推荐S line运动型 奥迪全新Q7购车手册

　　奥迪的基本配置只有5款车型，这一页我们就按照目前官方公布的5款车型为大家分析下哪款性价比最高。

◆ 40 TFSI 舒适型
售价：75.38万

　　40 TFSI 舒适型是Q7的入门版车型，如果什么也不选装，就是Q7的最素版本，起售价75.38万元，配备2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱变速箱。

　　作为一款起售价75万多的车型，基本配置肯定是够用的，安全配置也挺齐全，只是没有宣传页上的那些亮点功能（比如LED大灯、全液晶仪表盘、B&O音响等），内饰少了各种装饰件也凸显不出什么豪华感，不过考虑到其起售价格，我觉得还是有一定性价比的。

◆ 40 TFSI S line运动型
售价：79.88万

　　 40 TFSI S line运动型除了在40 TFSI舒适型的外观上增加了S line套件外，还增加了一些科技配置，但奥迪的选装配置特别多，我们同样能买一辆便宜的40 TFSI舒适型把它选装成40 TFSI S line运动型，那哪个性价比额更高呢？

　　通过上面这张表我们能够清楚的看到，40 TFSI S line运动型增加的所有配置都能进行选装，抛出大灯清洗这一项（因为S line运动外观套装中所包含的大灯清洗），如果将上面的所有配置进行选装，需要花费8.23万元，而两个车型之间的差价仅为4.5万元，所以买厂家配置好的整车是更为划算的。花4.5万元就能换来LED大灯、虚拟仪表还有S line外观套件等装配，不仅配置上符合当今主流水平还装饰了外观，性价比还是很高的，另外最低配车型虽然价格诱人，但没有无钥匙进入这样的配置，可能大多数消费者都不太能接受，所以这款40 TFSI S line运动型是非常值得推荐的。

◆ 45 TFSI 技术型
售价：85.58万元

　　45 TFSI 技术型是全新Q7 3.0T车型的入门版本，它要比2.0T的高配车型贵了5.7万元，不过配置其实并没有高配的2.0T车型高，贵出的价钱都用在了发动机的升级上。

　　论配置来说，45 TFSI技术型确实不如高配的2.0T车型，没有LED大灯，没有无钥匙进入、没有更显豪华的内饰搭配，也没有更显档次的轮圈，但3.0T发动机动力上的优势是毋庸置疑的。如果对动力有较高需求还是建议考虑3.0T车型，但这款45 TFSI 技术型的配置确实不是特别高，除了全液晶仪表（选装价8800元）外，其余配置都和最低配的2.0T车型一致，花9.32万元只是把发动机从2.0T升级到3.0T，我认为价格有点高，所以不作为重点推荐对象。

◆ 45 TFSI S line运动型
售价：92.98万元

　　 45 TFSI S line运动型属于Q7的次顶配车型了，售价也达到了92.98万元，要比45 TFSI 技术型贵了7.4万元，而在配置方面则和40 TFSI S line运动型相差不多。

　　如果全部拿45 TFSI技术型进行选装，需要9.23万元才能配成45 TFSI S line运动型，两个车型的差价在7.4万元，虽然还是买厂家配置好的车型更划算，但性价比并没有40 TFSI S line运动型那么突出，不过花7.4万元升级LED大灯、20英寸轮圈、四区空调以及S line运动外观套件，我认为价格也是合理的。 

◆ 45 TFSI S line尊贵型
售价：109.88万元

　　45 TFSI S line尊贵型是Q7的顶配车型，官方售价也超百万了，拥有诸多宣传彩页上的配置，但其和上款车型的差价也达到了16.9万元。

　　顶配车型的配置已经很丰富了，花费16.9万元能够换来矩阵式LED大灯、抬头显示、自适应空气悬架、电吸门等等的配置，对于追求配置的顶配控可以推荐，因为如果自己选装则要花费23.46万元，性价比较高，但整体车价也偏高，这款车型适合对配置要求较高的消费者。

　　不过这里需要提醒大家的是，虽然这款车型是Q7的顶配版本，但它的配置并不能算是Q7整个车系中最高的，因为像后排座椅加热、B&O音响、夜视系统、四轮转向等装备都是需要再选装的。

◆ 选装包：

　　奥迪提供了非常多的选装件供消费者选装，通过上面的表格也能看到，我们完全可以买一台配置较低的车通过选装把它配成高配车型，但是通过分析也能看出来这么做是不划算的，除非有对某个配置有特别需求可以这么选，否则不建议大家大批量选装，因为不仅价格不划算，订车周期也会延长。不过奥迪还提供了几个选装包，我相信这才是大部分消费者所关注的，那下面就一起带大家分析分析选装包的价格。

　　每一个选装包的价格也都要比每个配置单独选装便宜，大家可以根据自己的需求，在上述选装包中进行选装，4S店可能也会为即将销售的新车搭配一些选装包，买车时大家也能对下价格，以免被忽悠。

◆ 推荐车型：

40 TFSI S line 运动型 79.88万
45 TFSI S line运动型 92.98万元
推进指数：★★★★★

　　这两款S line 运动型的配置其实差不多，只是45 TFSI S line运动型有着更大的轮圈和更高档的内饰装饰条，两款车型的基本配置、舒适性配置以及科技配置都已经面面俱到了，而且和比自己低一配置的车型相比，升级的装备和所加的价格看起来都很划算（不过上文也分析了 40 TFSI S line的性价比更高），如果对动力要求不高，建议购买40 TFSI S line运动型，如果对动力有一定要求，要买六缸发动机的消费者，可以考虑45 TFSI S line运动型。

45 TFSI S line尊贵型 109.88万元
推荐指数：★★★★

　　45 TFSI S line尊贵型是Q7的顶配车型了，它拥有矩阵式LED大灯、电吸门、四区空调、座椅按摩、空气悬架等众多功能，而且相对于上一款车型，它在配置上的增长同价格的上涨幅度来说是比较超值的，不过因为其总体售价偏高，购买车款车型的消费者可能并不是太多，所以我把它作为第二推荐的车型。

总结：

　　历经十年换代的全新Q7和老款车型相比起来发生了质的改变，在科技配置、内饰设计以及驾驶感受上都有足够的竞争力，通过文章的分析两款S line运动版车型性价比较为突出，不过需要提醒大家的是Q7的选装配置非常多，根据咱们国家市场来看，4S店的现车可能早都为大家选装好了一些配置，所以买车时还要和4S店确定好具体加了什么配置。（文/图 汽车之家 李祥）

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