● 空间对比
乘坐空间方面，逍客头部空间的表现要好于科雷嘉，后排中间位置地板长度也要好于科雷嘉，不过科雷嘉后排腿部空间要略强于逍客。两车后排中间位置均配有头枕，这点还是不错的。
两车后排座椅都支持4/6比例放倒，放倒后的座椅靠背基本都可以做到与地板平齐，运送大件物品都没什么问题，不过科雷嘉后备厢盖板下还有一个隐藏的储物格，后备厢内也有放倒后排座椅的开关，实用性要更高一些。
● 动力系统及悬架对比
两车的动力系统和悬架形式一致，目前科雷嘉官方还没有公布其发动机参数的详细信息，但我们可以肯定的是，其搭载的2.0L自然吸气发动机就是逍客上使用的那台，只是调校上稍有差别罢了。另外，科雷嘉目前只有2.0L自然吸气发动机这一种动力可以选择，逍客还提供了更小排量的1.2T发动机。
总结：
逍客的定位在小型SUV和紧凑型SUV之间，它比本田缤智这类小型SUV大一点，又比奇骏这类传统紧凑型SUV小一点（售价上也是一样）。科雷嘉根据其车身尺寸、动力水平以及所公布的预售价来看，它是定位于逍客和奇骏之间的一款车。
看完整篇文章，你还会觉得这两车的差异仅在表面上么？逍客定位以及售价是它吸引消费者的地方，科雷嘉的设计（外形、内饰）以及其非日系品牌的属性则是它日后立足市场的资本。虽然在这篇不以配置和价格为重点的对比文章中，科雷嘉赢了，但其顶配车型的预售价要比逍客贵了将近4万元，而且在中国市场，雷诺的品牌影响力以及东风雷诺4S店的保有量都是其弱点。科雷嘉将会在3月18号正式上市，如果那个时候，它的售价和逍客相差不多，那时才是逍客真该担忧的时候。（文/图 汽车之家 李祥）
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