选择。

● 文章总结:

  全新MKX,2种动力组合,4个配置,4款车型,我们推荐购买的均为2.0T车型。即使是低配车型也拥有较为全面的配置,日常使用没有任何问题。只是次低配车型多付出5万元换来的四驱系统、安全性配置和几个舒适性配置显得更具性价比。当然,如果希望得到更高的整车品质,拥有2.7T V6发动机和更为齐全且丰富配置的中配车型也很吸引人。至于售价达65.98万元的总统版,这明显是给预算非常充裕消费者的专属个性化礼物。总的来说,综合林肯MKX各方面表现来看,它还是一款有着独特魅力且具有较高性价比的一款中大型SUV,对于喜欢美系SUV的朋友来说,值得重点考虑。(文/汽车之家 周楚然)


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部分车型参数配置表

车型图片
基本参数林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
厂商指导价55.98万49.98万44.98万65.98万
厂商林肯(进口)林肯(进口)林肯(进口)林肯(进口)
级别中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
能源类型汽油汽油汽油汽油
环保标准国V国V国V国V
上市时间2015.102015.102015.102015.10
最大功率(kW)250186186250
最大扭矩(N·m)542378378542
发动机2.7T 340马力 V62.0T 253马力 L42.0T 253马力 L42.7T 340马力 V6
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4844*1936*16954844*1936*16874844*1936*16874844*1936*1695
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)226206206226
官方0-100km/h加速(s)----
实测0-100km/h加速(s)-8.47-6.68
实测100-0km/h制动(m)-41.19-39.95
NEDC综合油耗(L/100km)10.598.610.5
实测油耗(L/100km)-13-12.8
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
长度(mm)4844484448444844
宽度(mm)1936193619361936
高度(mm)1695168716871695
轴距(mm)2849284928492849
前轮距(mm)1655165516551655
后轮距(mm)1664166416641664
满载最小离地间隙(mm)169159159169
车身结构SUVSUVSUVSUV
车门数(个)5555
座位数(个)5555
油箱容积(L)70707070
后备厢容积(L)739-1473739-1473739-1473739-1473
整备质量(kg)2123202219312116
发动机林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
发动机型号----
排量(mL)2694199919992694
排量(L)2.72.02.02.7
进气形式双涡轮增压涡轮增压涡轮增压双涡轮增压
气缸排列形式VLLV
气缸数(个)6446
每缸气门数(个)4444
压缩比109.79.710
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)8387.587.583
行程(mm)8393.193.183
最大马力(Ps)340253253340
最大功率(kW)250186186250
最大功率转速(rpm)5250550055005250
最大扭矩(N·m)542378378542
最大扭矩转速(rpm)3000250025003000
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号92号
供油方式直喷直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国V国V国V国V
变速箱林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
挡位个数6666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
驱动方式前置四驱前置四驱前置前驱前置四驱
四驱形式适时四驱适时四驱-适时四驱
中央差速器结构多片离合器多片离合器-多片离合器
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格245/50 R20245/60 R18245/60 R18245/50 R20
后轮胎规格245/50 R20245/60 R18245/60 R18245/50 R20
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊----
前排中间气囊----
后排安全带式气囊----
后排座椅防下滑气囊----
后排中央安全气囊----
被动行人保护----
缺气保用轮胎----
主动安全林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示----
内置行车记录仪----
道路救援呼叫----
驾驶操控林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
发动机启停技术--
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降----
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比-
整体主动转向系统----
四驱/越野林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
中央差速器锁止功能----
涉水感应系统----
驾驶硬件林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
驾驶功能林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
倒车车侧预警系统----
卫星导航系统
导航路况信息显示----
并线辅助-
车道保持辅助系统----
道路交通标识识别----
夜视系统----
辅助泊车入位-
外观/防盗林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
电动扰流板----
无框设计车门----
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆----
尾门玻璃独立开启----
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手----
主动闭合式进气格栅----
电池预加热----
车外灯光林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯----
转向头灯----
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭----
天窗/玻璃林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴----
屏幕/系统林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话
手势控制----
面部识别----
车载电视----
后排控制多媒体----
智能化配置林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
车联网----
OTA升级----
主动降噪----
方向盘/内后视镜林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热--
方向盘记忆
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
电动可调踏板----
车内充电林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
220V/230V电源
行李厢12V电源接口----
座椅配置林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节----
后排小桌板----
第二排独立座椅----
后排座椅电动放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
触摸式阅读灯----
空调/冰箱林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版林肯MKX 2015款 2.0T 两驱尊享版林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列
后排独立空调----
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器----
车内PM2.5过滤装置----
负离子发生器----
车内香氛装置----
车载冰箱----

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  • 林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.47 41.19 13.00
    测试文章:好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版
    评测编辑-:

    其实MKX最吸引人的还是它那超级“吸睛”的造型,气派的内饰设计以及丰富的配置。至于动力,作为一台自重2吨多的SUV能够跑进9秒也并不算慢。总之这台车几乎能满足你所有的用车需求。2分扣在这悬架太硬了,坐着不舒服。

    评测编辑-黄荣嘉:

    林肯MKX属于中大型SUV,即使停在宝马X5旁边也不输气场,绝对可以替你冲撑场面。但相比后者,我们试驾的这台MKX还不到50万,在价格上亲民很多,有点类似轻奢品的角色,这也是林肯品牌最大的优势和特色。但就车辆本身的性能来看,MKX 2.0T车型0-100km/h加速时间为8.47秒,100-0km/h制动距离为41.19米,都不算太出彩了,但对于大部分用户来说,这还是可以接受的。最让我意想不到的是,车辆的悬架设定偏硬,对于舒适性有一定影响,使得整体表现有点低于心理预期。所以我只能给它7分。

    评测编辑-盛元珺:

    MKX的外观造型很夺人眼球,无论开在路上还是出去各种高档场所都会成为不少人的焦点。2.0T车型的动力表现可以说略超预期,油耗也在相对可接受范围之内。总之,如果你是有林肯情怀,喜欢美国车的朋友,可以考虑!

  • 林肯MKX 2015款 2.7T 四驱总统系列 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.68 39.95 12.80
    测试文章:难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版
    评测编辑-王子平:

    在今天也只有在MKX身上,我们才还能看到美国人那种既大胆又科幻的想法和创意,再加上品牌的“高冷”范特性,MKX自然非常吸引眼球。至于它的豪华味道,我觉得已经做得相当到位,在细节上面已经十分细致,档次感确实上来了,但不管是从配置还是设计上面和对手相比也没有太过抢眼的地方。动力表现深沉有底气,转向的力度轻盈,但质感比较沉稳,悬架滤振的表现相当棒,舒适性很好。给人感觉还是十分轻松舒适的。总体来说,MKX的最大卖点还是在于它的身份与个性,这才是很多消费者看上的地方。

    评测编辑-黄琦宁:

    这辆以锐界为底子的MKX,开起来和锐界差别其实不是很大。2.7T EcoBoost发动机能够提供十分充沛的动力,只要愿意给油,法定限速内都能给你提供很明显的加速感。悬架表现偏舒适,有一定的厚重感,行驶时车内的噪音控制也能让人满意。但是变速箱面对急加速的时候,反应稍微迟钝,而且可能因为挡位数量略少,多多少少影响了它的油耗表现。当然,坐进MKX的一瞬间你就能感受到浓浓的豪华气息,特别是用料方面,林肯下了很大的功夫。车内一些别致的设计提升了格调,但福特家族化的仪表盘和多媒体系统让它少了点个性。

    评测编辑-李佳:

    我是很欣赏这款车的,在豪华感和舒适性方面,MKX在同级别不说数一数二,也绝对是第一梯队。动力表现比较抢眼,不过变速箱稍稍拖了一点后腿;底盘厚重扎实,支撑性和舒适性都非常不错,但可惜在面对较大的减速带时表现有些不尽如人意。总体表现可以给到8分以上,但考虑到傲娇的价格,8分不能再多了。

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