● 预算20-30万的SUV推荐
在20-30万价位当中，7座的SUV也是大有车在，最先反应在我脑海中的就是汉兰达了。现在我正在进行这款车的长期测试，所以针对这款车的使用感受还是比较充分的。汉兰达的外形我觉得不算是第一眼就能爱上它的类型，但魁梧的身材对于喜欢SUV这种高车身的消费者来说，很有吸引力。
内饰方面，丰田的风格一直也是谈不上很喜欢，但也找不到什么缺点，不过汉兰达的表现似乎有点不太一样，从中控面板一直延伸到副驾驶的储物格和超大的中央扶手箱是目前同级别当中最大的，没有之一，这也是我最喜欢的。
对于7座SUV的空间，应该是大家最为关注的，其实在我的长测文章里也提到过，当后排放置两个儿童座椅的情况下，剩余空间依然可以满足一个成年人的乘坐舒适性，不会感觉很拥挤，而且本身我使用的这两个儿童座椅已经算是比较宽的了，这也突出了汉兰达在车内宽度上的优势。
第三排在宽度方面的表现也同样可以让人满意，因为在美国，汉兰达的第三排是按照三个人的座位设计的，而进入国内后，改为了两个人乘坐，所以在宽度方面的表现就有了自己的一些优势了。第三排的座椅可以4/6分开放倒，这也让后备厢的扩展能力更强一些，当第三排需要一个人乘坐时，不需要把两个座椅全部打开。
汉兰达现在有2.0T和3.5L两款发动机，其中2.0T还是很有性价比的，除了价格更加实惠外，动力上也不会让你觉得汉兰达很笨重。根据我的长测来看，综合油耗基本在12L/100km上下，对于一个体重超过2吨的车型来将，这油耗算是能接受了。
除了汉兰达，想必大家也能猜到我推荐的下一款是什么车了？
没错，就是锐界。这两款车型从已上市就注定了是对方的冤家，从定位、大小它们都非常接近。究竟是选择汉兰达还是锐界这样的问题，我已经被问无数次了，这也表现出消费者在它们之间纠结的那种状态。锐界的外形，我觉得比汉兰达会更吸引人一些，吸引点主要来自车灯。
售价29.98万元的两驱豪锐型就配备了全LED大灯，无论是光源还是日间行车灯的造型都表现出很强的时代感。尾灯全系都采用了LED光源，在灯光方面，锐界还是比汉兰达要更有竞争力。
锐界的内饰造型拥有很强的包裹感，中控面板上的设计很简洁、整齐，而且采用了对称的样式，对于很多有强迫症的朋友来讲，或许锐界的内饰更符合自身的要求（开个小玩笑）。
前面提到的这款两驱豪锐型还配备了全景天窗和电动后备厢，尤其是电动后备厢功能，这在汉兰达上只有2.0T顶配才有。像定速巡航、前排座椅电动调节、前排座椅加热等配置在次低配的铂锐型上就已经配备了，所以如果对全景天窗、电动后备厢和LED大灯没有要求的话，铂锐型是很有性价比的。
动力方面，我依然还是推荐2.0T车型，根据我们的测试，0-100km/h加速时间为9.15秒，这个成绩对于一个体重2吨左右的7座SUV来说，已经很不错了。根据近百位用户的口碑反馈，它的百公里油耗在12L/100km左右，与汉兰达相当。
其实，在二三十万的7座SUV当中，可选的车型还是挺多的，除了这两个打得难分难解的车型外，比如道奇酷威、起亚索兰托也都是这个级别中，可以满足7人乘坐的SUV车型。
酷威让我最喜欢的就是它第二排的坐垫提升功能，对于4-8岁的儿童来说，这个设计省去了安装儿童座椅的麻烦，而且在不使用时可以收起，不影响车内空间。2.4L车型全系的售价都在30万之内，如果介意汉兰达和锐界优惠幅度小或者近期提不到车的朋友，不妨看一看这款车型。哦，对了，它还有一款2.0T柴油发动机的车型，供消费者选择。
说到柴油发动机，能够在这个市场中拥有更多选择的，莫过于索兰托了，索兰托的外形设计比上一代车型要好看很多，而且车身的尺寸也增加了不少。索兰托的优势在于，除了最低配之外，全部采用了四轮驱动形式，在冰雪路面上，四驱形式还是要更稳健一些。配置方面，从售价28.58万元（7座）的精英版开始便已经配备了方向盘加热、前排座椅加热和定速巡航等，尤其是各种加热功能，在面对北京前阵突如其来的冰雪天气，这两项配置可是个好东西。
柴油车本身有着一定自身的优势，比如低扭表现出色，油耗比较低，尤其是在南方的朋友，可能购买柴油车的情况会更多一些。在国内，能满足7座和柴油这两个条件的车型确实不多，如果上面的车型您都不太满意，也可以看一看现代格锐等车型，除了SUV，其实MPV也同样有柴油发动机的车型，比如双龙路帝，相比其它7座MPV车型，它除了拥有柴油发动机之外，价格还是相对比较低廉的，正好这款车型在汽车之家商城也有销售，有兴趣的朋友可以点击这里查看更详细的内容。
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