● 林肯MKX
新车指导价：44.98-65.98万
动力系统：2.0T、2.7T
特点：造型个性、漂亮，内饰豪华
■ 外观简介：
林肯MKX在不久前刚刚上市，作为林肯重返中国市场后的第二款SUV车型，它与自家兄弟MKC在造型上颇为相似，都采用了林肯标志性的飞翼式进气格栅。整车线条流畅，圆润与力量感兼备，不仅非常个性，同时也十分耐看。
| 4款 美系中大型SUV 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 探险者 | 大切诺基 | 林肯MKX | 昂科雷 |
| 长(mm) | 5037 | 4828 | 4844 | 5113 |
| 宽(mm) | 2005 | 1943 | 1936 | 2007 |
| 高(mm) | 1821 | 1802 | 1687 | 1842 |
| 轴距(mm) | 2860 | 2915 | 2849 | 3020 |
车身尺寸方面，林肯MKX的长宽高分别为4844mm×1936mm×1687mm，轴距为2849mm，除了车身长度略大于大切诺基之外，其余三项数值都是四款车型中最小的。
■ 内饰简介：
不仅在外观上MKX运用了家族化设计，内饰方面也是如此。来到车内，MKX的中控台仿佛与MKC或者MKZ没有太大区别。左右对称的设计与大面积软性材质的覆盖，很好地诠释了美式奢华的定义。
若是选择顶配总统版车型，原本中控台上的搪塑工艺材质将会被细腻的Venetian高级真皮所代替，并且每一块都由手工缝制，如此做工在同级别中并不多见。
■ 乘坐及后备厢空间：
身高180cm的编辑坐进前排，头部拥有1拳的空间，此时来到后排，腿部空间为2拳，头部空间为4指，表现一般。值得一提的是，后排中央地板的隆起并不是很高，并且纵深也很大，对中央乘客的乘坐舒适性影响很小。
林肯官方给出的后备厢容积为739L-1473L，从我们实际测量的数据看，它的宽度很大，达到了1130mm，纵深1030-1830mm也不算小，高度一般，为740mm，不过从装载能力来看，这样的水准也是够用了。
■ 动力系统及悬架：
动力方面，林肯MKX配备2.0T及2.7T两款发动机，前者最大功率253马力，峰值扭矩378牛·米，后者最大功率340马力，峰值扭矩542牛·米，配备的都是6速手自一体变速器。
林肯MKX搭载前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，符合该级别车型应有的表现。除了入门级的2.0T 两区尊享版为前置前驱外，其余车型都为前置四驱，具有一定的脱困能力，但真要开它去越野还是慎重而行吧，毕竟这台车不是用来干这活儿的。
■ 车型推荐：林肯MKX 2.0T 四驱尊雅版 或 2.7T 四驱总统版
市场指导价：49.98万元 及 65.98万元
市场优惠价：暂无
由于刚上市不久，林肯MKX目前在市场上并不享有任何现金优惠。如果对动力并没有太大追求，我们推荐购买2.0T 四驱尊雅版，在配置方面它的表现已经足够完善，相比高配车型除了不带方向盘加热、后排座椅电动调节、后排座椅加热以及全景摄像头外，其余该有的诸如中控彩色屏幕、导航系统等等都一应俱全，完全能够满足日常的用车需求。
若是对动力有所追求，那么我们则推荐一步到位购买2.7T 四驱总统版，虽然它比2.7T 四驱尊耀版贵了10万，但毕竟全手工的真皮、精致的木纹饰板以及坐进车内的豪华氛围是很难在后期花10万元改装得来的。
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