车型简介
[汽车之家 购车手册] 我想很多人喜欢凯迪拉克SRX都因为它个性的外表下流露着不少美式风情，茫茫车海中，它给人的感觉就是和同级别欧系对手不一样。今天，SRX的换代车型XT5正式在国内上市，在依旧坚持自己美系作风的同时，也迎来了国产化。此次上市的XT5一共有六款车型，价格范围为35.99万元-53.99万元。
| 凯迪拉克XT5 车型售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 25T 技术型 | 35.99 |
| 25T 豪华型 | 38.99 |
| 28T 四驱技术型 | 37.99 |
| 28T 四驱豪华型 | 41.99 |
| 28T 四驱领先型 | 47.99 |
| 28T 四驱铂金版 | 53.99 |
凯迪拉克在不断进化着自己的钻石切割语言，无论是旗舰轿车CT6，还是眼前这台XT5，看上去都非常帅气。全新Logo、星瀑式前大灯抛光铝合金轮圈，凯迪拉克用自己的方式，诠释着对美式汽车的理解。
车身颜色方面，XT5一共有六种选择，这几个选择都感觉偏向于稳重风格多一些。近几年好像金色格外的流行，这次XT5推出的曜金我觉得也还是挺好看的，不过，要是我可能会选择摩卡或者铬灰这两种颜色，您呢？
轮圈方面，不同车型所使用的样式和尺寸都会有区别，其中，只有28T 四驱领先型提供了一款选装，而其它车型则都为指定轮圈。对于这个尺寸的车型来说，20英寸轮圈绝对可以算是一双大脚了。
● 内饰介绍：
内饰是凯迪拉克最新的家族式设计，样式和CT6非常相似，顶配车型的用料非常下本，营造出了浓重的豪华氛围。仪表盘左右两侧是传统的机械指针，中间一块8英寸的彩色屏幕能够显示丰富的信息。
内饰颜色方面和用料方面，不同配置级别的车型也会有不同的表现，入门级的技术型和顶配的铂金版只有一种配色，而中间的豪华型和领先型都是可以选择全黑内饰的。
● 空间介绍：
后排最小一拳四指，最大超过两拳的乘坐空间能够满足绝大多数用户的需求，后排座椅不仅支持角度调节，还能前后移动。后排座椅放倒后能与后备厢地板形成一个完整的平面，实用性还是不错的。
● 动力系统介绍
| 发动机参数对比 | ||
| 项目/尾标 | 25T | 28T |
| 发动机 | 2.0T | |
| 变速箱 | 8速手自一体 | |
| 最大马力 | 250马力（184千瓦）/5000rpm | 269马力（198千瓦）/5500rpm |
| 最大扭矩 | 400（牛·米）/3000-4000rpm | 400（牛·米）/3000-4000rpm |
XT5全系均为2.0T涡轮增压发动机，只不过分高低功两种版本，低功版车型尾标25T，高功版车型尾标28T，两者最大扭矩相同，最大功率相差19马力，另外，25T车型均为前驱，28T车型均为四驱。
配置分析1
● 配置分析
此次XT5上市，价格方面，多少还是有些惊喜的，面对着奔驰GLC和奥迪Q5，这个价格对于消费者来说还是挺有吸引力的。此次上市的XT5一共分为技术型、豪华型、领先型和铂金版四个配置级别，其中技术型和豪华型分别有25T和28T两个车型，28T除了发动机功率不同之外，还配备有四驱系统。下面我们就来看看这六款车在配置方面的差异。
■ 25T 技术型
25T 技术型售价35.99万元，是全系的入门级车型，不过，在配置的表现上并没有让人觉得过于入门，这在同级别很多车型上倒也算是比较常见的了。
| 配置 | 25T 技术型 |
| 厂商指导价 | 35.99万元 |
| 车身稳定系统 | ● |
| 坡道起步辅助 | ● |
| 主动闭合进气格栅 | ● |
| 定速巡航 | ● |
| TPMS胎压监测 | ● |
| 安吉星 | ● |
| 电动天窗 | ● |
| LED日间行车灯 | ● |
| 外后视镜（电动调节+加热） | ● |
| 前排电动座椅 | 主驾驶8方向+副驾驶6方向 |
| 皮质座椅 | ● |
| 后排座椅调节（前后+靠背角度） | ● |
| 后排座椅靠背4/2/4放倒 | ● |
| 双温区自动空调 | ● |
| 无钥匙进入/一键启动 | ● |
| 8英寸多媒体触摸屏 | ● |
| BOSE音响系统 | 8扬声器 |
| BOSE ANC主动降噪 | ● |
这款入门级车型在配置表现上，我觉得还是可以让人满意的，不过，相比同级别对手或者说对于它高端中型SUV的定位来讲，没有全景天窗和电动后备厢还是有些遗憾的。如果您对于配置的要求不是特别高，那么这款入门级车型性价比表现还是不错的，值得考虑一下，主要还是价格上的吸引力更大。
■ 25T 豪华型
25T 豪华型比25T 技术型价格提升了3万元，售价为38.99万元。在豪华型上，我们看到了全景天窗和电动后备厢，这样的配置表现，我觉得才算是符合其自身的定位。当然，这3万元也并非只是换来这两项配置。
| 配置对比 | 25T 技术型 | 25T 豪华型 |
| 厂商指导价 | 35.99万元 | 38.99万元 |
| 差价 | 3万元 | |
| 前后驻车雷达 | - | ● |
| 轮圈 | 18英寸流光铝合金轮圈 | 18英寸镜面铝合金轮圈 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 外后视镜驾驶员侧防眩目 | - | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | ● |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 主副驾驶8向调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 主驾座椅2组记忆 | - | ● |
| Moli真皮座椅面料 | - | ● |
| 内后视镜电子防眩目 | - | ● |
| 发动机远程启动 | - | ● |
| GPS导航功能 | - | ● |
豪华型的配置，我觉得会让准备购买一款定位高端中型SUV的消费者基本满意的，当然，它38.99万元的售价与同级别的对手相比，不算贵，而且配置表现也拿得出手，这么分析下来，25T 技术型更多的还是为了拉低入门级车型的价格，当然，也是让预算有限的消费者同样可以买到一款高端中型SUV。
■ 28T 四驱技术型
28T 四驱技术型相比入门级的25T 技术型差的并不只是四驱系统，其中还包括全景天窗、座椅加热等配置，外观方面，轮圈的样式也有不同。价格比25T 技术型增加了2万元，其售价为37.99万元。
| 配置对比 | 25T 技术型 | 28T 四驱技术型 |
| 厂商指导价 | 35.99万元 | 37.99万元 |
| 差价 | 2万元 | |
| 驱动方式 | 前轮驱动 | 智能适时四驱 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 主副驾驶8向调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 都会风范版套件* | - | 选装 |
*套件包括：前后下护板、迎宾踏板、脚垫、后备厢垫、运动踏板、后备厢网兜 | ||
这2万元的花费，我觉得并不算特别超值，属于符合成本的提升，两驱变四驱，增加全景天窗、前排座椅加热等。很多朋友对于SUV的理解是必须有四驱，如果是您也有同样的想法，那么选择28T 四驱技术型还是比较合适的，有了配置的提升、四驱系统的加入，发动机还换成了高功率版本。
XT5的所有四驱车型都可以选装都会风范版套件。
■ 28T 四驱豪华型
28T 四驱豪华型，这款车相比同样动力总成和驱动形式的28T 四驱技术型，价格上增加的4万元，全部花在了配置方面，外观不同的地方有前后雷达、LED大灯等，车内不仅使用了更高档次的皮革面料，还增加了像电动后备厢、感应雨刷、导航等实用性配置。
| 配置对比 | 28T 四驱技术型 | 28T 四驱豪华型 |
| 厂商指导价 | 37.99万元 | 41.99万元 |
| 差价 | 4万元 | |
| 前后驻车雷达 | - | ● |
| 轮圈 | 18英寸流光铝合金轮圈 | 18英寸镜面铝合金轮圈 |
| 并线辅助 | - | ● |
| 后方交通预警 | - | ● |
| 远近光一体LED大灯 | - | ● |
| 大灯高度自动调节 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠+主驾侧防眩目 | - | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | ● |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 主驾座椅2组记忆 | - | ● |
| 前排座椅电调腰部支撑 | - | ● |
| 主驾驶座椅大腿支撑可调 | - | ● |
| Moli真皮座椅面料 | - | ● |
| 车内230V电源 | - | ● |
| 内后视镜电子防眩目 | - | ● |
| 发动机远程启动 | - | ● |
| GPS导航功能 | - | ● |
对于当今售价40万元往上的SUV，如果连个LED大灯都没有，感觉真的不好意思和人家打招呼了。这款售价41.99万元的28T 四驱豪华型还配备了更加全面的主动安全配置，比如：并线辅助、后方交通预警等。相比前面的几款车型，我认为28T 四驱豪华型的表现更加全面，无论是在动力、配置还是在驱动形式上，都已经表现出很高的性价比了。
配置分析2
■ 28T 四驱领先型
28T 四驱领先型是XT5全系当中的次顶配车型，价格上比28T 四驱豪华型增加了6万元，其售价为47.99万元。听着这价格，可真是不低啊，那它在配置方面的表现又能有多少提升？
| 配置对比 | 28T 四驱豪华型 | 28T 四驱领先型 |
| 厂商指导价 | 41.99万元 | 47.99万元 |
| 差价 | 6万元 | |
| 驱动模式 | 智能适时四驱 | 智能双离合适时四驱 |
| 悬架系统 | - | RTD电子实时阻尼悬架 |
| 前方碰撞预警 | - | ● |
| 前方行人探测 | - | ● |
| 低速自动刹车 | - | ● |
| 车道保持 | - | ● |
| 自动远光 | - | ● |
| 跟车距离提示 | - | ● |
| 自动泊车 | - | ● |
| 倒车碰撞预警 | - | ● |
| 自适应巡航 （跟车功能/碰撞预防/自动刹车） | - | ● |
| 碰撞保护准备系统 | - | ● |
| LED水晶门把手 | - | ● |
| 四辐方向盘（带加热功能） | - | ● |
| 方向盘四向电动调节 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| BOSE 环绕音响系统（14个扬声器） | - | ● |
这六万元除了换来更加全面的科技配置，还包括带实时调节的电子悬架和智能双离合适时四驱系统，相信对于后者大家更想了解到它们的不同。
能力更强的四驱系统和更加全面的主动安全配置，您是否觉得这6万元花的值呢？我个人觉得它可能符合整个成本上的增加，而对于大多数人来讲，可能用处并不是特别大。增加的主动安全配置，的确会成为一部分消费者关注的重点，而花费这6万元的费用我只是觉得有些高了，对于追求科技配置很高的消费者来说，28T 四驱领先型相信会让您满意的。哦，对了，别忘了，从领先型开始便配备了20英寸的铝合金轮圈，更大尺寸的轮圈也让它的气场更强一些，至少这么多的花费不只是在内部，也是为了让购买它的消费者得到一点点的安慰吧！
■ 28T 四驱铂金版
在凯迪拉克的车系中，每当聊到铂金版肯定是配置最全面的车型，也许用全系顶配不合适，至少是在该动力总成一样的前提下配置表现是最高的。28T 四驱铂金版的价格已经上升至53.99万元，比28T 四驱领先型增加了6万元。
| 配置对比 | 28T 四驱领先型 | 28T 四驱铂金版 |
| 厂商指导价 | 47.99万元 | 53.99万元 |
| 差价 | 6万元 | |
| 20英寸铝合金轮圈 | 雅黑镜面铝合金轮圈 | 镜面精抛光铝合金轮圈 |
| 360°全景倒车影像 | - | ● |
| 前后行车记录系统 | - | ● |
| 全彩抬头显示 | - | ● |
| 驾驶员膝部气囊 | - | ● |
| 发光迎宾踏板 | - | ● |
| 感应式电动后备厢 | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | ● |
| Opus真皮座椅 | - | ● |
| 流媒体后视镜 | - | ● |
| 三区自动空调 | - | ● |
在这款车型上，终于看到了凯迪拉克一直以来宣传的配置，在它的众多配置中，我觉得全景倒车影像和感应式电动后备厢出现的有点晚，而流媒体后视镜确实是凯迪拉克品牌自身的一大亮点，仅配备在顶配车型上，也算是意料之中了。这6万元基本都花费在科技配置上，正如之前很多购车手册中提到的，大多数品牌顶配车型更多的是为了证明自己在技术水平上的高度，而真正要下放到更多车型上，还需要一段时间，至少目前看，它的配置的确有吸引人的地方，但是花费53.99万元去购买确实不太值。
● 车型推荐
通过以上的配置分析，28T 四驱豪华型我认为应该是全系中最具性价比的车型，40万出头的价格也刚好符合大多数消费者购买一款高端中型SUV的预算。它在配置水平上足以让大多数人满意了，无论是在舒适性还是安全性方面都表现得都较为全面，所以如果您正在对比XT5的配置表，那么我会推荐您购买28T 四驱豪华型。
其实，有很多朋友和我一样，认为一款城市SUV没太大必要配备四驱，如果是这样，25T 豪华型是值得推荐的。相比入门级车型，它增加的全景天窗、电动后备厢和座椅加热等配置，都给日常使用带来了更高的实用性和便利性，但对于一款售价接近四十万的车型来说，还没有LED大灯、座椅加热未免就有些说不过去了，所以它的推荐指数我只给了四颗星。
对于那些认为SUV就应该有四驱，但预算确实比较有限的朋友来说，考虑一下28T 四驱技术型也未尝不可。也许它没有那么丰富的配置，但相比入门级的车型它配备而全景天窗、电动后备厢、功率更大的发动机和四驱系统，这部分仅用2万元换来也还是挺划算的。
入门级究竟值不值得推荐呢？我的答案是值得推荐，但是推荐指数并没有前两款那么高，推荐它的理由还是因为较低的价格，35.99万元肯定会吸引不少看重这个品牌的消费者，它们能够接受配置相对不是那么丰富的车型，但它的品牌定位够高，花费这个钱也算值得的。如果未来再能给出一些优惠的话，说不定它的推荐指数还能上升一级。
● 总结：
凯迪拉克XT5的上市，终于让SRX正式退出了自己已经无力抗衡的市场，面对着奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5这三个实力很强的对手，XT5来的很及时，至少在奥迪Q5更新换代之前，它目前只有奔驰GLC一个对手，宝马X3迟迟不国产，价格自然和其它车型无法对抗。这次凯迪拉克XT5的上市就如同之前CT6一样，价格上会让人眼前一亮，感觉这个价格真是不贵，这也表现出厂家的诚意，或者说是一定要在这块市场挣得一块蛋糕的决心。（文/图 汽车之家 苑璐 李祥）
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推荐车型参数配置
车型图片 
基本参数 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱技术型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 技术型 厂商指导价 41.99万 38.99万 37.99万 35.99万 厂商 上汽通用凯迪拉克 上汽通用凯迪拉克 上汽通用凯迪拉克 上汽通用凯迪拉克 级别 中型SUV 中型SUV 中型SUV 中型SUV 能源类型 汽油 汽油 汽油 汽油 环保标准 国V 国V 国V 国V 上市时间 2016.04 2016.04 2016.04 2016.04 最大功率(kW) 198 184 198 184 最大扭矩(N·m) 400 400 400 400 发动机 2.0T 269马力 L4 2.0T 250马力 L4 2.0T 269马力 L4 2.0T 250马力 L4 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 4812*1903*1680 4812*1903*1680 4812*1903*1680 4812*1903*1680 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 210 210 210 210 官方0-100km/h加速(s) 8.2 8.1 8.2 8.1 实测0-100km/h加速(s) - 7.56 - - 实测100-0km/h制动(m) - 37.52 - - NEDC综合油耗(L/100km) 8.7 8.2 8.7 8.2 实测油耗(L/100km) - 8.8 - - 整车质保 三年不限公里 三年不限公里 三年不限公里 三年不限公里 车身 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱技术型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 技术型 长度(mm) 4812 4812 4812 4812 宽度(mm) 1903 1903 1903 1903 高度(mm) 1680 1680 1680 1680 轴距(mm) 2857 2857 2857 2857 前轮距(mm) 1645 1645 1645 1645 后轮距(mm) 1645 1645 1645 1645 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 82 82 82 82 后备厢容积(L) 584-1634 584-1634 584-1634 584-1634 整备质量(kg) 1885 1795 1885 1795 发动机 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱技术型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 技术型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1998 1998 1998 1998 排量(L) 2.0 2.0 2.0 2.0 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 发动机布局 横置 横置 横置 横置 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 4 4 4 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 最大马力(Ps) 269 250 269 250 最大功率(kW) 198 184 198 184 最大功率转速(rpm) 5500 5000 5500 5000 最大扭矩(N·m) 400 400 400 400 最大扭矩转速(rpm) 3000-4300 3000-4000 3000-4300 3000-4000 最大净功率(kW) - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 95号 95号 95号 95号 供油方式 直喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱技术型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 技术型 挡位个数 8 8 8 8 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 简称 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 底盘转向 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱技术型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 技术型 驱动方式 前置四驱 前置前驱 前置四驱 前置前驱 四驱形式 适时四驱 - 适时四驱 - 中央差速器结构 多片离合器 - 多片离合器 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型 凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱技术型 凯迪拉克XT5 2016款 25T 技术型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 235/65 R18 235/65 R18 235/65 R18 235/65 R18 后轮胎规格 235/65 R18 235/65 R18 235/65 R18 235/65 R18 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 无 无
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